1997 Compromis 36 C-Yacht, EUR 62.000,-

The Compromis C 36 Class is a well-maintained cruising yacht with a two-cabin layout, separate heads and a fully equipped galley. On board, the 300-litre freshwater supply, 150-litre fuel tank and 60-litre waste-water tank are complemented by Webasto heating, a 60-litre hot-water boiler and a 20-litre freezer.

Propulsion is provided by a Yanmar 3JH2-E intercooler engine rated at 28.5 kW and connected to an SD31 saildrive. The recorded engine hours are 2295, and a bow thruster assists with manoeuvring. The sail wardrobe includes a mainsail, genoa, high-aspect jib and gennaker, with electric headsail furling and rigging renewed in 2022.

For onboard autonomy, the electrical installation has three 100 Ah lithium house batteries, separate starting and service batteries, 360 W of solar panels and a Victron-managed charging system. Navigation equipment comprises a Raymarine chartplotter, autopilot, radar, AIS transponder, DSC VHF and speed, depth and wind instruments. Deck equipment includes a remote-controlled electric windlass with chain counter, a 20 kg anchor and 80 m of chain, while the tender package includes a hard-bottom aluminium dinghy, EZ Raft and 5 HP outboards from Yamaha and Suzuki.

De Compromis C 36 Class is een goed onderhouden cruisejacht met een indeling met twee hutten, aparte toiletten en een volledig uitgeruste kombuis. Aan boord worden de zoetwatervoorraad van 300 liter, de brandstoftank van 150 liter en de afvalwatertank van 60 liter aangevuld met Webasto-verwarming, een warmwaterboiler van 60 liter en een vriezer van 20 liter.

De voortstuwing wordt verzorgd door een Yanmar 3JH2-E-motor met intercooler, met een vermogen van 28,5 kW, gekoppeld aan een SD31-saildrive. Het aantal geregistreerde motoruren bedraagt 2295, en een boegschroef ondersteunt het manoeuvreren. De zeilgarderobe bestaat uit een grootzeil, genua, high-aspect fok en gennaker, met een elektrisch rolfok-systeem en tuigage die in 2022 is vernieuwd.

Voor de autonomie aan boord beschikt de elektrische installatie over drie 100 Ah lithium-huisbatterijen, aparte start- en servicebatterijen, 360 W aan zonnepanelen en een door Victron beheerd laadsysteem. De navigatie-uitrusting bestaat uit een Raymarine-kaartplotter, een stuurautomaat, radar, een AIS-transponder, een DSC-marifoon en instrumenten voor snelheid, diepte en wind. De dekuitrusting omvat een op afstand bedienbare elektrische ankerlier met kettingteller, een anker van 20 kg en 80 m ketting, terwijl het bijbootpakket bestaat uit een aluminium bijboot met harde bodem, een EZ Raft en buitenboordmotoren van 5 HP van Yamaha en Suzuki.