1970 IW-Varvet Sparkman and Stephens IW 31, EUR 8.900,-

Die IW-31, von den weltberühmten Yachtdesignern Sparkman & Stephens, zählt heute zu den größten GfK-Klassikern die es überhaupt gibt. Sie wurde ende der 1960er Jahre für die „Halbtonner“-Klasse, unter Berücksichtigung der damals gültigen IOR-Formel (International Offshore Rule) konstruiert. Natürlich sind die Regattagene heute immer noch da und es macht einfach nur Spaß mit der Skylla zu segeln. Das Schiff steht in der Werft und ist segelfertig. Das Schiff wurde in den letzten Jahren ständig weiter optimiert und viele Teile erneuert. Alle Funktionen sind in Ordnung. Highlights:

• Neues Grossegel 2025
  
• Neue Fallenschoten und Fallenstopper 2025
  
• Neuer Niederhohler mit Gasdruckfeder
  
• Rigg von Speedwave in Langenargen mit erhöhtem Mast gegenüber Serie
  
• Wanten als Rodd Vollstahlausführung - Speedwave
  
• Ruderanlage mit verlängertem Ruderblatt - Speedwave
  
• Neue Vollpersenning 2025
  
• Motor überholt 2024 und Wartung 2025
  
• TÜV neu bis September 2028
  
• Inneneinrichtung im Salon 2022 neu mit neuer Bekleidung
  
• Kühlschrank als Toplader Fabr Engel
  
• Unterwasserschiff noch VC 17 für eine weitere Saison i.O.
  

Nach dem Auskranen 2025 sollte das Unterwasserschiff saniert werden. Die Yacht wurde nun aber 2026 nicht gesegelt.
Verkauf inkl. Hafentrailer.
Die Skylla stand die letzten 9 Jahre immer unter Dach in der Werft in Wallhausen.
Alle Massnahmen und Refits jeweils in der Werft und können durch Dokumente belegt werden.
Das Schiff ist für ambitionierte Segler gut geeignet und springt auch bei wenig Wind bereits an.

De IW-31, ontworpen door de wereldberoemde jachtontwerpers Sparkman & Stephens, behoort vandaag de dag tot de grootste GFK-klassiekers die er überhaupt bestaan. Het schip werd eind jaren zestig ontworpen voor de „Halbtonner“-klasse, rekening houdend met de toen geldende IOR-formule (International Offshore Rule). Natuurlijk zijn de regatta-genen er vandaag de dag nog steeds en het is gewoonweg een genot om met de Skylla te zeilen. Het jacht ligt in de werf en is klaar om te varen. Het jacht is de afgelopen jaren voortdurend verder geoptimaliseerd en veel onderdelen zijn vernieuwd. Alle functies werken naar behoren. Hoogtepunten:

• Nieuw grootzeil uit 2025
  
• Nieuwe valschoten en valstoppers uit 2025
  
• Nieuwe onderboom met gasveer
  
• Tuigage van Speedwave in Langenargen met een hogere mast dan de standaarduitvoering
  
• Wanten in Rodd-uitvoering van massief staal - Speedwave
  
• Roerinstallatie met verlengd roerblad - Speedwave
  
• Nieuwe volledige afdekzeil 2025
• Motor gereviseerd in 2024 en onderhoud in 2025
• TÜV-keuring geldig tot september 2028
• Interieur in de salon vernieuwd in 2022 met nieuwe bekleding
  
• Koelkast: Fabr Engel met bovenlader
  
• Romp nog VC 17, nog één seizoen in orde.
  

Na het uit het water halen in 2025 zou de romp moeten worden gerenoveerd. Het jacht is echter in 2026 niet bevaren.
Verkoop inclusief haventrailer.
De Skylla heeft de afgelopen 9 jaar altijd onder dak gestaan in de werf in Wallhausen.
Alle werkzaamheden en refits zijn telkens in de werf uitgevoerd en kunnen met documenten worden aangetoond.
Het schip is zeer geschikt voor ambitieuze zeilers en komt zelfs bij weinig wind al goed op gang.