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Centercockpit, Deksalon, Zeiljacht

Nordship 38 DS

"NORDSHIP" Decksalonyacht

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EUR 399.000,-

Onderhandelingsbasis, EU-btw betaald

Lengte x Breedte12,10 m x 3,67 m
Diepgang1,60 m
Bouwjaar2017
MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
Max. aantal personen8 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

MerkNordship
Model38 DS
Staatzeer goede staat
CE-markeringA - open zee

Doorvaarthoogte18,00 m
Waterverplaatsing9.000 kg
KieltypeBulbkiel
StuurinrichtingStuurwiel

UitvoeringEigenaarsversie
Stahoogte200 cm
Aantal kajuiten2 kajuiten
Aantal kooien6 kooien
Aantal natte cellen1 natte cel
Drinkwatertank400 l Water
Vuilwatertank80 l Vuilwater

AandrijvingSaildrive
MotorVolvo Penta Diesel
Motorvermogen1 x 50 pk / 37 kW
Brandstof270 l Diesel
Motoruren295 h

MastmateriaalAluminium
Masthoogte17,00 m
Grootzeil50 m² (Rolgrootzeil)
Fok35 m² (Zelfwendende fok, Rolfok)
Genua90 m² (Rolfok)
Gennaker80 m²
Lieren1 handmatig, 1 elektrisch

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Locatie

Duitsland » Bodensee

Deze boot heeft een Bodenseetoelating.

Opmerkingen

2017 Nordship 38 DS, EUR 399.000,-

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Es handelt sich um die sehr schöne neuwertige Decksalonyacht NORDSHIP 38 DS aus solidem dänischem Werftbau.
Das erste und das zweite Foto sind von der Nordship Werft , mein zu verkaufendes Boot ist jedoch baugleich aber mit einem zweiten Vorstag für den Code Zero.
Aufwendige Innenausstattung mit hellem Mahagoniholz und sehr schönen ansprechenden handwerklich durchdachten Aplikationen.
Das Herzstück ist neben dem Decksalon, der das Segeln im trockenen mit Rundumsicht ermöglicht die 2 Meter hohe Werkstatt mit Fahrradgarage und Schraubstock , die Fernsehkammer und die große Eignerkoje im Heck mit 2 Fenstern sowie die extra grossen Bugkojenfenster und die extra Dusche.
Hervorzuheben sind das Rollgros im Mast , die E Winsch und die 2 fest montierten Vorstagen mit Furlex Aufrollmechanik. Das erste Vorstag ist Toppgetakelt mit fest angeschlagnem neuen Code Zero , am zweiten Vorstag ist die Rollfock als Selbstwendefock fest montiert:
Die Segeleigenschaften sind aufgrund der Nordship Ballastverteilung und des Trimms sehr gut.
Das Boot segelt sehr hoch am Wind , durch den Code Zero macht das segeln auch bei Schwachwind richtig Spaß.
Die Nordship lässt sich -auch durch die Stb. E Winsch bei der alle Schoten zentral angeordnet sind und durch das Bugstrahlruder gut Einhand segeln.

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