2010 Dufour Grand Large 365, EUR 78.000,-

A spacious Cruising Yacht

This spacious cruising yacht is excellently suited for local family sailing as well as longer trips (Category A – Ocean).

The boat has a well-designed, highly functional interior with plenty of storage space and good sleeping berths. The saloon is roomy, and the galley in particular is surprisingly large. The WC/shower area is also very spacious. The cockpit has two storage lockers — one is large, and the other is huge.

Easy and Safe Sailing

Sailing is easy thanks to the autopilot and furling sails. All sheets and halyards are led back to the cockpit, and the furling sails allow you to “raise and lower” the sails and reef them without anyone having to go on deck.

Well Maintained by Few Owners

The boat has only had two owners, both of whom have ensured regular maintenance and winter storage (kept in a heated hall from 2010–2024). The boat has hence been on the dry in a heated hall for half of its "life" (the season in Finland usually starts in late May and ends in October, latest). This means much less wear compared to boats from warmer climates.

Possible Trade

Trade-in possible, but only for a Nimbus Nova 300R.

Een ruim cruiseschip

Dit ruime cruiseschip is uitermate geschikt voor zowel lokale zeiltochten met het gezin als voor langere reizen (Categorie A – Oceaan).

De boot heeft een goed ontworpen, zeer functioneel interieur met veel opbergruimte en comfortabele slaapplaatsen. De salon is ruim en met name de kombuis is verrassend groot. Ook de toilet- en doucheruimte is zeer ruim. De kuip heeft twee opbergkasten — de ene is groot en de andere is enorm.

Gemakkelijk en veilig zeilen

Zeilen is eenvoudig dankzij de stuurautomaat en de rolzeilen. Alle schoten en vallen lopen naar de cockpit, en dankzij de rolzeilen kunt u de zeilen „hijsen en strijken“ en reven zonder dat iemand aan dek hoeft te gaan.

Goed onderhouden door slechts enkele eigenaren

De boot heeft slechts twee eigenaren gehad, die beiden hebben gezorgd voor regelmatig onderhoud en winterstalling (van 2010 tot 2024 gestald in een verwarmde loods). De boot heeft dus de helft van haar ‘leven’ op het droge in een verwarmde loods doorgebracht (het seizoen in Finland begint meestal eind mei en eindigt uiterlijk in oktober). Dit betekent veel minder slijtage in vergelijking met boten uit warmere klimaten.

Inruil mogelijk

Inruil mogelijk, maar alleen voor een Nimbus Nova 300R.