FavorietenInloggen
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
terug
verder
  • 254 Weergaven in de afgelopen 7 dagen
  • In de favorieten van 147 personen147

Tweedehands boot, Zeiljacht

Dehler 34 / Optima 101 NOVA

Nieuwe zeilen en dekzeilen (optioneel)

Als favoriet toevoegen

EUR 18.000,-

incl. btw


  • Lengte x Breedte10,10 m x 3,40 m
  • Diepgang1,50 m
  • Bouwjaar1986
  • MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
  • Max. aantal personen8 personen
  • AanbiedingstypeTweedehands boot

  • MerkDehler Yachts
  • Model34 / Optima 101 NOVA
  • Staatgoede staat
  • Waterverplaatsing3.800 kg
  • KieltypeKorte kiel
  • StuurinrichtingHelmstokbesturing
  • Rompkleurwit
  • Stahoogte185 cm
  • Aantal kajuiten2 kajuiten
  • Aantal kooien6 kooien
  • Toiletten1 toilet
  • Drinkwatertank120 l Water
  • AandrijvingAsaandrijving D-Drive
  • MotorYanmar
  • Motorvermogen1 x 18 pk / 13 kW
  • Brandstof60 l Diesel
  • Bouwjaar motor1986
  • Kruissnelheid6 Knopen
  • Maximumsnelheid9 Knopen
  • MastmateriaalAluminium
  • Masthoogte13,00 m
  • Grootzeil28 m² (Doorgelat grootzeil)
  • Fok14 m²
  • Genua32 m²
  • Lieren4 handmatig

Locatie

Duitsland » Flensburg Fjord » Flensburg

Deze boot heeft een Bodenseetoelating.


Opmerkingen

1986 Dehler 34 / Optima 101 NOVA, EUR 18.000,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Die NOVA ist keine gewöhnliche Optima 101: Das helle, weiß lackierte Interieur mit freundlichen Farben, mehr Tageslicht und besserer Belüftung hebt sie deutlich vom dunklen Holzfinish der Standardausführung ab – eine teurere Sonderedition, die den „Kellerbooten" ihrer Zeit weit voraus war.
Basis ist der bewährte Rumpf des DB2 Dreivierteltonner-Weltmeisters, über 1.300-mal gebaut bis 1993. Der breite Rumpf schafft unter Deck spürbar mehr Raum als die meisten Zeitgenossen gleicher Länge.
Das Boot lag bis 2022 am Bodensee und wurde wenig bewegt. Der Motor hat kaum Salzwasser gesehen und befindet sich in sehr gutem Zustand. Mit einem Tiefgang von nur 1,50 m ist sie ideal für Dänische Südsee, Wattenmeer und Boddengewässer.

Wanten + Stagen neu, Achterstag Dyneema 2025
Kartenplotter (5") neu 2025
Dieselheizung neu 2024
Kühlaggregat neu 2025
Seeventile neu 2024
Antifouling neu 2026
Kielnaht neu 2025
Interdeck Antirutschanstrich neu 2026
Jabsco Toilette neu 2025
Ankerroller durchgebolzt als Anschlagpunkt für Gennaker.
Danforth-Anker mit Kette in werftseitiger Halterung
Selbstholende Lewmar Genuawinschen
Pinnenpilot ST1000
Interieur-Beleuchtung in LED
Trinkwasser 100
Neue Trinkwasserpumpe 2025
Dieseltank 60 L
Yanmar 2GM20 18 PS, 1230 Motorstunden
2-Flügel Faltpropeller Gori
Fock ProRadial Grey neu 2024
Drei Genuas
Spinnaker mit Baum
Groß Half-batten 2 Reffs

Neue Elvstrøm-Segel, Sprayhood, Kuchenbude, Persenninge und Rollanlage zum attraktiven Paketpreis erhältlich.

Segelklar für den Sommertörn 2026

Deze tekst is automatisch vertaald.

De NOVA is geen gewone Optima 101: Het lichte, witgelakte interieur met vrolijke kleuren, meer daglicht en betere ventilatie onderscheidt haar duidelijk van de donkere houten afwerking van de standaarduitvoering – een duurdere speciale editie die haar tijd ver vooruit was ten opzichte van de 'kelderboten' van die tijd.
De basis is de beproefde romp van de DB2, de wereldkampioen in de klasse tot 3,5 ton, die tot 1993 meer dan 1.300 keer werd gebouwd. De brede romp zorgt onderdeks voor merkbaar meer ruimte dan de meeste tijdgenoten van dezelfde lengte.
De boot lag tot 2022 aan het Bodenmeer en is weinig gebruikt. De motor heeft nauwelijks zout water gezien en verkeert in zeer goede staat. Met een diepgang van slechts 1,50 m is ze ideaal voor de Deense Zuidzee, het Waddenzee en de Boddenwateren.

Wanten + stagen nieuw, achterstag Dyneema 2025
Kaartplotter (5") nieuw 2025
Dieselverwarming nieuw 2024
Koelaggregaat nieuw 2025
Zeekleppen nieuw 2024
Antifouling nieuw 2026
Kielnaad nieuw 2025
Antislipcoating tussen de dekken nieuw 2026
Jabsco-toilet nieuw 2025
Ankerrol doorgeboord als bevestigingspunt voor gennaker.
Danforth-anker met ketting in door de werf gemonteerde houder
Zelfhalende Lewmar genua-lieren
Pinnenpiloot ST1000
Interieurverlichting in LED
Drinkwater 100
Nieuwe drinkwaterpomp 2025
Dieseltank 60 L
Yanmar 2GM20 18 pk, 1230 motoruren
2-bladige vouwschroef Gori
Fok ProRadial Grey nieuw 2024
Drie genua's
Spinnaker met giek
Grootzeil half-batten 2 reven

Nieuwe Elvstrøm-zeilen, sprayhood, kuipkap, dekzeilen en rolinstallatie verkrijgbaar tegen een aantrekkelijke pakketprijs.

Klaar om te varen voor de zomertocht van 2026

Voorzieningen

  • Oven
  • Koelbox
  • Gasfornuis
  • Spoelbak
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • DSCVHF
  • Kaartplotter
  • Dieptemeter
  • Walstroom
  • Accu
  • Acculader
  • Navigatielichten
  • Anker
  • Gasdetector
  • Brandblusser
  • Verwarming
  • Waterdruksysteem
  • Geïntegreerd zwemplatform
  • Zwemladder
  • Teakcockpit
  • Onderwaterverf

Services


Meer zoekertjes van JP3-Yachting Flensburg - Marcus Moll

Verkoop succesvol met Boat24

Zeilboot verkopen