1980 Pieter Beeldsnijder 57, EUR 138.000,-

Die Yacht entstand 1978 an den Zeichentischen des berühmten Schiffsdesigners Pieter Beeldsnijder. Für in- und ausländische Auftraggeber entwarf er bereits zahlreiche Schiffe. Seine Entwürfe sind elegant, mit einem hohen Maß an Perfektion bis in die kleinsten Details, ohne unnötigen Schnickschnack.
Alle Schiffe wurden mit besonderer Berücksichtigung der folgenden Punkte gebaut: Sicherheit, Komfort, viel Raum an Deck, ein gut geschütztes Cockpit und eine behagliche Atmosphäre unter Deck. Sein Internetauftritt bietet einen guten Überblick über all seine Entwürfe inklusiv der großen Segelyachten wie die "Stad [Stadt] Amsterdam", die "Athena" und die "Hyperion". Er erhielt bereits viele internationale Auszeichnungen.

Bau und Form des Rumpfes:
Das Schiff ist ein gänzlich holländisches Produkt und gemäß der Vorschriften von Lloyds gebaut, der Rumpf entstand bei Polymarin und wurde dann in einer renommierten holländischen Werft weiterbearbeitet. Das Schiff wurde stark und sicher gebaut, Rumpf, Masten, Verstagung und andere Materialien sind sehr stabil; hieran wurde nicht gespart. Das Schiff ist ein S-Spant mit durchlaufendem Kiel als Ketch getakelt, wodurch es sich auch mit 2 Personen gelassen fahren lässt. Es hat 2 wasserdichte Schots um bei Wassereinbruch Sektionen (Motorraum/Heck) zu bilden.
Anker: 45 kg Delta aufgerüstet und mit 100m CROMOX Edelstahlkette 10 mm.
Das Teak-Holzdeck wurde 2013 gegen ein Teak-Kunststoffdeck getauscht. Antifouling von 05/2025
Beiboot BRIG 3,20 m, Bauj. 2017, Hypalon/GFK-Rumpf, Mercury 2-Takter, 5PS
Technische Beschreibung für alle Geräte an Bord vorhanden
auch in digitaler Form in Google Cloud teilweise mit Serviceanleitung
Todo-Liste über offene Arbeiten vorhanden
Done Protokoll der letzten 10 Jahre verfügbar
Servicebook von Maschine und Generator mitgeschrieben
Solaranlage teilweise begehbar und an der Seereling klappbar
Staukisten auf dem Heck fest montiert
Liegeplatz: Preveza-Marina, bezahlt bis Juni 2027

Het jacht ontstond in 1978 aan de tekentafels van de beroemde scheepsontwerper Pieter Beeldsnijder. Hij ontwierp al talrijke schepen voor binnen- en buitenlandse opdrachtgevers. Zijn ontwerpen zijn elegant, met een hoge mate van perfectie tot in de kleinste details, zonder overbodige franje.
Alle schepen zijn gebouwd met bijzondere aandacht voor de volgende punten: veiligheid, comfort, veel ruimte aan dek, een goed beschermde cockpit en een gezellige sfeer benedendeks. Zijn website biedt een goed overzicht van al zijn ontwerpen, inclusief de grote zeiljachten zoals de „Stad Amsterdam“, de „Athena“ en de „Hyperion“. Hij heeft al vele internationale onderscheidingen ontvangen.

Bouw en vorm van de romp:
Het schip is een volledig Nederlands product en gebouwd volgens de voorschriften van Lloyds; de romp is vervaardigd bij Polymarin en vervolgens verder bewerkt in een gerenommeerde Nederlandse scheepswerf. Het schip is sterk en veilig gebouwd; de romp, masten, verstaging en andere materialen zijn zeer stabiel; hierop is niet bezuinigd. Het schip is een S-spant met doorlopende kiel, getakeld als ketch, waardoor het ook met 2 personen rustig te varen is. Het heeft 2 waterdichte schotten om bij waterinsijpeling secties (motorruimte/achtersteven) te vormen.
Anker: 45 kg Delta, uitgerust met 100 m CROMOX roestvrijstalen ketting van 10 mm.
Het teakhouten dek is in 2013 vervangen door een teak-kunststofdek. Antifouling geldig tot 05/2025
Bijboot BRIG 3,20 m, bouwjaar 2017, Hypalon/GFK-romp, Mercury 2-taktmotor, 5 pk
Technische beschrijving van alle apparatuur aan boord aanwezig
ook gedeeltelijk in digitale vorm in Google Cloud, met onderhoudshandleiding
To-do-lijst met nog uit te voeren werkzaamheden aanwezig
Done-logboek van de afgelopen 10 jaar beschikbaar
Onderhoudsboekje van motor en generator bijgehouden
Zonnepanelen gedeeltelijk begaanbaar en opklapbaar aan de reling
Opbergkisten vast gemonteerd op de achtersteven
Ligplaats: Preveza-Marina, betaald tot juni 2027