2001 Schöchl Sunbeam 42 DS, EUR 149.000,-

Sunbeam 42 DS

Einige Boote lassen niemanden gleichgültig – so auffällig sind sie, sei es durch ihre Linienführung oder durch das Layout und die Ausstattung an Deck. Die Sunbeam 42DS, hervorragend gebaut in der österreichischen Werft Schöchl Yachtbau, ist ein ausgezeichnetes Beispiel dafür. Ihre Linien sind sowohl klassisch als auch zeitlos, ihre Verarbeitung tadellos und ihre Seetüchtigkeit unbestritten. Sie ist eine echte Fahrtenyacht mit Mittelcockpit, die alle Annehmlichkeiten und Sicherheitsmerkmale bietet, die man erwartet. Sie segelt zuverlässig auf allen Kursen und ist bei allen Seebedingungen sicher. Sorgfältig instand gehalten, ist sie bereit, wieder zu neuen Zielen aufzubrechen – sowohl in kalten als auch in warmen Gewässern.


Es handelt sich hier um eine sehr gut ausgestattete SUNBEAM 42DS aus dem Jahr 2001, die kontinuierlich verbessert und regelmäßig gewartet wurde.
Sie segelt sehr gut (100 m² Am-Wind-Segel) und ist auch ein guter Motorsegler (100 PS). Sie erreicht problemlos 7 Knoten.


Beschreibung

Baujahr: 2001
Werft: Schöchl Yachtbau / ÖSTERREICH

Konstrukteur: J&J Design & M. Schöchl

Länge: 13,9 m
Breite: 4,4 m

Material: Polyester & GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)

Version: 2 Kabinen

Rigg: Kuttertakelung

Tiefgang: 1,95 m

Ballasttyp: Kiel mit Ballastbombe

Verdrängung: 12.600 kg

Ballastgewicht: 4.000 kg

Motor(en): YANMAR 100 PS (3850 Stunden)

Kabinen: 2

Kojen: 4

Kraftstoffkapazität: 450 L

Wasserkapazität: 570 L

Liegeplatz: Frankreich – Bretagne

Erstbesitz: nein


Inventar

Motor

• Marke: YANMAR
  
• Modell: 4JH3HTE
  
• Leistung: 100 PS
  
• Antrieb: Wellenantrieb
  
• Betriebsstunden: 3850 Stunden

  
• Propeller: Dreiflügelig / Faltpropeller
Gori 20x15 Faltpropeller (2016) – jährlich gewartet. Motor gemäß Empfehlung und mindestens jährlich gewartet – Generalüberholung 2015. Hydrolager-Ring 2023, Drehwellenabdichtung und Silentblöcke 2022 ersetzt.
  

Unterkunft an Bord

• Dessalator D60 Duo (12/220V) Wassermacher – neu zu starten (seit 2019 außer Betrieb)
  
• Webasto Puls-Luftheizung
  
• Komplettes Teakdeck geschliffen und Dichtungen 2014 erneuert – guter Zustand
  
• Teak-Gehwege
  
• Zentrales Cockpit
  
• Klappbare Cockpittische mit Erweiterung
  
• Backskisten auf dem Achterdeck
  
• Niedergang mit Schiebetür aus Polyester
  
• U-förmiger erhöhter Salon auf Steuerbordseite
  
• Salonpolsterung – blauer Stoff – guter Zustand
  
• Große Fensterflächen im Salon – Plexiglas-Doppelverglasung 2021 (Wärmedämmung)
  
• Großer Kartentisch auf Steuerbord
  
• Mobiler Kartentischsitz
  
• Große Pantry auf Steuerbordseite im Durchgang zum Niedergang
  
• Weiße Corian-Arbeitsflächen in der Pantry
  
• Kühlschrank in der Arbeitsplatte der Pantry
  
• Kühlschrank im Sockel des Salontisches
  
• Eno Edelstahl-Herd – 2 Gasflammen und Backofen + Gas-Magnetventil
  
• Doppelspüle aus Edelstahl mit Mischbatterie
  
• Zahlreiche Stauräume in der Pantry
  
• Vorkabine mit Doppelbett und Stauräumen – eigenes Bad
  
• Vorkabinen-Badezimmer – Dusche, Waschbecken und See-WC
  
• Sehr schöne Achterkabine (Eignerkabine) mit zahlreichen Schränken und Stauräumen
  
• Eignerbad – separate Duschkabine, Waschbecken und elektrisches WC
  
• Kenwood 220V Waschmaschine in der Duschkabine
  
• 12V Ventilatoren
  
• 5x3kg Camping-Gaz Gasflaschen
  
• Cockpitkissen
  
• Moskitonetz
  
• Außenfenster mit Batyline-Vorhängen
  
• Druckwasseranlage (2022)
  
• Teppichboden (2021)
  

Sicherheit

• Zodiac Cadet 260 Festrumpfschlauchboot (RIB) mit Polyesterrumpf (2016)
  
• Suzuki 10 PS Außenbordmotor für Tender (2016) – ca. 40h gelaufen – große Wartung 2023
  
• Sarsat-Cospas Kannad 406 EPIRB-Notfunkbake
  
• Waypoint ISO9650 Rettungsinsel (2016, wurde 2025 gewartet)
  
• 2 Automatik Rettungswesten (Crewsaver Ergotfit 190 - nagelneu & unbenutzt)
  

Betrieb

• Vétus 80kg Bugstrahlruder – 2023 erneuert
  
• Davits an maßgefertigtem Edelstahl-Heckbügel (2015)
  
• Lofran's Tigres 1200W/12V elektrische Ankerwinde
  
• Anker & Ankerkette #1: BUGEL-Edelstahlanker + 80 m Edelstahlkette
  
• Anker & Ankerkette #2: FOB-Anker + 5 m Kette und 50 m Trosse
  
• 80 m treibendes Tau auf Edelstahltrommel
  
• Edelstahl-Bugspriet und Bugleiter
  
• Zahlreiche Festmacherleinen
  
• Notfallpropeller – 3-blättrig
  

Rigg & Segel

• 4 Harken Elektrowinschen im Cockpit + 2 manuelle Winschen (Größen: 53, 40, 32)
  
• Neue stehende Wanten 2015
  
• Luftdurchfahrtshöhe: ca. 20 m
  
• 140 m² Spinnaker
  
• 60 m² Roll-Genua (gereinigt und neu beschichtet 2023)
  
• 60 m² Ersatz-Roll-Genua
  
• Furlex 300S Rollreffanlage für Genua
  
• 30 m² Elvström Rollreff-Stagsegel (2015)
  
• Admiral Marine Rollreffanlage für Stagsegel (2015)
  
• 15 m² Sturmfock
  
• Seldèn Aluminium-Rollmast mit 2 Salingpaaren
  
• Seldèn Aluminiumbaum mit festem Niederholer
  
• 39 m² Rollgroßsegel
  
• 39 m² Ersatz-Rollgroßsegel
  
• Isoliertes Achterstag für SSB-Antenne
  

Elektrik

• Fischer Panda 6KVA Generator (483h), neue Dieselpumpe 2021
  
• 3x240A Servicebatterien (2024)
  
• 300W Solarpanel(e)
  
• Motor-Startbatterie 12V 95A (2019)
  
• Generator-Startbatterie 12V 95A
  
• Bugstrahlruder-/Ankerwindenbatterien – 2x12V 95A (2023)
  
• Quick 60A Batterieladegerät(e)
  
• 12/230V Sinus-Transformator 900W (2014)
  
• Sterling 3-Stufen-Lichtmaschinenregler (2021)
  
• Galvanischer Isolator (2023)
  
• LED-Beleuchtung innen und außen (2017)
  
• STECA 30A Solarladeregler
  
• Victron Batteriemessgerät (2014)
  

Elektronik

• MOB1 Ocean Rescue – Mann über Bord-Sender (x2)
  
• Raytheon Autopilot – neue Steuereinheit (ACU) 2021
  
• Raytheon Radar
  
• Raytheon MARPA-Radardetektor im Radar integriert
  
• Raytheon Echolot
  
• SIMRAD RS 25 DSC UKW-Funkgerät mit Handgerät
  
• Raytheon Windmessanlage – Anemometer
  
• Raytheon GPS
  
• SIMRAD NSS7 Kartenplotter mit AIS
  
• Seekarten: Zentral- und Westeuropa auf SD-Microkarte
  
• ICS Nav6 Navtex mit Repeater für Segelinformationen
  

Sonstiges

• Rumpflänge = 12,60 m – Gesamtlänge = 13,90 m
  
• Maßgefertigter Edelstahl-Heckbügel (2015) mit integrierten Davits und Solarpanelen
  
• Dune Sunbrella Cockpitzelt (2021) – auch während der Fahrt nutzbar
  
• Dune Sunbrella Sprayhood mit Edelstahlrahmen (2014)
  
• Dune Sunbrella Bimini mit Edelstahlrahmen (2014)
  
• Starres Edelstahl-Handlauf vom Bugkorb bis Heckkorb
  
• Marineblauer Rumpf – sehr gepflegt – Lackierung 2019
  
• Eingelassenes Safe-Fach
  
• Zahlreiche Abdeckplanen (Winschen, Bimini, Fender, Tender, Außenborder usw.)
  
• Ersatzteile zur Reparatur nahezu aller Systeme an Bord
  
• 4 Rumpfdurchführungen ersetzt 2020

Zonnestraal 42 DS

Sommige boten laten niemand onverschillig - ze zijn zo in het oog springend, of het nu door hun lijnen is of de indeling en uitrusting aan dek. De Sunbeam 42DS, prachtig gebouwd door de Oostenrijkse scheepswerf Schöchl Yachtbau, is hier een uitstekend voorbeeld van. Haar lijnen zijn klassiek en tijdloos, haar afwerking onberispelijk en haar zeewaardigheid onbetwist. Ze is een echt zeiljacht met een middenkuip die alle comfort en veiligheid biedt die je mag verwachten. Ze vaart betrouwbaar op alle koersen en is veilig in alle zeeomstandigheden. Zorgvuldig onderhouden, is ze klaar om weer te vertrekken naar nieuwe bestemmingen - in zowel koude als warme wateren.


Dit is een zeer goed uitgeruste SUNBEAM 42DS uit 2001, die voortdurend is verbeterd en regelmatig onderhouden.
Ze zeilt erg goed (100 m² bovenwinds zeil) en is ook een goede motorzeiler (100 pk). Ze haalt gemakkelijk 7 knopen.


Beschrijving

Bouwjaar: 2001 Scheepswerf: Schöchl Yachtbau / OOSTENRIJK
Ontwerper: J&J Ontwerp & M. Schöchl
Lengte: 13,9 m Breedte: 4,4 m
Materiaal: Polyester & GRP (glasvezelversterkte kunststof)
Uitvoering: 2 hutten
Tuigage: Kottertuigage
Diepgang: 1,95 m
Ballasttype: Kiel met ballastbom
Waterverplaatsing: 12.600 kg
Ballastgewicht: 4.000 kg
Motor(en): YANMAR 100 pk (3850 uur)
Hutten: 2
Ligplaatsen: 4
Brandstofcapaciteit: 450 liter
Watercapaciteit: 570 liter
Plaats: Frankrijk - Bretagne
Eerste eigenaar: nee


inventaris

Motor

• Merk: YANMAR
  
• Model: 4JH3HTE
  
• Vermogen: 100 pk
  
• Aandrijving: Asaandrijving
  
• Bedrijfsuren: 3850 uur
  
• Schroef: Driebladige / klapschroef Gori 20x15 klapschroef (2016) - jaarlijks onderhouden. Motor onderhouden zoals aanbevolen en ten minste jaarlijks - algemene revisie in 2015. Hydromount ring vervangen in 2023, roterende asafdichting en silent blocks in 2022.
  

Accommodatie aan boord

• Dessalator D60 Duo (12/220V) watermaker - wordt opnieuw opgestart (buiten gebruik sinds 2019)
  
• Webasto pulse air verwarming
  
• Volledig teakdek geschuurd en afdichtingen vernieuwd in 2014 - goede staat
  
• Teakhouten looppaden
  
• Centrale cockpit
  
• Opklapbare cockpittafels met verlengstuk
  
• Kluisjes op achterdek
  
• Gangboord met polyester schuifdeur
  
• U-vormige verhoogde salon aan stuurboordzijde
  
• Bekleding salon - blauwe stof - goede staat
  
• Grote raamoppervlakken in de salon - plexiglas dubbel glas 2021 (warmte-isolatie)
  
• Grote kaartentafel aan stuurboord
  
• Verrijdbare zitplaats kaartentafel
  
• Grote kombuis aan stuurboordzijde in doorgang naar stuurboord
  
• Witte Corian werkbladen in de kombuis
  
• Koelkast in werkblad kombuis
  
• Koelkast in het onderblad van de salontafel
  
• Eno roestvrijstalen kookplaat - 2 gaspitten en oven + gas magneetventiel
  
• Dubbele rvs spoelbak met mengkraan
  
• Talrijke opbergruimtes in de kombuis
  
• Voorkajuit met tweepersoonsbed en bergruimte - en-suite badkamer
  
• Badkamer voorkajuit - douche, wastafel en zeetoilet
  
• Zeer mooie achterkajuit (eigenaarshut) met veel kast- en bergruimte
  
• Badkamer eigenaarshut - aparte douchecabine, wastafel en elektrisch toilet
  
• Kenwood 220V wasmachine in de douchecabine
  
• 12V ventilatoren
  
• 5x3kg campinggasflessen
  
• Cockpit kussens
  
• Muggengaas
  
• Buitenraam met Batyline gordijnen
  
• Drukwatersysteem (2022)
  
• Vloerbedekking (2021)
  

Veiligheid

• Zodiac Cadet 260 rigid inflatable boat (RIB) met polyester romp (2016)
  
• Suzuki 10 pk buitenboordmotor voor tender (2016) - ca. 40 uur looptijd - groot onderhoud 2023
  
• Sarsat-Cospas Kannad 406 EPIRB noodradiobaken
  
• Waypoint ISO9650 reddingsvlot (2016, werd onderhouden in 2025)
  
• 2 automatische reddingsvesten (Crewsaver Ergotfit 190 - gloednieuw & ongebruikt)
  

Gebruik

• Vétus 80kg boegschroef - vernieuwd in 2023
  
• Davits op aangepaste roestvrijstalen heksteun (2015)
  
• Lofran's Tigres 1200W/12V elektrische ankerlier
  
• Anker & ankerketting #1: BUGEL roestvrij stalen anker + 80m roestvrij stalen ketting
  
• Anker & ankerketting #2: FOB anker + 5 m ketting en 50 m tros
  
• 80 m drijvend touw op roestvrij stalen trommel
  
• Roestvrij stalen boegspriet en boegladder
  
• Talloze landvasten
  
• Noodschroef - 3-blads
  

Tuigage & zeil

• 4 Harken elektrische lieren in de kuip + 2 handmatige lieren (maten: 53, 40, 32)
  
• Nieuwe staande verstaging 2015
  
• Doorvaarthoogte: ca. 20 m
  
• 140 m² spinnaker
  
• 60 m² rolgenua (schoongemaakt en opnieuw gecoat 2023)
  
• 60 m² vervangende rolgenua
  
• Furlex 300S rolsysteem voor genua
  
• 30 m² Elvström rolgrootzeil (2015)
  
• Admiral Marine rolsysteem voor stagzeil (2015)
  
• 15 m² stormfok
  
• Seldèn aluminium rolmast met 2 paar spreiders
  
• Seldèn aluminium giek met vaste neerhouder
  
• 39 m² rolgrootzeil
  
• 39 m² reserve rolgrootzeil
  
• Geïsoleerde achterstag voor SSB antenne
  

Elektrisch systeem

• Fischer Panda 6KVA generator (483u), nieuwe dieselpomp 2021
  
• 3x240A serviceaccu's (2024)
  
• 300W zonnepaneel
  
• Motor startaccu 12V 95A (2019)
  
• Generator startaccu 12V 95A
  
• Boegschroef/windlas accu's - 2x12V 95A (2023)
  
• Snelle 60A acculader(s)
  
• 12/230V sinusomvormer 900W (2014)
  
• Sterling 3-traps dynamo regelaar (2021)
  
• Galvanische isolator (2023)
  
• LED verlichting binnen en buiten (2017)
  
• STECA 30A zonne-laadregelaar
  
• Victron accumeter (2014)
  

Elektronica

• MOB1 Ocean Rescue - man overboord zender (x2)
  
• Raytheon stuurautomaat - nieuwe besturingseenheid (ACU) 2021
  
• Raytheon radar
  
• Raytheon MARPA radardetector geïntegreerd in radar
  
• Raytheon echolood
  
• SIMRAD RS 25 DSC VHF radio met handset
  
• Raytheon windmeetsysteem - anemometer
  
• Raytheon GPS
  
• SIMRAD NSS7 kaartplotter met AIS
  
• Nautische kaarten: Centraal- en West-Europa op SD microkaart
  
• ICS Nav6 Navtex met repeater voor vaarinformatie
  

Overige

• Romplengte = 12,60 m - totale lengte = 13,90 m
  
• Aangepaste roestvrijstalen heksteun (2015) met geïntegreerde davits en zonnepanelen
  
• Dune Sunbrella kuiptent (2021) - ook te gebruiken tijdens het zeilen
  
• Dune Sunbrella buiskap met roestvrijstalen frame (2014)
  
• Dune Sunbrella bimini met rvs frame (2014)
  
• Starre rvs reling van preekstoel naar preekstoel
  
• Marineblauwe romp - zeer goed onderhouden - verf 2019
  
• Verzonken kluiscompartiment
  
• Talloze dekzeilen (lieren, bimini, stootwillen, tender, buitenboordmotor, etc.)
  
• Reserveonderdelen voor reparatie van bijna alle systemen aan boord
  
• 4 rompdoorvoeren vervangen 2020