Veiling: 1980 Polaris Beta de luxe

Polaris Beta de luxe nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 6 juli 2026.


Comfortabel toeren met Polaris Beta de luxeWie op zoek is naar een fijne polyester motorboot voor ontspannen toertochten, weekendjes weg en vakanties op de Nederlandse binnenwateren, vindt in deze Polaris Beta de luxe een aantrekkelijke kandidaat. Zij is werfgebouwd door Polaris, bouwnummer B159, en komt uit 1980. Met haar lengte van 7,50 meter en breedte van 2,50 meter biedt de boot een prettige balans tussen ruimte aan boord en handzaamheid in smalle grachten, sloten en bij het aanleggen in een drukke jachthaven. Dankzij haar knikspantromp voelt zij zich thuis op meren, plassen en rivieren, terwijl haar doorvaarthoogte van circa 2,25 meter haar ook geschikt maakt voor routes met bruggen waar je liever niet omvaart.

Binnen is er een stahoogte van ongeveer 1,75 meter. Dat maakt het verblijf aan boord comfortabel voor veel opvarenden, zeker in combinatie met de praktische indeling met eethoek en vaste slaapplaatsen voor vier personen. Deze Polaris Beta de luxe is daarmee interessant voor wie een compacte kajuitboot zoekt met echte overnachtingsmogelijkheden, zonder meteen naar een veel groter schip te hoeven kijken.

Polaris Beta de luxe nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 6 juli 2026.Hoeveel ruimte en slaapcomfort biedt zij aan boord?Zij beschikt over vier vaste slaapplaatsen, wat haar geschikt maakt voor een gezin, een stel dat graag extra ruimte heeft, of voor wie af en toe gasten meeneemt. De eethoek vormt het hart van het interieur en nodigt uit tot lange avonden aan boord, ook wanneer het weer omslaat. Warm water is aanwezig via een Daalderop plintboiler uit 2022 op 220V, wat het comfort tijdens meerdaagse tochten merkbaar verhoogt. De boot staat bekend om haar praktische opbergruimte, waardoor je proviand, lijnen, fenders en persoonlijke spullen netjes kwijt kunt tijdens een vaarvakantie.

Hoe vaart en manoeuvreert deze Polaris Beta de luxe?De besturing gebeurt met een stuurwiel vanuit de binnenpositie, wat prettig is bij wisselvallig weer en tijdens langere trajecten. Zij heeft een enkel roer en geen boegschroef, maar door haar afmetingen en het overzicht vanuit de stuurhut is zij voor veel schippers goed te hanteren. Met een kruissnelheid rond 10 kilometer per uur en een topsnelheid van circa 14 kilometer per uur past zij uitstekend bij ontspannen pleziervaart en toeren over binnenwateren. Dit is een motorboot waarmee je rustig vaart, comfortabel aankomt en onderweg vooral geniet van het landschap.

Welke motor zit erin en wat kun je verwachten?In de machinekamer ligt een Sole Mini 34 inboard dieselmotor uit 2000 met 34 pk en vier cilinders. Zij start elektrisch en is volgens opgave werkend. Voor wie graag overzicht houdt, zijn er meetinstrumenten aanwezig zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. De dieseltank heeft een inhoud van circa 70 liter, wat in de praktijk een bruikbare actieradius geeft voor toertochten en weekendtrips, afhankelijk van vaargedrag en omstandigheden.

Hoe zit het met elektra, laden en comfortvoorzieningen?Aan boord is een combinatie van 12V en 220V aanwezig, met onder meer walstroom, dynamo, voltmeter en acculader. Er zijn twee accu’s aan boord met opgegeven capaciteiten van 110 en 70. Voor energiebeheer zijn er moderne componenten geplaatst, zoals een Victron Blue Smart 12/15 3 acculader (2022) en een SmartSolar MPPT 75/15 laadregelaar (2022), in combinatie met twee zonnepanelen. Ook aan comfort is gedacht: zij heeft een hete luchtverwarming, waarbij een Autoterm 4D 12V 4kW kachel is geplaatst die op afstand te bedienen is. Dat maakt haar extra aantrekkelijk als je ook in het voor en naseizoen wilt varen. Verder is er een handmatig toilet (vernieuwd in 2025) en een watertank van circa 60 liter. Let op dat de toiletafvoer direct op open water is aangesloten, iets om rekening mee te houden afhankelijk van je vaargebied en persoonlijke voorkeur.

Wat is er recent aan haar gedaan en hoe presenteert zij zich?De boot is in 2026 voor onderhoud uit het water geweest en heeft in datzelfde jaar een antifoulingbehandeling gehad. Ook is zij opnieuw geschilderd bovenwater en onderwater, en het vaste dak in de stuurhut is gecombineerd met rondom vernieuwde zeiltjes in 2026. Daarnaast zijn er diverse vernieuwingen genoemd zoals nieuwe isolatie en gloeibougies (2025), nieuwe filters (2026), een nieuw dashboard en gashendel (2025), een nieuwe accu (2023) en extra boordcomfort met een smart tv (12V/220V) en een Pioneer radio (2022). Samen maakt dit haar tot een interessante keuze voor wie een gebruikte motorboot met moderne voorzieningen zoekt, klaar om mee te toeren op rivieren, plassen en grachten.

Buiten vind je praktische uitrusting zoals preek en hekstoelen, stootwillen en lijnen en een zwemplatform, ideaal voor een zwemstop op een warme dag of voor makkelijk aan boord stappen. Met een gewicht van circa 2500 kg blijft zij bovendien in een klasse die voor veel watersporters overzichtelijk is qua ligplaats en handling.

Deze Polaris Beta de luxe wordt aangeboden via Boatauction en is een uitnodigende optie voor wie een kajuitmotorboot zoekt met diesel inboard, zonnepanelen, verwarming en slaapplaatsen voor vier. Zij nodigt uit om nieuwe herinneringen te maken, van een dagje vaarplezier tot een ontspannen weekend weg.