1968 Agder Fram 25, NOK 150.000,-

Da har jeg valgt å selge båten. Måtte skrive Agder på modell siden min båt ikke fantes der.Det er en fram 25 fra 1968,bygget ved Fredrikstad motorverksted.
Jeg har overhalt motor med alle nye lager,stempelringer,tetninger og alt annet i motoren. Nyoverhalt gearkasse.Nytt propell anlegg fra Sleipner. Byttet til hydraulisk styring(baystar). Satt inn baugtruster. 180w solcelle på taket med Victron mppt solcelleregulator. Ny kompressor kjøleboks fra Alpicool med app. Komfyr på 220v 800w. Varmtvannsbereder på 220v eller motorvarme. Vevor dieselvarmer 8kw.
Varmeapparat på motor 4kw. Lader inverter fra Victron 35amp lader og 800w inverter.260amp batteribank til huset og 60 amp til start.Nye dieseltanker bygget i vinylester. Ny svartvannstank med to luftinger med tømming til sjø eller land,har gjennomføring på rekka.Ny vanntank. Kalesjen holder ett par år til og de hvite putene i salongen skulle hatt nytt trekk. Ellers er alt som det skal være,det elektriske er helt strøkent både 12v og 220v anlegget.Jeg leverer båten sjøveien til Sverige,Danmark,Tyskland og Nederland.

Ik heb besloten de boot te verkopen. Ik moest ‘Agder’ invullen bij het model, omdat mijn boot daar niet in stond. Het is een Fram 25 uit 1968, gebouwd bij Fredrikstad Motorverksted.
Ik heb de motor gereviseerd met volledig nieuwe lagers, zuigerveren, afdichtingen en al het andere in de motor. De versnellingsbak is onlangs gereviseerd. Nieuwe schroefinstallatie van Sleipner. Overgestapt op hydraulische besturing (Baystar). Boegschroef geïnstalleerd. 180 W zonnecel op het dak met Victron MPPT-zonneregelaar. Nieuwe koelbox met compressor van Alpicool met app. Kookplaat op 220 V, 800 W. Boiler op 220 V of motorverwarming. Vewor dieselverwarming 8 kW.
Verwarming op de motor 4 kW. Omvormerlader van Victron 35 A lader en 800 W omvormer. 260 A accubank voor de woonruimte en 60 A voor het starten. Nieuwe dieseltanks van vinylester. Nieuwe vuilwatertank met twee ontluchtingen en afvoer naar zee of wal, heeft doorvoer op de reling. Nieuwe watertank. De luifel gaat nog een paar jaar mee en de witte kussens in de salon zouden een nieuwe bekleding moeten krijgen. Verder is alles in orde, de elektriciteit is volledig in orde, zowel het 12V- als het 220V-systeem. Ik lever de boot over zee aan in Zweden, Denemarken, Duitsland en Nederland.