1981 Northshore Yachts Southerly 105, EUR 44.900,-

Die Southerly 105 Ketch (Baujahr 1981) verfügt über einen elektrohydraulischen Hubkiel und ein höhenverstellbares Ruder. Dadurch vereint sie hervorragende Segeleigenschaften mit einem variablen Tiefgang von ca. 1,00 bis 2,10 Metern und eignet sich somit ideal für Küsten- und Gezeitengewässer wie die Ostsee, Nordsee, Wattenmeer und Binnengewässer. Die relativ seltene Ketsch-Version bietet zusätzliche Flexibilität beim Segelhandling. Dank des geschützten Mittelcockpits, und des zusätzlichen Innensteuerstandes ist die Yacht sowohl für Solo- als auch für kleine Crews leicht zu handhaben.
Umfangreiche Investitionen und technische Modernisierungen: Die bedeutendste Maßnahme war die Generalüberholung der Kielstruktur inkl. neuer Hydraulikpumpe 2024. 2023-2024: Komplett Erneuerung des stehenden und laufenden Guts, neues Furlex-Rollreffsystem, Raymarine-Linearautopilot auf einem verstärkten Ruderschaftquadranten, Raymarine Tridata mit NMEA2000, neue Vetus-Rumpffenster, Autotherm-Dieselheizung, neues Vetus Bugstrahlruder, neuer Abwassertank inkl Abwasserschläuche, komplette Erneuerung der elektrischen Anlage inklusive neues Schaltpanel und 220V-Anschlüsse. 2026: neuer Antifouling-Anstrich und neue Servicebatterie (2026).
An Bord wurde besonderer Wert auf Komfort und Funktionalität gelegt. Vier zusätzliche Bodenluken schaffen rund 400 Liter zusätzlichen Stauraum, groß genug für zB. ein Faltrad. Zudem ist der Stauraum für eine Lithium-Batteriebank mit bis zu ca. 600 Ah vorbereitet. Die Aufteilung bietet Schlafplätze für 7 bis 8 Personen, einen hellen Salon, eine geräumige Achterkabine und einen gut belüfteten Innenraum mit hochwertigen Teakholzarbeiten.
Zusammen mit dem umfangreichen Segelbestand und der kompletten Navigations- und Decksausrüstung ergibt sich so ein besonders vollständiges und gut erhaltenes Exemplar der Southerly 105 Ketch.

De Southerly 105 Ketch (bouwjaar 1981) is uitgerust met een elektrohydraulische hefkiel en een in hoogte verstelbaar roer. Hierdoor combineert het uitstekende zeileigenschappen met een variabele diepgang van ca. 1,00 tot 2,10 meter en is het daarmee ideaal voor kust- en getijdenwateren zoals de Oostzee, de Noordzee, de Waddenzee en binnenwateren. De relatief zeldzame ketch-uitvoering biedt extra flexibiliteit bij het zeilen. Dankzij de beschutte middencockpit en de extra stuurstand binnenin is het jacht zowel voor solozeilers als voor kleine bemanningen gemakkelijk te besturen.
Omvangrijke investeringen en technische moderniseringen: De belangrijkste maatregel was de algemene revisie van de kielstructuur, inclusief een nieuwe hydraulische pomp in 2024. 2023-2024: Volledige vernieuwing van de staande en lopende tuigage, nieuw Furlex-rolreefsysteem, Raymarine lineaire stuurautomaat op een versterkte roerschachtkwadrant, Raymarine Tridata met NMEA2000, nieuwe Vetus-rompvensters, Autotherm-dieselverwarming, nieuwe Vetus-boegschroef, nieuwe afvalwatertank inclusief afvalwaterslangen, volledige vernieuwing van de elektrische installatie inclusief nieuw schakelpaneel en 220V-aansluitingen. 2026: nieuwe antifouling-coating en nieuwe serviceaccu (2026).
Aan boord is bijzondere aandacht besteed aan comfort en functionaliteit. Vier extra vloerluiken zorgen voor ongeveer 400 liter extra opbergruimte, groot genoeg voor bijvoorbeeld een vouwfiets. Bovendien is de opbergruimte voorbereid voor een lithium-accubank met een capaciteit tot ca. 600 Ah. De indeling biedt slaapplaatsen voor 7 tot 8 personen, een lichte salon, een ruime achterkajuit en een goed geventileerd interieur met hoogwaardig teakhoutwerk.
Samen met de uitgebreide zeiluitrusting en de complete navigatie- en dekuitrusting resulteert dit in een bijzonder compleet en goed onderhouden exemplaar van de Southerly 105 Ketch.