1954 Alloy Yachts Realloy Pilen, SEK 84.000,-

Hej!
Nu är min Realloy Pilen till salu.

Det var ”Årets Båtsensation 1954” och det är en unik K-märkt sportbåt i toppskick.

Båten är renoverad av mig och jag har ägt den sedan 2009.
Efter renovering är skrov in- och utvändigt samt fördäck och skarndäck lackerat med 2k lack i originalkulör. Rutramar och sargar i mahogny är renoverade, oljade och fernissade, likaså stolar, bänkar och durken av oregonpine. Originalbeslagen är omkromade.

Motorn en Johnson RDEL-16, 25 HP med elstart, trycktank och reglage som båten levererades med 1954. Motorn omsorgsfullt renoverad, lackerad i originalkulör med nya dekaler.

Båten sjösattes 2013. Efter varje tillfälle den använts har den tagits upp på trailern och förvarats i båtgarage.

Kapell över rutramar, sargar och motor i mycket gott skick.
Till båten finns en registrerad, obromsad 80-trailer från 2012. Besiktad -25, nya däck -25.

Båten är byggd på Almags Varv på Orust och lanserades av Livbåtsvarvet i Göteborg som första sportmotorbåt tillverkad i genomfärgad polyester som vacuumgjöts.

Längd 4,85, bredd 1,75, fribordshöjd 0,65. Vikt 190 kg.

Denna båt är den enda som är kvar i originalskick av de tio som tillverkades detta första år 1954.

Jag har mycket provinens om tillverkningen och båten.

Med vänliga hälsningar!

Lasse

Hallo!
Mijn Realloy Pilen staat nu te koop.

Het was de „Bootsensatie van het jaar 1954“ en het is een unieke, met een K-keurmerk voorzien sportboot in topconditie.

De boot is door mij gerenoveerd en ik ben er sinds 2009 eigenaar van.
Na de renovatie zijn de romp, zowel van binnen als van buiten, evenals het voordek en het achterdek gelakt met 2K-lak in de originele kleur. De mahoniehouten raamkozijnen en relingen zijn gerenoveerd, geolied en gelakt, evenals de stoelen, banken en de vloer van Oregon-dennenhout. De originele beslagdelen zijn opnieuw verchroomd.

De motor is een Johnson RDEL-16, 25 HP met elektrische start, drukvat en bedieningselementen zoals de boot in 1954 werd geleverd. De motor is zorgvuldig gerenoveerd, gelakt in de originele kleur en voorzien van nieuwe stickers.

De boot is in 2013 te water gelaten. Na elk gebruik is hij op de trailer geplaatst en in een bootgarage gestald.

De kap over de raamkozijnen, de relingen en de motor is in zeer goede staat.
Bij de boot hoort een geregistreerde, ongeremde 80-trailer uit 2012. Keuring -25, nieuwe banden -25.

De boot is gebouwd bij Almags Varv op Orust en werd door Livbåtsvarvet in Göteborg te water gelaten als eerste sportmotorboot vervaardigd uit door-en-door gekleurd polyester dat vacuümgegoten is.

Lengte 4,85, breedte 1,75, vrijboordhoogte 0,65. Gewicht 190 kg.

Deze boot is de enige die nog in originele staat verkeert van de tien die in dit eerste jaar, 1954, werden geproduceerd.

Ik beschik over uitgebreide documentatie over de productie en de boot.

Met vriendelijke groeten!

Lasse