1981 1000 GSAK, EUR 54.900,-

Bei der Andante IV wurde der Stahlrumpf 2021/22 sandgestrahlt und mit K2-Lacksystem neu aufgebaut. Das ist keine kosmetische Maßnahme, sondern die zentrale Investition, die bei vielen vergleichbaren Booten noch bevorsteht. Hier ist sie abgeschlossen – dokumentiert und sichtbar.


Darauf baut der Rest auf dieses 1000 GSAK Stahlverdrängers auf: Der Yanmar 4JH2-TE mit 68 PS läuft mit 2.790 Stunden in einem Bereich, der für diese Motorengeneration als solide und unkritisch gilt. Wartungsfreundlich, langlebig, millionenfach bewährt. Ergänzt durch die klassische Wellenanlage und einen 2023 erneuerten Vetus 4-Blatt-Bronzepropeller ergibt sich ein Antriebssystem, das auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist, nicht auf kurzfristige Performance.


Auch im Betrieb zeigt sich die Ausrichtung auf Praxis: zwei Steuerstände – Flybridge für Übersicht, Innenfahrstand für Wetterunabhängigkeit. Bugstrahlruder für entspanntes Anlegen, auch ohne Crew. Gasheizung, Warmwasserboiler und Solaranlage sorgen dafür, dass das Boot nicht nur gefahren, sondern auch genutzt werden kann – unabhängig von Saison und Landstrom.


Der Innenausbau wurde überarbeitet und passt zum technischen Zustand: kein Investitionsstau, kein Übergangsprojekt. Dazu ein Liegeplatz in Berlin, der nach Absprache übernommen werden kann – ein zusätzlicher Vorteil, der den Einstieg deutlich vereinfacht.


Kurz gesagt: Stahlverdränger mit neu aufgebautem Rumpf, bewährtem Yanmar-Diesel, klarer Investitionshistorie und sofortiger Einsatzbereitschaft.


Die wichtigsten Fakten: 10,00 m × 3,60 m × 0,90 m | Baujahr 1981 | Yanmar 4JH2-TE, 68 PS, Diesel | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 155 60992428

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10350

Bij de Andante IV is de stalen romp in 2021/22 gezandstraald en opnieuw afgewerkt met het K2-lakkenstelsel. Dit is geen cosmetische ingreep, maar de belangrijkste investering die bij veel vergelijkbare boten nog moet plaatsvinden. Hier is deze voltooid – gedocumenteerd en zichtbaar.


De rest van deze 1000 GSAK stalen verdringerbouwboot bouwt hierop voort: de Yanmar 4JH2-TE met 68 PS heeft 2.790 draaiuren op de teller en bevindt zich daarmee in een bereik dat voor deze generatie motoren als solide en onkritisch wordt beschouwd. Onderhoudsvriendelijk, duurzaam, miljoenen keren beproefd. Aangevuld met de klassieke schroefas en een in 2023 vernieuwde Vetus-bronzen vierbladige schroef ontstaat een aandrijfsysteem dat is ontworpen met het oog op betrouwbaarheid, niet op prestaties op korte termijn.


Ook tijdens het gebruik blijkt de focus op de praktijk: twee stuurstanden – flybridge voor een goed overzicht, binnenstuurstand om ongeacht het weer te kunnen varen. Boegschroef voor ontspannen aanmeren, ook zonder bemanning. Gasverwarming, warmwaterboiler en zonne-energie-installatie zorgen ervoor dat de boot niet alleen gevaren, maar ook daadwerkelijk gebruikt kan worden – ongeacht het seizoen en zonder afhankelijkheid van walstroom.


De interieurinrichting is vernieuwd en sluit aan bij de technische staat: geen achterstand in investeringen, geen overgangsproject. Daarnaast is er een ligplaats in Berlijn, die in overleg kan worden overgenomen – een bijkomend voordeel dat de instap aanzienlijk vergemakkelijkt.


Kortom: stalen verdringer met een nieuw opgebouwde romp, beproefde Yanmar-dieselmotor, duidelijke investeringsgeschiedenis en onmiddellijk inzetbaar.


De belangrijkste feiten: 10,00 m × 3,60 m × 0,90 m | Bouwjaar 1981 | Yanmar 4JH2-TE, 68 PS, diesel | Staat: goed onderhouden | 2 vorige eigenaren | Locatie: Berlijn


Neem rechtstreeks contact met ons op via +49 155 60992428

(persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, rechtstreeks bij de adviseur)


Meer informatie:

www.yachtundboot.de/a/10350