1988 Tung Hwa Offshore 48 Sedan, EUR 300.000,-

Trawler 1988
2 caterpillar de 435 cv chacun
De 3000 heures
Guindeau / Clim / chauffage / groupe onan / congélateur / frigo / convertisseur Victor / panneaux solaires / batteries de servitudes au lithium ect…

Modèle populaire sur la côte ouest au cours de ses années de production, l'Offshore 48 Sedan est un motoryacht bien conçu avec plusieurs caractéristiques intéressantes pour les croiseurs expérimentés. Bien qu'il ne soit pas conçu avec l'intérieur méga-volume que l'on trouve dans certains yachts de croisière de cette taille, l'Offshore accorde la priorité aux loisirs en plein air, comme le suggèrent ses généreux ponts.

Non seulement les passes avant sont larges et le cockpit spacieux, mais les dimensions du flybridge sont assez généreuses pour un 48 pieds. Conçu par William Crealock, le 48 est construit sur une coque en fibre de verre laminée à la main avec un noyau en balsa depuis la ligne de flottaison. Grâce à sa cylindrée importante, son profil bas et son centre de gravité bas, le 48 offre une conduite confortable et un haut degré de stabilité directionnelle.

Le salon est aménagé avec des menuiseries et des boiseries en teck fabriquées à la main, et de grandes fenêtres offrent une vue panoramique sur l'eau. La cabine principal avec la couchette d’un grand lit est vers l'avant et la cabine d'invité avec des couchettes double est au milieu du navire en face Il y a deux toilettes we plus lavabo séparées par une cabine de douche commune. Un escalier derrière la barre inférieure permet un accès intérieur pratique au pont.

Trawler 1988
2 Caterpillar-motoren van elk 435 pk
3000 uur Hoewel het niet is ontworpen met het megagrote interieur dat in sommige cruiseboten van deze omvang te vinden is, geeft de Offshore voorrang aan buitenrecreatie, zoals blijkt uit de royale dekken.

Niet alleen zijn de voorste doorgangen breed en de cockpit ruim, maar ook de afmetingen van de flybridge zijn vrij royaal voor een 48-voeter. De 48 is ontworpen door William Crealock en gebouwd op een met de hand gelamineerde glasvezelromp met een balsa-kern vanaf de waterlijn. Dankzij zijn grote cilinderinhoud, zijn lage profiel en zijn lage zwaartepunt biedt de 48 een comfortabele vaart en een hoge mate van richtingsstabiliteit.

De salon is ingericht met handgemaakt teakhouten meubilair en lambrisering, en grote ramen bieden een panoramisch uitzicht op het water. De hoofdkajuit met een groot bed bevindt zich aan de voorzijde en de gastenkajuit met tweepersoonsbedden bevindt zich in het midden van het schip, tegenover de hoofdkajuit. Er zijn twee toiletten met wastafel, gescheiden door een gemeenschappelijke douchecabine. Een trap achter het onderstuur biedt gemakkelijke toegang tot het dek.