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  • CLASS 40 § 32 - Plan Philipot
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Cruisingjacht, Kielboot, Regattaboot

CLASS 40 § 32 - Plan Philipot

Refite 2023: veelzijdig, offshorezeilen tegen beheersbare kosten

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EUR 95.000,-

EU-btw betaald


  • Lengte x Breedte12,19 m x 4,49 m
  • Diepgang3,00 m
  • Bouwjaar2006
  • MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
  • Max. aantal personen6 personen
  • AanbiedingstypeTweedehands boot

  • ModelCLASS 40 § 32 - Plan Philipot
  • Staatzeer goede staat
  • CE-markeringA - open zee
  • Doorvaarthoogte19,00 m
  • Waterverplaatsing5.200 kg
  • KieltypeBulbkiel
  • StuurinrichtingHelmstokbesturing
  • Stahoogte210 cm
  • Aantal kajuiten1 kajuit
  • Aantal kooien2 kooien
  • AandrijvingSaildrive
  • MotorVOLVO PENTA D 1 30
  • Motorvermogen1 x 30 pk / 22 kW
  • Brandstof60 l Diesel
  • Motoruren2.023 h
  • MastmateriaalCarbon
  • Masthoogte16,00 m
  • Grootzeil70 m² (Doorgelat grootzeil)
  • Fok40 m² (Rolfok)
  • Spinnaker210 m²
  • Gennaker105 m²
  • Lieren5 handmatig

Locatie

Frankrijk » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Marseille


Opmerkingen

2006 CLASS 40 § 32 - Plan Philipot, EUR 95.000,-

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Class40 n°32 construit en 2006 au chantier Sailing Concept – La Ciotat, selon un plan Olivier Philipot.

Construit en contreplaqué/époxy, ce bateau est réputé pour sa robustesse et sa construction particulièrement structurée. Certains concurrents l’ont surnommé « Le Coffre-Fort », une réputation qui résume bien sa philosophie : un bateau solide, fiable et conçu pour naviguer au large et tour du monde

Un bateau prêt pour la course au large

Le bateau a bénéficié d’un refit intégral en 2023 afin d’être préparé à la qualification et au départ de la Transat Jacques Vabre 2023.

Les principaux équipements ont été révisés, remis à niveau ou remplacés par des professionnels :

  • voiles ;
  • gréement et matelotage ;
  • pilote automatique ;
  • électronique et centrale de navigation ;
  • moteur ;
  • équipements de sécurité.


Le bateau dispose de certificats de jauge Class40 2023, 2024 et 2025.

Caractéristiques

  • Class40 n°32
  • Année : 2006
  • Architecte : Olivier Philipot
  • Chantier : Sailing Concept – La Ciotat
  • Construction : contreplaqué / époxy
  • Longueur : 12,19 m
  • Largeur : 4,50 m
  • Tirant d’eau : 3,00 m
  • Jauge Class40 : certificats 2023 / 2024 / 2025


Un bateau particulièrement polyvalent

Ce Class40 constitue une excellente opportunité pour une première expérience en Class40 ou pour participer à des régates au large et en IRC.

Sa construction robuste et sa configuration offrent également une seconde possibilité particulièrement intéressante : la transformation en voilier de croisière rapide.

Avec un peu de travail d’aménagement intérieur, le bateau peut devenir un excellent support pour un programme de navigation hauturière et de croisière rapide.

Il bénéficie notamment d’une très belle hauteur sous barrots, supérieure à 2 mètres, qui permet d’envisager la création d’un véritable plancher et l’amélioration du confort intérieur.

La grande casquette, avec ses positions assises confortables et très protégées, est également un équipement rare sur ce type de voilier et constitue un véritable atout pour la navigation hauturière, en course comme en croisière.

Inventaire détaillé et dossier technique disponibles sur demande.

Bateau visible à Marseille.

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Voorzieningen

  • Accu
  • Acculader
  • Brandblusser
  • Anker
  • Bilgepomp
  • Reddingsvlot
  • Zonnepanelen
  • Boordcomputer
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • DSCVHF
  • Radar
  • Kaartplotter
  • Windmeter
  • Dieptemeter
  • Snelheidsmeter
  • AIS
  • EPIRB
  • MOB-systeem
  • Kookstel
  • Compleet dekzeil

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