Dehler Sprinta 70

Dehler Sprinta 70 zonder zeilen, als motorboot voor het kanaal / de kust

Als favoriet toevoegen

EUR 5.500,-

Onderhandelingsbasis

Lengte x Breedte7,00 m x 2,45 m
Motorvermogen15 pk
BrandstofBenzine
Bouwjaar1978
Max. aantal personen4 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

MerkDehler Yachts
ModelSprinta 70
Staatredelijke staat
TrailerInclusief trailer
CE-markeringC - bij de kust

Diepgang0,95 m
Doorvaarthoogte2,20 m
MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
RomptypeVerdringer
Waterverplaatsing850 kg

Stahoogte145 cm
Aantal kajuiten1 kajuit
Aantal kooien4 kooien

AandrijvingBuitenboordmotor 4-takt
MotorJohnson Langschaft
Motorvermogen1 x 15 pk / 11 kW
Brandstof40 l Benzine
Motoruren50 h

Heeft u meer details nodig?

Vraag nu informatie aan Vraag nu informatie aan bij de verkoper

Locatie

Duitsland » Noordrijn-Westfalen » Mülheim an der Ruhr

Opmerkingen

1978 Dehler Sprinta 70, EUR 5.500,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Segelboot ohne Segel, dafür mit Außenborder! Geeignet als Kanal oder Küstenboot. Der Kiel wurde um die Hälfte gekürzt, um den Tiefgang zu minimieren, dennoch die Stabilität zu erhalten. 2020 / 2021 wurden die Polster neu bezogen, die Innenwände neu verklebt, die Elektrik neu gemacht. 12V und 230V Steckdosen reichlich vorhanden. Die Beleuchtung wurde neu gestaltet mit LED. Starter / Verbraucher Batterie mit Trenndiode installiert. Die Starterbatterie wurde 2026 neu gekauft. Das Ladegerät ist leider defekt, wird auf Wunsch ersetzt. Durch Seilzug und Umlenkrolle wird der Motor und das Ruder mit der Pinne gesteuert. Diverses Zubehör. Trailer mit TüV bis 07. 2027.

Deze tekst is automatisch vertaald.

Zeilboot zonder zeilen, maar wel met een buitenboordmotor! Geschikt als kanaal- of kustboot. De kiel is met de helft ingekort om de diepgang te minimaliseren, maar toch de stabiliteit te behouden. In 2020/2021 is de bekleding vernieuwd, zijn de binnenwanden opnieuw bekleefd en is de elektriciteit vernieuwd. Er zijn ruimschoots 12V- en 230V-stopcontacten aanwezig. De verlichting is vernieuwd met LED. Er is een start-/verbruikersaccu met scheidingsdiode geïnstalleerd. De startaccu is in 2026 nieuw aangeschaft. De acculader is helaas defect, maar wordt op verzoek vervangen. De motor en het roer worden via een kabel en een omkeerrol bediend met de helmstok. Diverse accessoires. Aanhangwagen met TÜV-keuring tot juli 2027.