Die "Mea Manu" ist ein Zweimast-Stagsegel-Schoner aus dem Jahr 1991, gebaut bei Blohm und Voss nach den Entwürfen zweier Hamburger Schiffsarchitekten. Sie wurde als solides, seetüchtiges Schiff konzipiert, das sich zugleich gut und sicher handhaben lässt, - geeignet für längere Reisen ebenso wie für ruhige Tage im Hafen.
Der langjährige Eigner hat die "Mea Manu" über viele Jahre mit grosser Sorgfalt gepflegt und instand gehalten. Für ihn war sie ein besonderer Ort, an dem man sich wohl auf See als auch im Hafen wohlfühlen kann.
Der Innenausbau aus massivem Mahagoni ist handwerklich hochwertig ausgeführt und schafft eine ruhige, angenehme Athmosphäre. Durch die Oberlichter fällt viel Tageslicht in den Salon. Das Teakdeck ist sehr gut erhalten. Der Motor ist absolut zuverlässig und immer gut gepflegt/ gewartet. Im Jahr 2025 hat die Mea noch eine neue Sprayhood massgeschneidert bekommen.
(auf den Bildern noch nicht zu sehen).
Die "Mea Manu" eignet sich für Menschen, die ein zuverlässiges, charaktervolles Schiff suchen, - sei es für grössere Vorhaben oder als fester Platz am Wasser.
Auf Anfrage könnte der Liegeplatz auch übernommen werden.
Der ursprüungliche Neupreis betrug 1991 rund 800.000,- DM (ohne Innenausbau).
Derzeit befindet sich das Schiff noch auf dem Winterplatz in Haderslev, etwa 60 km nördlich von Flensburg, und kann dort besichtigt werden.
- 157
- 54
- Delen
Tweedehands boot, Cruisingjacht, Klassiek zeiljacht, Zeiljacht
Stagsegelschoner, Blohm und Voss
Rondvaren, solide constructie, teakdek, sfeer
- Lengte x Breedte14,26 m x 3,60 m
- Diepgang1,80 m
- Bouwjaar1991
- MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- ModelStagsegelschoner, Blohm und Voss
- Staatzeer goede staat
- Doorvaarthoogte12,00 m
- Waterverplaatsing14.000 kg
- KieltypeLangkiel
- Ballast4.500 kg
- StuurinrichtingStuurwiel
- Stahoogte185 cm
- Aantal kajuiten3 kajuiten
- Aantal kooien5 kooien
- Aantal natte cellen1 natte cel
- Drinkwatertank1.200 l Water
- Vuilwatertank400 l Vuilwater
- MotorBMW, 3 cyl. D50/2
- Motorvermogen1 x 45 pk / 33 kW
- Brandstof700 l Diesel
- MastmateriaalAluminium
- Masthoogte12,00 m
- Grootzeil30 m²
- Fok13 m² (Zelfwendende fok)
- Genua31 m²
- Lieren5 handmatig
Heeft u meer details nodig?
Locatie
Denemarken » Oostzee » Haderslev
Ligplaats beschikbaar
Opmerkingen
1991 Stagsegelschoner, Blohm und Voss, DKK 525.000,-
Dit is de tekst in de originele taal.
Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.
Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.
Deze tekst is automatisch vertaald.
De "Mea Manu" is een tweemastige stagzeilschoener uit 1991, gebouwd bij Blohm und Voss naar ontwerpen van twee scheepsarchitecten uit Hamburg. Ze is ontworpen als een degelijk, zeewaardig schip dat tegelijkertijd goed en veilig te besturen is – geschikt voor langere reizen maar ook voor rustige dagen in de haven.
De eigenaar van vele jaren heeft de "Mea Manu" gedurende vele jaren met grote zorg onderhouden en in goede staat gehouden. Voor hem was het een bijzondere plek, waar men zich zowel op zee als in de haven thuis kan voelen.
De binnenafwerking van massief mahoniehout is van hoogwaardig vakmanschap en creëert een rustige, aangename sfeer. Door de bovenramen valt er veel daglicht in de salon. Het teakdek is in zeer goede staat. De motor is absoluut betrouwbaar en altijd goed onderhouden. In 2025 heeft de Mea nog een nieuwe, op maat gemaakte sprayhood gekregen.
(op de foto's nog niet te zien).
De "Mea Manu" is geschikt voor mensen die op zoek zijn naar een betrouwbaar schip met karakter, - of het nu voor grotere projecten is of als vaste ligplaats aan het water.
Op verzoek kan de ligplaats ook worden overgenomen.
De oorspronkelijke nieuwprijs bedroeg in 1991 ongeveer 800.000,- DM (zonder interieur).
Momenteel ligt het schip nog op de winterligplaats in Haderslev, ongeveer 60 km ten noorden van Flensburg, en kan daar worden bezichtigd.
De eigenaar van vele jaren heeft de "Mea Manu" gedurende vele jaren met grote zorg onderhouden en in goede staat gehouden. Voor hem was het een bijzondere plek, waar men zich zowel op zee als in de haven thuis kan voelen.
De binnenafwerking van massief mahoniehout is van hoogwaardig vakmanschap en creëert een rustige, aangename sfeer. Door de bovenramen valt er veel daglicht in de salon. Het teakdek is in zeer goede staat. De motor is absoluut betrouwbaar en altijd goed onderhouden. In 2025 heeft de Mea nog een nieuwe, op maat gemaakte sprayhood gekregen.
(op de foto's nog niet te zien).
De "Mea Manu" is geschikt voor mensen die op zoek zijn naar een betrouwbaar schip met karakter, - of het nu voor grotere projecten is of als vaste ligplaats aan het water.
Op verzoek kan de ligplaats ook worden overgenomen.
De oorspronkelijke nieuwprijs bedroeg in 1991 ongeveer 800.000,- DM (zonder interieur).
Momenteel ligt het schip nog op de winterligplaats in Haderslev, ongeveer 60 km ten noorden van Flensburg, en kan daar worden bezichtigd.
Voorzieningen
- Generator
- Accu
- Acculader
- Omvormer
- Brandblusser
- Gasdetector
- Anker
- Ankerlier boeg
- Bilgepomp
- Reddingsvlot
- Navigatielichten
- Boegschroef
- Waterdruksysteem
- Warmwaterinstallatie
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Viszoeker
- DSCVHF
- Radarreflector
- Kaartplotter
- Windmeter
- Dieptemeter
- Snelheidsmeter
- MOB-systeem
- Kookstel
- Oven
- Spoelbak
- Koelkast
- Gasfornuis
- Buiskap
- Winterzeil
- Zwemladder
- Davits
- Verwarming
- Radio
- CD-speler
- DVD-speler
- Satellietantenne
- Cockpittafel
- Teakdek
- Teakcockpit
- Onderwaterverf
Services
Jachtverzekering van Pantaenius
Gratis offerte aanvragenAankoopexpertise van Yachtexpertise
Neem hier contact opOfferte voor boottransport aanvragen
Ontvang gemakkelijke offertes voor uw boottransport
Soortgelijke zoekertjes

Klassiek zeiljacht
Bavaria 42

Klassiek zeiljacht
Bavaria 37 CRUISER

Klassiek zeiljacht, Zeiljacht
Bavaria Cruiser 42

Klassiek zeiljacht
Scheepswerf Th. Kok BV Tingen 41 Kielmidzwaard 'De Steur'








































