1924 Hausboot, ehm. Hafenbarkasse, EUR 25.000,-

Liebhaberboot aus Altersgründen mit Inventar zu verkaufen.
Das Boot ist urlaubsklar, der 1000l-Dieseltank voll (Stand Mitte Juni 2026)

Seit 1997 ist das Boot in unserem Besitz und wurde von uns als Wohnschiff ausgebaut.
Der Einbau von Elektrik und Gasversorgung (erneuert 2020, 2-jährliche Prüfbescheinigungen liegen vor) erfolgte durch Fachfirmen, Einbau von neuem Motor und Getriebe, sowie Überholung des Propellers 2000 durch Bootsbau Speck FFM. Motorstunden Juni 2026: 3600.
Das Unterwasserschiff wurde 2012 auf der Erlenbacher Weft gedoppelt und 2019 von Bootsbau Speck FFM sandgestrahlt und ein neuer Farbaufbau gemacht.
Seeventile erneuert 2025 durch Bootsbau Speck FFM und Unterwasserschiff überprüft.
Einbau von Solaranlage und Kühlschrank (Engel) 2019.
Einbau neue Dieselheizung (Eberspächer) 2023.
2 Feuerlöscher Neukauf 2025.
Starter- wie Brauchbatterie neu von Juni 2026.
Verbrauch Diesel bei Marschfahrt 12km/h 3,5 -4l
Auf dem Heck befinden sich 2 Sitzkisten, als Stauraum und für die beiden Flaschen der Gasversorgung.
Größe Bett im Bug: Länge 2m, schmalste Breite 0,8m, größte 1,5m.
Die Essecke kann zum Bett umgebaut werden (2mx0,9m), ebenso die beiden Sitzkisten im Steuerstand (2mx0,6m). 1 Sitzkiste kann auch als Tisch dienen.
Viel weiteres Zubehör wie Fahrradständer, 2 Rettungswesten (nächste fällige Prüfung 2027), reichlich Taue und Fender, mehrere Bootshaken und Schleusenhaken, Notstromaggregat, Kompressor, kleine Waschmaschine, PortaPotti, diverses Werkzeug, kleines Schweißgerät.

Hobbyboot te koop met inboedel vanwege ouderdom.
De boot is klaar voor vakantie, de dieseltank van 1000 l is vol (stand medio juni 2026)

Sinds 1997 is de boot in ons bezit en hebben we hem zelf tot woonboot omgebouwd.
De installatie van de elektriciteit en de gasvoorziening (vernieuwd in 2020, 2-jaarlijkse keuringscertificaten zijn aanwezig) is uitgevoerd door gespecialiseerde bedrijven; de inbouw van een nieuwe motor en versnellingsbak, evenals de revisie van de schroef in 2000, is uitgevoerd door Bootsbau Speck FFM. Motoruren juni 2026: 3600.
De romp werd in 2012 bij Erlenbacher Weft verdubbeld en in 2019 door Bootsbau Speck FFM gezandstraald en voorzien van een nieuwe verflaag.
Zeekleppen vernieuwd in 2025 door Bootsbau Speck FFM en de onderwaterromp geïnspecteerd.
Inbouw van zonne-installatie en koelkast (Engel) in 2019.
Inbouw van nieuwe dieselverwarming (Eberspächer) in 2023.
2 nieuwe brandblussers aangeschaft in 2025.
Start- en serviceaccu’s vernieuwd in juni 2026.
Dieselverbruik bij een vaarsnelheid van 12 km/u: 3,5 - 4 l
Aan de achtersteven bevinden zich 2 zitkisten, die dienen als opbergruimte en voor de twee gasflessen.
Afmetingen bed in de boeg: lengte 2 m, smalste breedte 0,8 m, grootste breedte 1,5 m.
De eethoek kan worden omgebouwd tot een bed (2 m x 0,9 m), evenals de twee zitkisten in de stuurstand (2 m x 0,6 m). Eén zitkist kan ook als tafel dienen.
Veel andere accessoires, zoals een fietsenrek, 2 reddingsvesten (volgende keuring in 2027), ruim voldoende touwen en stootkussens, meerdere bootshaken en sluishaken, noodstroomaggregaat, compressor, kleine wasmachine, PortaPotti, divers gereedschap, klein lasapparaat.