Solider Multiknickspanter aus Stahl zu verkaufen.
Das Schiff wurde 1983 von der Werft Klein in den Niederlanden gebaut und 1985 zum ersten mal zu Wasser gelassen.
Das Schiff wurde 2008 durch meinen Vater übernommen und für das Blauwassersegeln vorbereitet.
Das gesamte Rigg ist ein klassisches Fahrtenrigg, eher einfach als auf Performance
ausgelegt. Mit zwei Vorstagen (Genua und Kutter) und einem Babystag sowie zwei
isolierten Achterstagen. Zwei Ober-und zwei Unterwanten.
Zwei Profurl Rollreffanlagen für die Genua und Kutterfock.
Das Schiff verfügt über Großsegel, Genua, Fock, Sturmbesegelung und einen Parasailor. Weitere Segel sind als Reserve für Notfälle vorhanden.
Eine Hydrovane Windsteueranlage arbeitet problemlos mit der hydraulischen Steueranlage zusammen.
Das Schiff verfügt über bis zu 6 Kojen, die Kombüse über einen kardanisch aufgehängten Herd mit Backofen. Edelstahl Frischwasser und Schwarzwassertanks.
Mein Vater hat das Schiff in der Ostsee gesegelt hat Einhand eine längere Reise in die Karibik unternommen. Das Schiff steht in der Nähe von Faro an Land.
Das Boot ist einem soliden Zustand für die nächste größere Reise bedarf es jedoch noch etwas Arbeit.
- 518
- 149
- Delen
Centercockpit, Cruisingjacht, Zeiljacht
Koopmans Vanguard 11.50
- Lengte x Breedte11,80 m x 3,65 m
- Diepgang1,60 m
- Bouwjaar1983
- MateriaalStaal
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- MerkKoopmans
- ModelVanguard 11.50
- Waterverplaatsing14.000 kg
- KieltypeLangkiel
- StuurinrichtingStuurwiel
- Aantal kajuiten2 kajuiten
- Aantal kooien6 kooien
- Aantal natte cellen1 natte cel
- AandrijvingAsaandrijving D-Drive
- MotorBukh DV36
- Motorvermogen1 x 36 pk / 26 kW
- Brandstof420 l Diesel
- MastmateriaalAluminium
- Grootzeil30 m² (Doorgelat grootzeil)
- Fok20 m² (Rolfok)
- Genua50 m² (Rolfok)
- Lieren1 elektrisch
Heeft u meer details nodig?
Locatie
Portugal
Opmerkingen
1983 Koopmans Vanguard 11.50, EUR 25.000,-
Dit is de tekst in de originele taal.
Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.
Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.
Deze tekst is automatisch vertaald.
Degelijke stalen multiknikspantboot te koop.
Het schip is in 1983 gebouwd door scheepswerf Klein in Nederland en in 1985 voor het eerst te water gelaten.
Het schip is in 2008 door mijn vader overgenomen en klaargemaakt voor zeilen op open zee.
De volledige tuigage is een klassieke tochttuigage, eerder gericht op gebruiksgemak dan op prestaties.
Met twee voorstagen (genua en kutterfok) en een babystag, evenals twee
geïsoleerde achterstaggen. Twee boven- en twee onderwanten.
Twee Profurl-rolreefsystemen voor de genua en de kutterfok.
Het schip beschikt over een grootzeil, genua, fok, stormzeilen en een Parasailor. Er zijn nog meer zeilen aanwezig als reserve voor noodgevallen.
Een Hydrovane-windvaan werkt probleemloos samen met het hydraulische besturingssysteem.
Het schip beschikt over maximaal 6 slaapplaatsen; de kombuis is voorzien van een cardanisch opgehangen fornuis met oven. Roestvrijstalen drinkwater- en afvalwatertanks.
Mijn vader heeft met het schip op de Oostzee gezeild en heeft in zijn eentje een langere reis naar het Caribisch gebied gemaakt. Het schip ligt aan wal in de buurt van Faro.
De boot verkeert in een solide staat, maar er is nog wat werk nodig voor de volgende grote reis.
Het schip is in 1983 gebouwd door scheepswerf Klein in Nederland en in 1985 voor het eerst te water gelaten.
Het schip is in 2008 door mijn vader overgenomen en klaargemaakt voor zeilen op open zee.
De volledige tuigage is een klassieke tochttuigage, eerder gericht op gebruiksgemak dan op prestaties.
Met twee voorstagen (genua en kutterfok) en een babystag, evenals twee
geïsoleerde achterstaggen. Twee boven- en twee onderwanten.
Twee Profurl-rolreefsystemen voor de genua en de kutterfok.
Het schip beschikt over een grootzeil, genua, fok, stormzeilen en een Parasailor. Er zijn nog meer zeilen aanwezig als reserve voor noodgevallen.
Een Hydrovane-windvaan werkt probleemloos samen met het hydraulische besturingssysteem.
Het schip beschikt over maximaal 6 slaapplaatsen; de kombuis is voorzien van een cardanisch opgehangen fornuis met oven. Roestvrijstalen drinkwater- en afvalwatertanks.
Mijn vader heeft met het schip op de Oostzee gezeild en heeft in zijn eentje een langere reis naar het Caribisch gebied gemaakt. Het schip ligt aan wal in de buurt van Faro.
De boot verkeert in een solide staat, maar er is nog wat werk nodig voor de volgende grote reis.
Voorzieningen
- Walstroom
- Generator
- Accu
- Acculader
- Anker
- Ankerlier boeg
- Bilgepomp
- Navigatielichten
- Waterdruksysteem
- Zonnepanelen
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Windvaanbesturing
- DSCVHF
- Radar
- Kaartplotter
- Windmeter
- Dieptemeter
- Snelheidsmeter
- AIS
- Kookstel
- Oven
- Spoelbak
- Koelbox
- Gasfornuis
- Zwemladder
- Geïntegreerd zwemplatform
- Verwarming
- Radio
- CD-speler
Services
Jachtverzekering van Pantaenius
Gratis offerte aanvragenAankoopexpertise van Yachtexpertise
Neem hier contact opOfferte voor boottransport aanvragen
Ontvang gemakkelijke offertes voor uw boottransport
Soortgelijke zoekertjes

Cruisingjacht, Klassiek zeiljacht, Zeiljacht
Gibert Marine Chatam 33

Cruisingjacht, Zeiljacht
Wauquiez Gladiateur 33

Cruisingjacht, Zeiljacht
Reinke Taranga 10 EX

Cruisingjacht, Kielboot, Zeiljacht
Vindö 40










































































































