- 174
- 2
- Delen
Kielboot, Klassiek zeiljacht, Zeiljacht
45er National Kreuzer
Houten boot, bouwjaar 1920
- Lengte x Breedte10,50 m x 2,25 m
- Diepgang1,20 m
- Bouwjaar1920
- MateriaalHout
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- Model45er National Kreuzer
- Staatte restaureren
- TrailerInclusief trailer
- KieltypeLangkiel
- StuurinrichtingHelmstokbesturing
- MastmateriaalHout
- Masthoogte13,40 m
Heeft u meer details nodig?
Locatie
Duitsland » Havel met het Berlijnse gebied » Berlin-Spandau
Opmerkingen
1920 45er National Kreuzer, EUR 8.500,-
Dit is de tekst in de originele taal.
Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.
Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.
Zum Verkauf steht ein 45er Nationaler Kreuzer komplett aus Holz. Das Boot befindet sich seit 1990 im Vereinsbesitz und wurde damals vom Chiemsee überführt (Baujahr 1920, Umbau 1970). Zum Zeitpunkt der Übernahme wurden ein Traveller eingebaut, Spi-Beschläge ergänzt, der Großbaum neu gebaut (inkl. Reffvorrichtung) sowie die Backstagen entsprechend angepasst. Alle Fallen und Strecker sind ins Cockpit umgeleitet. Entsprechend ausgestattet konnte unsere Crew 1992 und 1993 den Oldtimerpreis bei den 60-Seemeilen-Regatta des PYC gewinnen. Im Jahr 2010 wurden sowohl die Mahagoni-Aufbauten, das Teakholz-Stabdeck als auch der Bug fachgerecht aufwendig restauriert. Das Boot wurde in der letzten Saison noch gesegelt. Damit ist ein komplettes Rigg und ein Segelsatz vorhanden (bei Interesse auch mit Spibaum und Spinnaker). Im hinteren Unterwasserschiffsbereich (Achtersteven und Ruderkoker) gibt es Bereiche, die sich für eine Holzsanierung anbieten (siehe Fotos). Das Boot steht zur Zeit überdacht auf einem Trailer (nicht zugelassen) zur Besichtigung in Berlin-Spandau bereit.
Deze tekst is automatisch vertaald.
Te koop: een 45er Nationale Kruiser, volledig van hout. De boot is sinds 1990 eigendom van de vereniging en werd destijds overgebracht vanaf de Chiemsee (bouwjaar 1920, verbouwing 1970). Bij de overname werd een traveller ingebouwd, werden spinnakerbeslag aangevuld, werd de grootboom opnieuw gebouwd (incl. reefvoorziening) en werden de achterstagen dienovereenkomstig aangepast. Alle vallen en strekkers zijn naar de cockpit geleid. Met deze uitrusting wist onze bemanning in 1992 en 1993 de oldtimerprijs te winnen tijdens de 60-zeemijlenregatta van de PYC. In 2010 werden zowel de mahoniehouten opbouw, het teakhouten dek als de boeg vakkundig en grondig gerestaureerd. De boot is het afgelopen seizoen nog gezeild. Er is dus een complete tuigage en een zeilset aanwezig (bij interesse ook met spiboom en spinnaker). In het achterste deel van de romp (achtersteven en roerkoker) zijn er plekken die in aanmerking komen voor een houtsanering (zie foto’s). De boot staat momenteel overdekt op een trailer (niet geregistreerd) en kan worden bezichtigd in Berlijn-Spandau.
Services
Jachtverzekering van Pantaenius
Gratis offerte aanvragenAankoopexpertise van Yachtexpertise
Neem hier contact opOfferte voor boottransport aanvragen
Ontvang gemakkelijke offertes voor uw boottransport
Soortgelijke zoekertjes

Zeiljacht
Kalik 33

Zeiljacht
Friendship 28

Zeiljacht
Van de Stadt Oceaan 25

Zeiljacht
Beneteau First 30




































