2011 Aquador 26 HT, DKK 639.000,-

Aquador 26 HT er en kvalitetsbygget motorbåd med hardtop fra 2011 med det nye instrumentbord, fokus på komfort, driftssikkerhed og funktionelle løsninger.

Denne Aquador 26 HT er udstyret med den eftertragtede Volvo Penta D4-300A-D dieselmotor på 300 hk med ferskvandskøling og kun 430 motortimer aflæst juni 2026. For mange købere er D4-motoren et væsentligt plus sammenlignet med de ældre KAD- og KAMD-motorer, da den tilbyder moderne eknologi, bedre brændstoføkonomi og en mere tidssvarende motorkonstruktion som er blevet produceret i mere end 20 år.

Aquador 26 HT er indrettet med forkahyt med dobbeltseng samt ekstra 1,5 soveplads i stikkøjen. Ombord findes separat toilet med manuel toiletinstallation, bruser samt Wallas dieselvarmer, hvilket giver gode muligheder for længere ophold på vandet. Båden har varmt vand, ferskvandstank på 60 liter og septiktank på 40 liter.

Pantryet er udstyret med dieselkomfur med 2 blus, vask samt elektrisk køleskab med integreret fryseboks placeret i cockpittet. Derudover er der radio med højtalere.

Aquador 26 HT har en fast badeplatform, badestige og agtermonteret bruser med koldt og varmt vand. Kalechen er udskiftet i 2023, og der medfølger desuden vinterkaleche.

Navigationsudstyret omfatter Garmin GPSMap 8412 kortplotter fra 2022, ekkolod, log, kompas og navigationslys. Båden er desuden udstyret med bovpropel, elektriske trimflaps, elektrisk ankerspil med anker fra 2023, kæde og ankerline, søgelys, batterilader, landstrøm samt relæ for landstrøm. Batteribanken består af ét batteri fra 2025 og to batterier fra 2026.

Sammen med Volvo Penta D4 motoren er der et Volvo Penta Z-drev med ny Duoprop-propel i 2024. Marcharten er ca. 20 knob og topfarten ca. 30 knob.

Sikkerhedsudstyret inkluderer elektrisk og manuel lænsepumpe, brandslukkere inklusive ekstra brandslukker i motorrummet samt redningsveste. Der medfølger desuden et bådstativ, som kan skilles ad.

De Aquador 26 HT is een hoogwaardig gebouwde motorboot met hardtop uit 2011, voorzien van het nieuwe instrumentenpaneel, waarbij de nadruk ligt op comfort, betrouwbaarheid en functionele oplossingen.

Deze Aquador 26 HT is uitgerust met de veelgevraagde Volvo Penta D4-300A-D-dieselmotor van 300 hk met zoetwaterkoeling en slechts 430 motoruren, afgelezen in juni 2026. Voor veel kopers is de D4-motor een belangrijk pluspunt ten opzichte van de oudere KAD- en KAMD-motoren, omdat deze moderne technologie, een lager brandstofverbruik en een meer eigentijdse motorconstructie biedt, die al meer dan 20 jaar wordt geproduceerd.

De Aquador 26 HT is ingericht met een voorhut met tweepersoonsbed en een extra slaapplaats van 1,5 in de stuurhut. Aan boord bevinden zich een apart toilet met handmatige spoeling, een douche en een Wallas-dieselverwarming, wat goede mogelijkheden biedt voor langere verblijven op het water. De boot beschikt over warm water, een zoetwatertank van 60 liter en een septiktank van 40 liter.

De kombuis is uitgerust met een dieselkooktoestel met 2 pitten, een spoelbak en een elektrische koelkast met geïntegreerd vriesvak in de cockpit. Daarnaast is er een radio met luidsprekers.

De Aquador 26 HT heeft een vast zwemplatform, een zwemtrap en een achteraan gemonteerde douche met koud en warm water. De kap is in 2023 vervangen en er wordt bovendien een winterkap meegeleverd.

De navigatie-uitrusting omvat een Garmin GPSMap 8412 kaartplotter uit 2022, een echolood, log, kompas en navigatieverlichting. De boot is bovendien uitgerust met een boegschroef, elektrische trimvlakken, een elektrische ankerlier met anker uit 2023, ketting en ankerlijn, zoeklicht, acculader, walstroom en een relais voor walstroom. De accubank bestaat uit één accu uit 2025 en twee accu’s uit 2026.

Naast de Volvo Penta D4-motor is er een Volvo Penta Z-aandrijving met een nieuwe Duoprop-schroef uit 2024. De kruissnelheid bedraagt ca. 20 knopen en de topsnelheid ca. 30 knopen.

De veiligheidsuitrusting omvat een elektrische en handmatige lenspomp, brandblussers inclusief een extra brandblusser in de motorruimte en reddingsvesten. Daarnaast wordt er een demonteerbaar bootstandaard meegeleverd.