- 165
- 28
- Delen
Beneteau Idylle 11.5
ondiepe diepgang
- Lengte x Breedte12,00 m x 3,70 m
- Diepgang1,40 m
- Bouwjaar1984
- MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
- Max. aantal personen8 personen
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- MerkBeneteau
- ModelIdylle 11.5
- Staatgoede staat
- CE-markeringA - open zee
- Doorvaarthoogte16,50 m
- Waterverplaatsing6.000 kg
- KieltypeKorte kiel
- Ballast2.000 kg
- StuurinrichtingStuurwiel
- Stahoogte195 cm
- Aantal kajuiten2 kajuiten
- Aantal kooien5 kooien
- Aantal natte cellen1 natte cel
- Drinkwatertank300 l Water
- AandrijvingAsaandrijving D-Drive
- MotorVolvo Penta MD 17 d
- Motorvermogen1 x 36 pk / 26 kW
- Brandstof120 l Diesel
- Motoruren4.500 h
- MastmateriaalAluminium
- Masthoogte13,50 m
- Grootzeil35 m²
- Fok20 m² (Rolfok)
- Genua40 m² (Rolfok)
- Gennaker65 m²
- Lieren6 handmatig
Heeft u meer details nodig?
Locatie
Duitsland » Nedersaksen » Bremerhaven
Opmerkingen
1984 Beneteau Idylle 11.5, EUR 28.000,-
Dit is de tekst in de originele taal.
Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.
Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.
Die Beneteau Idylle 11.50 ist eine robuste Fahrtenyacht, die zwischen 1983 und 1988 gebaut wurde. Bekannt für Komfort und Sicherheit bietet sie viel Platz, hat 2 Kabinen, eine Nasszelle und sehr viel Stauraum im ganzen Boot; gut geeignet für Hochseereisen.
Das Boot soll verkauft werden aufgrund von Vergrößerung. Sie sollte eigentlich im Frühjahr 2026 schon verkauft werden. Da jedoch ein sicherer Käufer kurzfristig abgesprungen ist, haben wir das Boot für diese Saison noch behalten. Das Boot wird in 2027 segelklar übergeben: Alle Inspektionen sind gemacht, Antifouling ist gestrichen, die Segel sind beim Segelmacher zur Durchsicht gewesen, das Teakdeck ist ausgebessert und gestrichen, der Rumpf ist gesäubert und poliert. Es kommt segelklar Anfang bis Ende April 2027 zu Wasser.
Der Motor und der Antrieb wurden regelmäßig nach Volvo Penta Vorgaben gewartet. Im Laufe der Zeit wurden viele Teile gewechselt und repariert (u.a. Krümmer, Stopfbuchse, Einspritzpumpe, Dieselpumpe, Ventile, Wärmetauscher, Seewasserpumpe, Welle, Lager). Für alle Teile sind Rechnungen vorhanden. Viele Ausrüstungsgegenstände (u.a. Leinen, Fender, Ersatzteile, Anleitungen, Beiboot mit 2 Takt Außenborder) werden nach Abstimmung mit übergeben. Hervorzuheben sind hier Wattstützen aus Alu zum Trockenfallen sowie eine neue Großsegelpersenning incl. Lazybag.
Das Segelboot stand im Winter immer in einer Halle in Wilhelmshaven. Der Mast wurde regelmäßig gelegt, so dass das Rigg jährlich überprüft wurde. Vor dem Einwintern wurde das Unterwasserschiff regelmäßig angeschliffen und bei Bedarf ausgebessert. Im Frühling wurde dann neues Antifouling aufgebracht. In 2025 wurde komplett abgeschliffen, ausgebessert und Epoxidharz und Grundierung 5 fach aufgetragen.
Leider hat die Werft in Wilhelmshaven ihren Betreib aufgegeben, so dass ein neuer Liegeplatz in Bremerhaven angemietet werden konnte.
Das Boot kann nach Absprache in Bremerhaven ab der 40. Kalenderwoche im Freilager besichtigt werden.
Das Boot soll verkauft werden aufgrund von Vergrößerung. Sie sollte eigentlich im Frühjahr 2026 schon verkauft werden. Da jedoch ein sicherer Käufer kurzfristig abgesprungen ist, haben wir das Boot für diese Saison noch behalten. Das Boot wird in 2027 segelklar übergeben: Alle Inspektionen sind gemacht, Antifouling ist gestrichen, die Segel sind beim Segelmacher zur Durchsicht gewesen, das Teakdeck ist ausgebessert und gestrichen, der Rumpf ist gesäubert und poliert. Es kommt segelklar Anfang bis Ende April 2027 zu Wasser.
Der Motor und der Antrieb wurden regelmäßig nach Volvo Penta Vorgaben gewartet. Im Laufe der Zeit wurden viele Teile gewechselt und repariert (u.a. Krümmer, Stopfbuchse, Einspritzpumpe, Dieselpumpe, Ventile, Wärmetauscher, Seewasserpumpe, Welle, Lager). Für alle Teile sind Rechnungen vorhanden. Viele Ausrüstungsgegenstände (u.a. Leinen, Fender, Ersatzteile, Anleitungen, Beiboot mit 2 Takt Außenborder) werden nach Abstimmung mit übergeben. Hervorzuheben sind hier Wattstützen aus Alu zum Trockenfallen sowie eine neue Großsegelpersenning incl. Lazybag.
Das Segelboot stand im Winter immer in einer Halle in Wilhelmshaven. Der Mast wurde regelmäßig gelegt, so dass das Rigg jährlich überprüft wurde. Vor dem Einwintern wurde das Unterwasserschiff regelmäßig angeschliffen und bei Bedarf ausgebessert. Im Frühling wurde dann neues Antifouling aufgebracht. In 2025 wurde komplett abgeschliffen, ausgebessert und Epoxidharz und Grundierung 5 fach aufgetragen.
Leider hat die Werft in Wilhelmshaven ihren Betreib aufgegeben, so dass ein neuer Liegeplatz in Bremerhaven angemietet werden konnte.
Das Boot kann nach Absprache in Bremerhaven ab der 40. Kalenderwoche im Freilager besichtigt werden.
Deze tekst is automatisch vertaald.
De Beneteau Idylle 11.50 is een robuust toerjacht dat tussen 1983 en 1988 is gebouwd. Het staat bekend om zijn comfort en veiligheid, biedt veel ruimte, heeft 2 hutten, een badkamer en zeer veel opbergruimte in de hele boot; zeer geschikt voor reizen op volle zee.
De boot wordt te koop aangeboden vanwege een uitbreiding van het jachtpark. Eigenlijk zou hij al in het voorjaar van 2026 verkocht moeten worden. Maar omdat een betrouwbare koper op het laatste moment afhaakte, hebben we de boot voor dit seizoen nog aangehouden. De boot wordt in 2027 zeilklaar opgeleverd: alle inspecties zijn uitgevoerd, de antifouling is aangebracht, de zeilen zijn bij de zeilmaker geweest voor controle, het teakhouten dek is gerepareerd en geverfd, de romp is gereinigd en gepolijst. De boot wordt begin tot eind april 2027 zeilklaar te water gelaten.
De motor en de aandrijving zijn regelmatig onderhouden volgens de richtlijnen van Volvo Penta. In de loop der tijd zijn veel onderdelen vervangen en gerepareerd (o.a. uitlaatbocht, pakkingbus, injectiepomp, dieselpomp, kleppen, warmtewisselaar, zeewaterpomp, as, lagers). Van alle onderdelen zijn facturen aanwezig. Veel uitrustingsstukken (o.a. lijnen, fenders, reserveonderdelen, handleidingen, bijboot met 2-takt buitenboordmotor) worden na overleg meegeleverd. Bijzonder zijn hier de aluminium steunpoten om de boot droog te zetten en een nieuwe grootzeilhoes inclusief lazybag.
De zeilboot stond in de winter altijd in een loods in Wilhelmshaven. De mast werd regelmatig neergelegd, zodat de tuigage jaarlijks werd gecontroleerd. Voor het winterklaar maken werd de onderwaterromp regelmatig geschuurd en indien nodig gerepareerd. In het voorjaar werd vervolgens nieuwe antifouling aangebracht. In 2025 werd de romp volledig geschuurd, gerepareerd en voorzien van vijf lagen epoxyhars en grondverf.
Helaas heeft de scheepswerf in Wilhelmshaven haar activiteiten stopgezet, waardoor een nieuwe ligplaats in Bremerhaven kon worden gehuurd.
De boot kan na afspraak vanaf de 40e kalenderweek in Bremerhaven in de open opslag worden bezichtigd.
De boot wordt te koop aangeboden vanwege een uitbreiding van het jachtpark. Eigenlijk zou hij al in het voorjaar van 2026 verkocht moeten worden. Maar omdat een betrouwbare koper op het laatste moment afhaakte, hebben we de boot voor dit seizoen nog aangehouden. De boot wordt in 2027 zeilklaar opgeleverd: alle inspecties zijn uitgevoerd, de antifouling is aangebracht, de zeilen zijn bij de zeilmaker geweest voor controle, het teakhouten dek is gerepareerd en geverfd, de romp is gereinigd en gepolijst. De boot wordt begin tot eind april 2027 zeilklaar te water gelaten.
De motor en de aandrijving zijn regelmatig onderhouden volgens de richtlijnen van Volvo Penta. In de loop der tijd zijn veel onderdelen vervangen en gerepareerd (o.a. uitlaatbocht, pakkingbus, injectiepomp, dieselpomp, kleppen, warmtewisselaar, zeewaterpomp, as, lagers). Van alle onderdelen zijn facturen aanwezig. Veel uitrustingsstukken (o.a. lijnen, fenders, reserveonderdelen, handleidingen, bijboot met 2-takt buitenboordmotor) worden na overleg meegeleverd. Bijzonder zijn hier de aluminium steunpoten om de boot droog te zetten en een nieuwe grootzeilhoes inclusief lazybag.
De zeilboot stond in de winter altijd in een loods in Wilhelmshaven. De mast werd regelmatig neergelegd, zodat de tuigage jaarlijks werd gecontroleerd. Voor het winterklaar maken werd de onderwaterromp regelmatig geschuurd en indien nodig gerepareerd. In het voorjaar werd vervolgens nieuwe antifouling aangebracht. In 2025 werd de romp volledig geschuurd, gerepareerd en voorzien van vijf lagen epoxyhars en grondverf.
Helaas heeft de scheepswerf in Wilhelmshaven haar activiteiten stopgezet, waardoor een nieuwe ligplaats in Bremerhaven kon worden gehuurd.
De boot kan na afspraak vanaf de 40e kalenderweek in Bremerhaven in de open opslag worden bezichtigd.
Voorzieningen
- Walstroom
- Accu
- Acculader
- Omvormer
- Brandblusser
- Anker
- Ankerlier boeg
- Bilgepomp
- Reddingsvlot
- Navigatielichten
- Waterdruksysteem
- Warmwaterinstallatie
- Zonnepanelen
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Windvaanbesturing
- DSCVHF
- Kaartplotter
- Windmeter
- Dieptemeter
- Snelheidsmeter
- AIS
- EPIRB
- Kookstel
- Oven
- Spoelbak
- Koelkast
- Gasfornuis
- Kuipzeil
- Buiskap
- Zwemladder
- Televisie
- Radio
- CD-speler
- DVD-speler
- DVB-T-antenne
- Cockpitluidsprekers
- Cockpittafel
- Teakdek
- Teakcockpit
- Onderwaterverf
Services
Jachtverzekering van Pantaenius
Gratis offerte aanvragenAankoopexpertise van Yachtexpertise
Neem hier contact opEU-btw en de status van goederen uit de Unie
Laat nu gratis uw btw-status beoordelenJachtvervoer en -leveringen
Vraag vandaag nog een gratis prijsopgave aan voor de route van uw keuzeOfferte voor boottransport aanvragen
Ontvang gemakkelijke offertes voor uw boottransport
Soortgelijke zoekertjes

Kielboot, Klassiek zeiljacht, Zeiljacht
Beneteau First 32

Kielboot
Beneteau YDILLE 11,50

Kielboot
Beneteau FIRST 21.7

Kielboot
Beneteau Oceanis 281



























































