terug

verder

- Buitenkant
- Binnenkant
- Details

369 Weergaven in de afgelopen 7 dagen
In de favorieten van 145 personen145

Opslaan
PDF
Delen
Melden

Tweedehands boot, Catamaran

Richard Woods Mira 35 catamaran

aangepast voor permanente bewoning en lange reizen

Als favoriet toevoegen

EUR 35.000,-

EU-btw betaald

Lengte x Breedte10,67 m x 6,10 m
Diepgang0,85 -
Bouwjaar1995
MateriaalHout
Max. aantal personen6 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

BootnaamLady Rover
ModelRichard Woods Mira 35 catamaran
Staatzeer goede staat

Doorvaarthoogte13,00 m
Waterverplaatsing4.200 kg
KieltypeHefkiel
StuurinrichtingHelmstokbesturing
Rompkleur[grijs] with red striping and white

Stahoogte180 cm
Aantal kooien5 kooien
Toiletten1 toilet
Douches1 douche
Drinkwatertank450 l Water

AandrijvingBuitenboordmotor 4-takt
MotorYamaha 9.9 HT LEX
Motorvermogen2 x 9,9 pk / 7,3 kW
Brandstof120 l Benzine
Bouwjaar motor2014
Kruissnelheid5 Knopen
Maximumsnelheid7 Knopen
Actieradius180 nm

MastmateriaalAluminium
Masthoogte11,20 m
Grootzeil26 m² (Doorgelat grootzeil)
Genua18 m² (Rolfok)
Spinnaker55 m²
Lieren5 handmatig

Heeft u meer details nodig?

Vraag nu informatie aan Vraag nu informatie aan bij de verkoper

Locatie

Malta » Malta

Ligplaats beschikbaar

Opmerkingen

1995 Richard Woods Mira 35 catamaran, EUR 35.000,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Richard Woods' MIRA is a cruising catamaran with sufficient loading capacity and liveaboard space to be able to sail anywhere in the world, with a potential to average 175 - 200 miles a day when trade wind sailing. Many home built MIRAs have made successful ocean crossings. Their construction-method produces long-lasting hulls if built from marine-ply, covered with epoxy and glass. There are now 50 year old multihulls built that way, that are still in sound condition.

"Lady Rover" was built this way in Finland by her first owner following the original MIRA-plans. The next Danish owner-couple added the bridgedeck cabin for more living-space and comfort about twenty years ago and had the catamaran registered in Denmark with proof of VAT-payment in 2008.

The present German owner bought the yacht in 2013 and has since then thoroughly overhauled her and added/renewed equipment up until 2025. Due to a change of plans the "Lady Rover" is now for sale in Malta with a German registration at a very attractive price.

Deze tekst is automatisch vertaald.

Richard Woods' MIRA is een cruisekatamaran met voldoende laadvermogen en leefruimte om overal ter wereld te kunnen varen, met een potentieel van gemiddeld 175 - 200 mijl per dag bij het zeilen met passaatwind. Veel zelfgebouwde MIRA's hebben met succes oceaanoversteken gemaakt. Hun bouwmethode levert duurzame rompen op als ze zijn gebouwd van maritiem multiplex, bedekt met epoxy en glas. Er zijn nu 50 jaar oude multihulls die op deze manier zijn gebouwd en nog steeds in goede staat verkeren.

De "Lady Rover" is op deze manier in Finland gebouwd door haar eerste eigenaar volgens de originele MIRA-plannen. Het volgende Deense eigenaars-echtpaar voegde ongeveer twintig jaar geleden de brugdekcabine toe voor meer leefruimte en comfort en liet de catamaran in 2008 in Denemarken registreren met bewijs van btw-betaling.

De huidige Duitse eigenaar kocht het jacht in 2013 en heeft het sindsdien grondig gereviseerd en uitrusting toegevoegd/vernieuwd tot 2025. Door een wijziging in de plannen is de \"Lady Rover\" nu te koop in Malta met een Duitse registratie tegen een zeer aantrekkelijke prijs.