1973 Altena 1050 FB, EUR 19.000,-

Das Boot heißt NAXOS, lag viele Jahre in Kerkdriel und Roermond, von wo aus wir die niederländischen Gewässer befahren haben. Seit 10 Jahren liegen wir nun in Traben-Trarbach auf der Mosel von dort aus nach Trier, Metz, Koblenz und wieder in den Rhein, bis Holland und Belgien. Die Saarstrecke, nach Saarbrücken, es gibt eine Menge Möglichkeiten. Der Liegeplatz im Hafen von Traben-Trarbach kann übernommen werden. Das Boot verfügt über 2 Schlafplätze im Bug, 2 Schlafplätze im Essbereich (Tisch wird runtergekurbelt), plus einen Schlafplatz auf dem 2,0 m Sofa im Salon. Die Stehhöhe ist im Salon/Steuerstand 185,5 cm und 192,3 cm Küche und Essplatz. Wir haben eine neues Seewasser-WC eingebaut. Ein Waschbecken ist vorhanden, aber keine Dusche (wir gehen im Gast-Hafen duschen). Es gibt eine schöne Plicht mit einem großen Sitzplatz auf den Niveau des Salons. Der Steuerstand auf der Flybridge verfügt über Echolot und Navi-System, sowie einen Sonnenschutz, Bimini. Es sind Konsolen am Heck für die Aufnahme von Davids angeschweißt. Ebenso ein Hilfsspiegel für die Nutzung eines Außenbord-Motors.

De boot heet NAXOS en heeft vele jaren in Kerkdriel en Roermond gelegen, vanwaar we de Nederlandse wateren hebben bevaren. Sinds 10 jaar liggen we nu in Traben-Trarbach aan de Moezel, vanwaar we naar Trier, Metz, Koblenz en weer de Rijn op varen, tot in Nederland en België. De Saar-route, naar Saarbrücken: er zijn tal van mogelijkheden. De ligplaats in de haven van Traben-Trarbach kan worden overgenomen. De boot beschikt over 2 slaapplaatsen in de boeg, 2 slaapplaatsen in het eetgedeelte (de tafel kan worden neergelaten) en een slaapplaats op de 2,0 m lange bank in de salon. De stahoogte in de salon/stuurhut is 185,5 cm en 192,3 cm in de keuken en eethoek. We hebben een nieuw zeewater-toilet ingebouwd. Er is een wastafel aanwezig, maar geen douche (we douchen in de gastenhaven). Er is een mooie kuip met een grote zitplaats op het niveau van de salon. De stuurstand op de flybridge is voorzien van een echolood en een navigatiesysteem, evenals een zonnekap (bimini). Aan de achtersteven zijn consoles gelast voor het bevestigen van davits. Ook is er een hulpspiegel voor het gebruik van een buitenboordmotor.