Das Schiff wird ab MFK verkauft (ohne Schiffstandplatz).
Elektrozertifikat vom 26.06.2020 liegt vor.
Die Motoren wurden 2015 ersetzt und verfügen aktuell über lediglich 680 Betriebsstunden. Mit einem Alter von 10 Jahren befinden sie sich noch lange nicht am Ende ihrer Lebensdauer und bieten weiterhin zuverlässige Leistung.
2007 wurde der Radar der Marke Swissradar, Typ JFS 364 C mit Antenne 6' (Länge 1800mm) montiert (inkl. TFT Flachbildschirm 19" und 1 statischen Umformer JFS 240). Ein Wendeanzeiger ist nicht vorhanden.
Die Elektro-Heizung und der Induktionsherd funktionieren entweder über einen Generator oder via Landstrom. Der eingebaute Generator ist defekt und wurde aus dem Schiff entfernt. Ein Wechselrichter ist nicht vorhanden.
Das Boot wurde stets sorgfältig gewartet und hatte seinen Standplatz durchgehend geschützt in einem Bootshaus. Gemäss Restwertschätzung vom 22. Oktober 2025 der Firma Faul AG präsentiert sich das Schiff seinem Alter entsprechend in einem guten und gepflegten Zustand. Der Schiffboden macht auch nach 34 Jahren einen guten Eindruck.
Über die maximal erlaubte Personenzahl für ein privat eingelöstes Schiff entscheidet das zuständige Schifffahrtsamt.
- 288
- 46
- Delen
Tweedehands boot, Klassieke motorboot, Motorjacht
Pedrazzini V-D Polizeiboot
- Lengte x Breedte11,30 m x 3,60 m
- Motorvermogen2 x 370 pk
- BrandstofDiesel
- Bouwjaar1991
- Max. aantal personen24 personen
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- MerkPedrazzini
- ModelV-D Polizeiboot
- Staatgoede staat
- Diepgang1,00 m
- Doorvaarthoogte3,45 m
- MateriaalHout
- RomptypeGlijder
- Waterverplaatsing10.000 kg
- Stahoogte195 cm
- Aantal kajuiten1 kajuit
- Aantal natte cellen1 natte cel
- Drinkwatertank100 l Water
- AandrijvingAsaandrijving D-Drive
- MotorVolvo D6-370I-F
- Motorvermogen2 x 370 pk / 272 kW
- Brandstof640 l Diesel
- Motoruren680 h
Heeft u meer details nodig?
Locatie
Zwitserland » Wache Wasserschutzpolizei, Zürich
Opmerkingen
1991 Pedrazzini V-D Polizeiboot, CHF 75.000,-
Dit is de tekst in de originele taal.
Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.
Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.
Deze tekst is automatisch vertaald.
Het schip wordt verkocht vanaf de MFK (zonder ligplaats).
Er is een elektriciteitscertificaat van 26 juni 2020 beschikbaar.
De motoren zijn in 2015 vervangen en hebben momenteel slechts 680 bedrijfsuren op de teller staan. Met een leeftijd van 10 jaar zijn ze nog lang niet aan het einde van hun levensduur en blijven ze betrouwbare prestaties leveren.
In 2007 werd de radar van het merk Swissradar, type JFS 364 C, met een antenne van 6' (lengte 1800 mm) gemonteerd (incl. TFT-flatscreen van 19" en 1 statische omvormer JFS 240). Er is geen bochtaanwijzer aanwezig.
De elektrische verwarming en het inductiekooktoestel werken via een generator of via walstroom. De ingebouwde generator is defect en is uit het schip verwijderd. Er is geen omvormer aanwezig.
De boot is altijd zorgvuldig onderhouden en heeft zijn ligplaats continu beschermd in een botenhuis gehad. Volgens de restwaardeschatting van 22 oktober 2025 door de firma Faul AG verkeert het schip, gezien zijn leeftijd, in een goede en verzorgde staat. Ook na 34 jaar maakt de scheepsbodem een goede indruk.
De bevoegde scheepvaartdienst beslist over het maximaal toegestane aantal personen voor een particulier geregistreerd schip.
Er is een elektriciteitscertificaat van 26 juni 2020 beschikbaar.
De motoren zijn in 2015 vervangen en hebben momenteel slechts 680 bedrijfsuren op de teller staan. Met een leeftijd van 10 jaar zijn ze nog lang niet aan het einde van hun levensduur en blijven ze betrouwbare prestaties leveren.
In 2007 werd de radar van het merk Swissradar, type JFS 364 C, met een antenne van 6' (lengte 1800 mm) gemonteerd (incl. TFT-flatscreen van 19" en 1 statische omvormer JFS 240). Er is geen bochtaanwijzer aanwezig.
De elektrische verwarming en het inductiekooktoestel werken via een generator of via walstroom. De ingebouwde generator is defect en is uit het schip verwijderd. Er is geen omvormer aanwezig.
De boot is altijd zorgvuldig onderhouden en heeft zijn ligplaats continu beschermd in een botenhuis gehad. Volgens de restwaardeschatting van 22 oktober 2025 door de firma Faul AG verkeert het schip, gezien zijn leeftijd, in een goede en verzorgde staat. Ook na 34 jaar maakt de scheepsbodem een goede indruk.
De bevoegde scheepvaartdienst beslist over het maximaal toegestane aantal personen voor een particulier geregistreerd schip.
Voorzieningen
- Walstroom
- Accu
- Acculader
- Brandblusser
- Anker
- Ankerlier boeg
- Bilgepomp
- Navigatielichten
- Trimvlakken
- Elektrisch toilet
- Waterdruksysteem
- Kompas
- Radar
- Snelheidsmeter
- Spoelbak
- Koelkast
- Elektrisch fornuis
- Compleet dekzeil
- Zwemladder
- Geïntegreerd zwemplatform
- Radio
- Cockpitluidsprekers
- Teakdek
- Teakcockpit
- Onderwaterverf
Services
Jachtverzekering van Pantaenius
Gratis offerte aanvragenAankoopexpertise van Yachtexpertise
Neem hier contact opOfferte voor boottransport aanvragen
Ontvang gemakkelijke offertes voor uw boottransport
Soortgelijke zoekertjes

Motorjacht, Trawler, Woonboot
Hemmes 1350

Motorjacht
Windy Ghibli 28

Motorjacht
Quicksilver 755 Weekend

Motorjacht, Sportboot
Chaparral 250/270 Signature




















