- 308
- 11
- Delen
Sturgeon 28
Ruime en comfortabele zeilboot
- Lengte x Breedte8,40 m x 2,80 m
- Diepgang1,50 m
- Bouwjaar1976
- MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
- Max. aantal personen4 personen
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- MerkSturgeon
- Model28
- Staatgoede staat
- Doorvaarthoogte11,30 m
- StuurinrichtingHelmstokbesturing
- Stahoogte182 cm
- Aantal kajuiten2 kajuiten
- Aantal kooien4 kooien
- Drinkwatertank100 l Water
- MotorVolvo Penta MD7A
- Motorvermogen1 x 13 pk / 10 kW
- Brandstof40 l Diesel
- MastmateriaalAluminium
- Masthoogte11,30 m
- GenuaRolfok
Heeft u meer details nodig?
Locatie
Nederland » Amsterdam
Opmerkingen
1976 Sturgeon 28, EUR 4.500,-
De Sturgeon 28 is een fijne, ruime en stabiele zeilboot die makkelijk te bedienen is. Het schip is vergelijkbaar met de Friendship 28, met veel leefruimte.
De Sturgeon 28 is gebouwd in 1976 door de werf Fibocon in Kampen. Het ontwerp is afkomstig van Kok-Muiden, een bekende naam in de Nederlandse jachtbouw.
Met een lengte van 8,40 meter, een breedte van 2,80 meter en een diepgang van 1,50 meter, plus een zelflozende kuip, is dit schip geschikt voor zowel binnenwateren en IJsselmeer als kustwateren. De doorvaarthoogte is 11,30 meter. De romp is uitgevoerd in een S-spantvorm. Dat draagt bij aan een stabiel vaargedrag.
De kajuit is ruim opgezet, met een stahoogte van 1,82 meter. Er zijn vier vaste slaapplekken: twee in de punt en twee in de kajuit. In het schip kunnen drie volwassenen en twee kinderen slapen, of vier volwassenen. Met twee personen is het schip makkelijk te bedienen en ook voor een solo-zeiler is het geschikt.
In de punt, die een aparte afsluitbare ruimte vormt, bevindt zich niet alleen een dubbelbed, maar ook het toilet en een ruime wastafel. In de kajuit is een keuken met een cardanisch opgehangen dubbel gasstel en een wasbak. De grote (eet)tafel is opklapbaar.
Qua zeiluitrusting beschikt het schip over een grootzeil en een genua (met rolfoksysteem). Alle lijnen lopen naar de kuip, wat de bediening vergemakkelijkt. Ook het oude grootzeil en de oude genua zijn nog aanwezig.
De dieselmotor is een ingebouwde Volvo Penta MD7A. Dit is een zeer degelijke en betrouwbare motor, ook relatief makkelijk in het onderhoud.
De sprayhood/buiskap is nieuw (juni 2025, kosten €1700). Verder zijn diverse onderdelen aan de motor vernieuwd. Het schip is in augustus 2026 op de helling gegaan en het onderschip is schoongespoten en geverfd met drie lagen zelfslijpende antifouling.
Al met al is het een schip dat heel geschikt is voor een dag of weekend zeilen, maar net zo goed voor wekenlange tochten. Er is voldoende bergruimte aan boord voor veel proviand.
De Sturgeon 28 is gebouwd in 1976 door de werf Fibocon in Kampen. Het ontwerp is afkomstig van Kok-Muiden, een bekende naam in de Nederlandse jachtbouw.
Met een lengte van 8,40 meter, een breedte van 2,80 meter en een diepgang van 1,50 meter, plus een zelflozende kuip, is dit schip geschikt voor zowel binnenwateren en IJsselmeer als kustwateren. De doorvaarthoogte is 11,30 meter. De romp is uitgevoerd in een S-spantvorm. Dat draagt bij aan een stabiel vaargedrag.
De kajuit is ruim opgezet, met een stahoogte van 1,82 meter. Er zijn vier vaste slaapplekken: twee in de punt en twee in de kajuit. In het schip kunnen drie volwassenen en twee kinderen slapen, of vier volwassenen. Met twee personen is het schip makkelijk te bedienen en ook voor een solo-zeiler is het geschikt.
In de punt, die een aparte afsluitbare ruimte vormt, bevindt zich niet alleen een dubbelbed, maar ook het toilet en een ruime wastafel. In de kajuit is een keuken met een cardanisch opgehangen dubbel gasstel en een wasbak. De grote (eet)tafel is opklapbaar.
Qua zeiluitrusting beschikt het schip over een grootzeil en een genua (met rolfoksysteem). Alle lijnen lopen naar de kuip, wat de bediening vergemakkelijkt. Ook het oude grootzeil en de oude genua zijn nog aanwezig.
De dieselmotor is een ingebouwde Volvo Penta MD7A. Dit is een zeer degelijke en betrouwbare motor, ook relatief makkelijk in het onderhoud.
De sprayhood/buiskap is nieuw (juni 2025, kosten €1700). Verder zijn diverse onderdelen aan de motor vernieuwd. Het schip is in augustus 2026 op de helling gegaan en het onderschip is schoongespoten en geverfd met drie lagen zelfslijpende antifouling.
Al met al is het een schip dat heel geschikt is voor een dag of weekend zeilen, maar net zo goed voor wekenlange tochten. Er is voldoende bergruimte aan boord voor veel proviand.
Voorzieningen
- Walstroom
- Accu
- Acculader
- Omvormer
- Brandblusser
- Anker
- Navigatielichten
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Spoelbak
- Gasfornuis
- Buiskap
- Zwemladder
- Verwarming
Services
Jachtverzekering van Pantaenius
Gratis offerte aanvragenAankoopexpertise van Yachtexpertise
Neem hier contact opEU-btw en de status van goederen uit de Unie
Laat nu gratis uw btw-status beoordelenJachtvervoer en -leveringen
Vraag vandaag nog een gratis prijsopgave aan voor de route van uw keuzeOfferte voor boottransport aanvragen
Ontvang gemakkelijke offertes voor uw boottransport
Soortgelijke zoekertjes

Zeiljacht
Sturgeon 28

Centercockpit, Zeiljacht
Balaton 24

Kielboot, Zeiljacht
Westerly Centaur

Zeiljacht
wing 7.2



























































































