1966 Van de Stadt Pioneer 9, EUR 4.290,-

Pioneer 9 – konstruiert von Van de Stadt.
Robuster Hochseekreuzer mit Langfahrtpotenzial. Stark dimensionierter Rumpf und Rigg. Dieser Bootstyp hat bereits sowohl den Atlantik als auch den Pazifik überquert – auch von Einhandseglern.

Das Boot ist mit einem neueren, seit 2011 eingebauten, frischwasserkühlten Beta-Dieselmotor ausgestattet sowie mit einem neueren Satz Segel, zusätzlich zu drei extra Vorsegeln.

Ausgerüstet ist das Boot mit Ankerwinde und CQR-Anker mit Kette. Es kann mit einem kleinen, aus Edelstahl gefertigten Holzofen beheizt werden. Wantenspanner u. Ä. aus Rotguss.

Pantry mit zweiflammigem Origo-Kocher, kardanisch aufgehängt. Spüle mit Frischwasser aus dem Tank über Fußpumpe. Kojen sind mit Seegangsgurten ausgestattet.

In der Hauptkajüte kann auf Wunsch eine Doppelkoje eingerichtet werden. In der Vorschiffskajüte befinden sich 2 Kojen. Die Hauptkajüte bietet eine Kinderkoje, eine Erwachsenenkoje sowie eine Hundekoje (Seitenschiffskoje). Die Polster aller Kojen sind intakt. 6 Hängeschränke. Seetoilette. Beweglicher Kajüttisch.

Sailor-VHF-Funkgerät. Echolot. Simrad-Selbststeueranlage (Halterung an der Pinne muss montiert werden). Kompass. Positionslichter und Beleuchtung in der Kajüte. Rettungsring. Rettungsinsel (Zulassungsperiode abgelaufen).

Der Motor läuft ausgezeichnet und wurde zuletzt im Mai 2025 gewartet, inklusive Ölwechsel, Filter, Impeller und Opferanode. Das Boot stand im Juni 2025 an Land, wurde neu Antifouling-gestrichen und erhielt eine neue Opferanode an der Schraubenwelle.

Baumpersenning. Sprayhood (nicht montiert). 4 Fender. Festmacherleinen. Bootshaken. Badeleiter. Lewmar-Winschen.

Eventuell besteht die Möglichkeit für einen Liegeplatz in Svendborg bis Mai 2026.

Pioneer 9 - ontworpen door Van de Stadt.
Robuuste oceaanstomer met potentieel voor lange reizen. Sterk gedimensioneerde romp en tuigage. Dit type boot heeft al zowel de Atlantische als de Stille Oceaan overgestoken - ook door single-handed zeilers.

De boot is uitgerust met een nieuwere, zoetwatergekoelde Beta dieselmotor geïnstalleerd in 2011 en een nieuwere set zeilen, naast drie extra voorzeilen.

De boot is uitgerust met een ankerlier en een CQR-anker met ketting. De boot kan worden verwarmd met een kleine roestvrijstalen houtkachel. Spanners enz. van brons.

Kombuis met tweepits Origo kooktoestel, cardanisch ingebouwd. Gootsteen met vers water uit de tank via voetpomp. Ligplaatsen zijn voorzien van zeeliemen.

In de grootste hut kan op verzoek een tweepersoonsbed worden geplaatst. Er zijn 2 slaapplaatsen in de voorkajuit. De hoofdcabine heeft een kooi voor kinderen, een kooi voor volwassenen en een hondenkooi (kooi aan de zijkant van het schip). De kussens van alle slaapplaatsen zijn intact. 6 hangkasten. Zeetoilet. Verplaatsbare kajuittafel.

Marifoon. Echolood. Simrad zelfstuursysteem (beugel op de helmstok moet worden gemonteerd). Kompas. Positielichten en verlichting in de kajuit. Reddingsboei. Reddingsvlot (vergunningsperiode verstreken).

De motor loopt uitstekend en heeft de laatste onderhoudsbeurt gehad in mei 2025, inclusief olie verversen, filter, impeller en opofferanode. De boot heeft in juni 2025 op de wal gelegen, is opnieuw geverfd met antifouling en heeft een nieuwe opofferanode op de schroefas gekregen.

Giekhoes. Sprayhood (niet gemonteerd). 4 stootwillen. Landvasten. Bootshaak. Zwemtrap. Lewmar lieren.

Mogelijkheid voor een ligplaats in Svendborg tot mei 2026.