terug

verder

339 Weergaven in de afgelopen 7 dagen
In de favorieten van 25 personen25

Opslaan
PDF
Delen
Melden

Centercockpit, Deksalon, Motorzeiler

Feltz Skorpion III

Twinkiel en twee machines

Als favoriet toevoegen

EUR 219.000,-

Onderhandelingsbasis, EU-btw betaald

Lengte x Breedte14,90 m x 3,90 m
Diepgang1,60 m
Bouwjaar2001
MateriaalStaal
AanbiedingstypeTweedehands boot

MerkFeltz
ModelSkorpion III

Doorvaarthoogte20,00 m
Waterverplaatsing23.000 kg
StuurinrichtingStuurwiel

Stahoogte183 cm
Aantal kajuiten2 kajuiten
Aantal natte cellen2 natte cellen
Drinkwatertank1.250 l Water
Vuilwatertank200 l Vuilwater

AandrijvingAsaandrijving D-Drive
Motor2 x Vetus Deutz 4.29 jeweils 65 PS
Motorvermogen2 x 65 pk / 48 kW
Brandstof3.000 l Diesel
Motoruren2.330 h

MastmateriaalAluminium
Masthoogte18,00 m
Grootzeil50 m² (Doorgelat grootzeil)
Genua70 m² (Rolfok)
Lieren7 handmatig, 1 elektrisch

Heeft u meer details nodig?

Vraag nu informatie aan Vraag nu informatie aan bij de verkoper

Locatie

Spanje » Islas Canarias

Ligplaats beschikbaar

Opmerkingen

2001 Feltz Skorpion III, EUR 219.000,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Zwei Vetus Deutz Motoren mit à 65 PS. Diese sind jeweils im Backbordkiel und im Steuerbordkiel integriert. Durch die beiden Maschinen lässt sich das Schiff gut manövrieren und "auf dem Teller drehen". Die beiden Kiele ermöglichen ein Trockenfallen und erspart aufwendige Bootsböcke im Drydock. Der Decksalon bietet einen wunderschönen Rundumblick nach draußen. Die Leinenführung erfolgt vom Cockpit aus. Die 3.000 Liter Dieseltank sind aufgeteilt auf 3 Tanks. Es gibt insgesamt 3 Wassertanks aus Edelstahl und fassen jeweils ca. 400 Liter. Die Kuchenbude ist komplett verschließbar und die Plicht ist bei Bedarf heizbar mit der Dieselheizung. Die Solarpanele umfassen 2 x 160 Watt und 2 x 175 Watt. Das Schiff ist solide gebaut und stabil. Es hat KEIN Teakdeck und das ist gut so! Zwei helle Kabinen und zwei Bäder. Außergewöhnlich viel Stauraum. Keine CE Zulassung nötig weil Selbstbau durch Vorbesitzer. Standort Las Palmas, Dauerliegeplatz könnte übernommen werden. Detailierte und aktuelle Infos auf der Isly Website.

Deze tekst is automatisch vertaald.

Twee Vetus Deutz-motoren van elk 65 PS. Deze zijn respectievelijk in de bakboordkiel en de stuurboordkiel geïntegreerd. Dankzij de twee motoren laat het schip zich goed manoeuvreren en „op een dubbeltje draaien“. Dankzij de twee kielen kan het schip op het droge worden gezet, waardoor dure bootsteunen in het droogdok overbodig zijn. De dek salon biedt een prachtig panoramisch uitzicht naar buiten. De lijnen worden vanuit de cockpit bediend. De dieseltank van 3.000 liter is verdeeld over 3 tanks. Er zijn in totaal 3 roestvrijstalen watertanks met een inhoud van elk ca. 400 liter. De kajuit is volledig afsluitbaar en de kuip kan indien nodig worden verwarmd met de dieselverwarming. De zonnepanelen bestaan uit 2 x 160 watt en 2 x 175 watt. Het schip is degelijk gebouwd en stabiel. Het heeft GEEN teakhouten dek en dat is maar goed ook! Twee lichte hutten en twee badkamers. Buitengewoon veel opbergruimte. Geen CE-certificaat nodig omdat het schip door de vorige eigenaar zelf is gebouwd. Ligplaats in Las Palmas; de vaste ligplaats kan worden overgenomen. Gedetailleerde en actuele informatie op de website van Isly.

Meer informatie