431 Weergaven
In de favorieten van 8 personen8

Opslaan
PDF
Delen
Melden

Zeiljacht

Beneteau Oceanis 40cc

Na een volledige opknapbeurt en modernisering is het beter dan een nieuw schip uit de werf

Als favoriet toevoegen

EUR 169.000,-

EU-btw betaald

Lengte x Breedte12,50 m x 3,95 m
Diepgang1,80 m
Bouwjaar2001
MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
Max. aantal personen6 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

MerkBeneteau
ModelOceanis 40cc
Staatzeer goede staat
CE-markeringA - open zee

Doorvaarthoogte17,00 m
Waterverplaatsing11.000 kg
KieltypeBulbkiel
StuurinrichtingStuurwiel

Stahoogte193 cm
Aantal kajuiten3 kajuiten
Aantal kooien6 kooien
Aantal natte cellen2 natte cellen
Drinkwatertank500 l Water
Vuilwatertank100 l Vuilwater

AandrijvingAsaandrijving D-Drive
MotorVolvo MD22
Motorvermogen1 x 50 pk / 37 kW
Brandstof175 l Diesel
Motoruren1.700 h

MastmateriaalAluminium
Masthoogte16,15 m
Grootzeil31 m² (Doorgelat grootzeil, Rolgrootzeil)
Fok8 m²
Genua43 m² (Rolfok)
Spinnaker100 m²
Lieren5 handmatig

Heeft u meer details nodig?

Vraag nu informatie aan Vraag nu informatie aan bij de verkoper

Locatie

Spanje » Costa Cálida » Cartagena

Ligplaats beschikbaar

Opmerkingen

2001 Beneteau Oceanis 40cc, EUR 169.000,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Ich habe die Yacht (die nunmehr dritte in meinem Seglerleben) nach dem Kauf komplett refittet und generalüberholt. Eine Centercockpityacht in dieser Qualität kostet neu mehr als 600.000€ und hat noch nicht diese Ausstattung. Da bist Du mit 750K dabei. OK, das Schiff ist 25 Jahre alt, aber die Substanz ist perfekt und mein Refit (mit Werftrechnungen) hat die Yacht auf aktuellen Stand gebracht. Ich weis, dass das gleiche Modell (BJ 1995-1999) zwischen 65 und 75 K € angeboten wird, da investiert der Käufer anschließend auch 70-80 K um die Yacht auf aktuellen Stand zu bringen (was ja nicht nur Geld, sondern auch Zeit kostet)
Es sei denn, Du willst mit 20 Jahre alten ausgezerrten Segeln, Instrumenten aus den 90ern und verrottendem Teak-Deck segeln. Fast alle Yachten, die hier angeboten werden, sind Stand 1990 oder 2000 mit ebenso alter Technik, Instrumenten und entsprechendem Investitionsrückstand.
Ich biete hier kein Bastelschiff, sondern eine komplett überholte, luxuriöse Segelyacht an, die für große Fahrt bereit und ausgerüstet ist.

Deze tekst is automatisch vertaald.

Ik heb het jacht (het derde in mijn zeilcarrière) na aankoop volledig gerenoveerd en grondig gereviseerd. Een jacht met centrale cockpit van deze kwaliteit kost nieuw meer dan 600.000 euro en beschikt dan nog niet eens over deze uitrusting. Daar kom je al op 750K uit. Oké, het schip is 25 jaar oud, maar de staat is perfect en mijn refit (met werfbonnen) heeft het jacht weer helemaal up-to-date gemaakt. Ik weet dat hetzelfde model (bouwjaar 1995-1999) tussen de 65 en 75 K € wordt aangeboden, waarna de koper vervolgens ook nog eens 70-80 K investeert om het jacht op de huidige stand van zaken te brengen (wat niet alleen geld, maar ook tijd kost)
Tenzij je wilt zeilen met 20 jaar oude, uitgerekte zeilen, instrumenten uit de jaren ’90 en een verrot teakhouten dek. Bijna alle jachten die hier worden aangeboden, dateren uit 1990 of 2000, met even oude techniek, instrumenten en een overeenkomstige achterstand in onderhoud.
Ik bied hier geen knutselproject aan, maar een volledig gerenoveerd, luxueus zeiljacht dat klaar en uitgerust is voor lange reizen.

Meer informatie