1983 Vollenhovense Bol, EUR 30.000,-

Das Schiff wurde bei der Werft: Kooijman & de Vries, Ted van Rijnsover in Deil a.d.Linge/NL gebaut. In Hamburg innen und aussen gesandstrahlt, Güte 2 1/2, mit einer 25 mm dicken Ballastplatte versehen. Rumpf und Deck in 4 mm Stärke; Kajütaufbau 3 mm Stärke; Konservierung: Shop+Epox-Primer. Solider Holzausbau, Isolierung 40 mm Dämmwolle, 10 mm Vollholzwegerung (Brasilkiefer); gemütliche Aufteilung, uriger gusseisener Ofen. Diverse Pesennige, sowie Sonnensegel, Cockpitplanen und Bezüge für die Seitenschwerter sind neu und von der Segelmacherin gefertigt. Hafentrailer und Abdeckplane für Freilager 10 x 6 m sowie gesamtes Zubehör werden mit abgegeben. 1987 erhielt das Schiff von der Stadt Hamburg den Restaurierungspreis für den schönsten und elegantesten Oldtimernachbau seiner Größe. Es befindet sich in einem gepflegten Zustand und steht seit 1996 im Winter in einer Bootshalle des Vereins und wird aus Altersgründen verkauft.

Het schip is gebouwd op de werf: Kooijman & de Vries, Ted van Rijnsover in Deil a.d.Linge/NL. Binnen en buiten gezandstraald in Hamburg, grade 2 1/2, voorzien van een 25 mm dikke ballastplaat. Romp en dek 4 mm dik; kajuitopbouw 3 mm dik; conservering: Shop+Epox primer. Massief houtwerk, isolatie 40 mm isolatiewol, 10 mm massief houten betimmering (Braziliaans grenen); gezellige indeling, rustieke gietijzeren kachel. Diverse wimpels, evenals luifels, kuipzeilen en hoezen voor de midzwaarden zijn nieuw en gemaakt door de zeilmaker. Haven trailer en dekzeil voor buitenopslag 10 x 6 m evenals alle accessoires zijn inbegrepen. In 1987 ontving het schip de restauratieprijs van de stad Hamburg voor de mooiste en elegantste vintage replica van zijn grootte. Het schip verkeert in een goed onderhouden staat en is sinds 1996 's winters opgeslagen in een botenloods van de club en wordt om leeftijdsredenen verkocht.