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Polaris Enduro 1000
Polaris Enduro 1000 AK I, uit de eerste eigenaar
- Lengte x Breedte10,00 m x 3,45 m
- Motorvermogen82 pk
- BrandstofDiesel
- Bouwjaar1996
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- MerkPolaris
- ModelEnduro 1000
- CE-markeringC - bij de kust
- Diepgang1,00 m
- Doorvaarthoogte4,20 m
- MateriaalStaal
- RomptypeVerdringer
- Waterverplaatsing9.000 kg
- StuurinrichtingDubbele wielbesturing
- Rompkleurwit
- Stahoogte200 cm
- Aantal kajuiten1 kajuit
- Aantal kooien4 kooien
- Toiletten1 toilet
- Douches2 douches
- Drinkwatertank300 l Water
- MotorPerkins
- Motorvermogen1 x 82 pk / 60 kW
- Brandstof400 l Diesel
- Motoruren3.670 h
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Locatie
Duitsland » Berlijn » Berlin
Ligplaats beschikbaar
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1996 Polaris Enduro 1000 te koop
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Eine Stahlyacht, die ihr Leben lang nur einen Eigner kannte — das ist im Gebrauchtmarkt für Verdränger keine Selbstverständlichkeit. Der Polaris Enduro 1000 AK kommt aus erster Hand, frisch gewartet, mit übergehbarem Vereinsliegeplatz: sofort einsatzbereit.
Die Niederländische Polaris Werft stand für handwerklich gefertigte Stahlyachten mit langer Laufzeit. Verdrängerrumpf aus Stahl bedeutet hier konkret: robust in Schleusen, unempfindlich gegenüber Steganfahrten, seegangstabil bei 9.000 kg Verdrängung — ein Boot, das für dauerhafte Nutzung ausgelegt ist, nicht für eine Saison. Die Achter-Kajüte mit freistehendem Doppelbett hält den Salon als eigenständigen Wohnbereich frei, was mehrtägige Törns deutlich komfortabler macht als Boote mit offenem Einraumlayout.
Der Perkins Diesel mit Wellenantrieb und Bronze-Einzelpropeller gilt unter Eignern dieser Bootsklasse als eines der reparaturfreundlichsten Antriebskonzepte überhaupt — wartbar in jedem gut ausgestatteten Hafen Europas. Die Zwei-Kreis-Kühlung macht das Aggregat auch für küstennahe Reviere tauglich.
Kurz gesagt: Ein Ersthand-Stahlverdränger mit bewährter Perkins-Technik, übergehbarem Liegeplatz und sofortiger Übernahmebereitschaft — für Käufer, die ein langlebiges Reisemotorboot ohne Vorgeschichte suchen.
Die wichtigsten Fakten: 10 m × 3,45 m × 0,40 m | Baujahr 1996 | Perkins Diesel, 82 PS | Gepflegter Zustand | Erste Hand | Standort: Berlin Spandau
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10444
Die Niederländische Polaris Werft stand für handwerklich gefertigte Stahlyachten mit langer Laufzeit. Verdrängerrumpf aus Stahl bedeutet hier konkret: robust in Schleusen, unempfindlich gegenüber Steganfahrten, seegangstabil bei 9.000 kg Verdrängung — ein Boot, das für dauerhafte Nutzung ausgelegt ist, nicht für eine Saison. Die Achter-Kajüte mit freistehendem Doppelbett hält den Salon als eigenständigen Wohnbereich frei, was mehrtägige Törns deutlich komfortabler macht als Boote mit offenem Einraumlayout.
Der Perkins Diesel mit Wellenantrieb und Bronze-Einzelpropeller gilt unter Eignern dieser Bootsklasse als eines der reparaturfreundlichsten Antriebskonzepte überhaupt — wartbar in jedem gut ausgestatteten Hafen Europas. Die Zwei-Kreis-Kühlung macht das Aggregat auch für küstennahe Reviere tauglich.
Kurz gesagt: Ein Ersthand-Stahlverdränger mit bewährter Perkins-Technik, übergehbarem Liegeplatz und sofortiger Übernahmebereitschaft — für Käufer, die ein langlebiges Reisemotorboot ohne Vorgeschichte suchen.
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