- 102
- 8
- Delen
Vindö 40
- Lengte x Breedte9,31 m x 2,95 m
- Diepgang1,40 m
- Bouwjaar1977
- MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
- Max. aantal personen6 personen
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- MerkVindö
- Model40
- Staatzeer goede staat
- Waterverplaatsing5.200 kg
- KieltypeLangkiel
- StuurinrichtingStuurwiel
- Rompkleurwit
- Aantal kajuiten1 kajuit
- Aantal kooien6 kooien
- AandrijvingAsaandrijving D-Drive
- MotorVolvo penta
- Motorvermogen1 x 29 pk / 21 kW
- BrandstofDiesel
- Bouwjaar motor1997
- MastmateriaalAluminium
Heeft u meer details nodig?
Locatie
Denemarken » lynæs
Opmerkingen
1977 Vindö 40, DKK 295.000,-
Dit is de tekst in de originele taal.
Helaas is er geen automatische vertaling beschikbaar voor deze tekst.
(max. 2100 tekens)
Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.
Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.
Det er ikke helt til at finde ud af, hvilke superlativer man skal starte med for at beskrive denne Vindö 40 fra Lynæs. Ca. 800 eksemplarer blev bygget fra 1970 til 1982 på det velrenommerede Nötesunds Bådværft på Orust, og denne vidunderligt og smagfuldt renoverede – og fuldt ud teknisk og funktionelt gennemførte – opdaterede version er nu kommet til salg her hos Kronborg Marine Boats ApS. Der er ikke meget, som er forbigået ejernes sans for smukt træarbejde og opgradering af udstyr og tekniske installationer. Båden fik i 2015 lagt nyt teakdæk, og alt lakarbejdet blev renoveret professionelt på værft i Göteborg ved samme lejlighed. Træværket står helt fantastisk flot – både over og under dæk. Når denne skønne Vindö har ligget i vandet, har den været overdækket af et heldækkende cover, og på land om vinteren har den stået i hal i store dele af sit liv. Undervandsskroget blev også skrabet i bund og bygget op med primer og bundmaling i 2021.
Men ikke nok med, at skroget og træværket er i uovertruffen stand – der er også gjort en endeløs række af forbedringer og opgraderinger inden for de sidste 5 år. I 2022 fik båden en helt ny, hvidlakeret Seldén rullemast med nye sejl: både et rullestorsejl med pinde og en ny rullegenoa. Begge er North Sails, som klæder båden virkeligt godt, og den sejler som en drøm med disse sejl. Trimliner og sejlhåndtering blev også opdateret på samme tid. Og hvis man ikke sejler for sejl, får den fine Volvo Penta 29 hk-motor fra 1997 fint båden af sted. Al elektronik er moderne Raymarine, og det hele snakker sammen via netværk. Autopiloten er koblet på den hydrauliske styring, som blev installeret i 2023. Selv gasinstallation, batterier og søventiler er skiftet – ligeledes toiletslanger, generator, kobling og alt muligt andet. Som sagt er der ikke sparet på noget her.
Men først og fremmest har båden den helt rigtige Vindö-stil og -ånd. Det hyggelige cockpit med de høje karme giver en tryg fornemmelse, og det solide håndværk går igennem hele båden. Nede i kahytten mærker man også, at båden er ekstremt velholdt og velplejet, og alt er holdt originalt og enkelt. Hvad enten man er i salonen eller ude i forkahytten, oser kahytten af hygge, og lysten til at røre ved træ og detaljer er overvældende. Denne båd er fuld af atmosfære og kærlighed til bådebyggerkunst og skal opleves og føles. Så tøv ikke med at bestille en fremvisning af denne skønne båd, som er helt klar på nye eventyr med en ny kaptajn ved roret. Båden ligger i Lynæs.
Men ikke nok med, at skroget og træværket er i uovertruffen stand – der er også gjort en endeløs række af forbedringer og opgraderinger inden for de sidste 5 år. I 2022 fik båden en helt ny, hvidlakeret Seldén rullemast med nye sejl: både et rullestorsejl med pinde og en ny rullegenoa. Begge er North Sails, som klæder båden virkeligt godt, og den sejler som en drøm med disse sejl. Trimliner og sejlhåndtering blev også opdateret på samme tid. Og hvis man ikke sejler for sejl, får den fine Volvo Penta 29 hk-motor fra 1997 fint båden af sted. Al elektronik er moderne Raymarine, og det hele snakker sammen via netværk. Autopiloten er koblet på den hydrauliske styring, som blev installeret i 2023. Selv gasinstallation, batterier og søventiler er skiftet – ligeledes toiletslanger, generator, kobling og alt muligt andet. Som sagt er der ikke sparet på noget her.
Men først og fremmest har båden den helt rigtige Vindö-stil og -ånd. Det hyggelige cockpit med de høje karme giver en tryg fornemmelse, og det solide håndværk går igennem hele båden. Nede i kahytten mærker man også, at båden er ekstremt velholdt og velplejet, og alt er holdt originalt og enkelt. Hvad enten man er i salonen eller ude i forkahytten, oser kahytten af hygge, og lysten til at røre ved træ og detaljer er overvældende. Denne båd er fuld af atmosfære og kærlighed til bådebyggerkunst og skal opleves og føles. Så tøv ikke med at bestille en fremvisning af denne skønne båd, som er helt klar på nye eventyr med en ny kaptajn ved roret. Båden ligger i Lynæs.
Deze tekst is automatisch vertaald.
Voorzieningen
- Anker
- Navigatielichten
- Compleet dekzeil
- Buiskap
- Kuipzeil
- Teakdek
- Teakcockpit
- Zwemladder
- GPS
- Autopilot
- DSCVHF
- Windmeter
- Snelheidsmeter
- AIS
- Dieptemeter
- Kompas
- Accu
- Verwarming
- Spoelbak
- Koelbox
- Walstroom
Services
Jachtverzekering van Pantaenius
Gratis offerte aanvragenAankoopexpertise van Yachtexpertise
Neem hier contact opEU-btw en de status van goederen uit de Unie
Laat nu gratis uw btw-status beoordelenJachtvervoer en -leveringen
Vraag vandaag nog een gratis prijsopgave aan voor de route van uw keuzeOfferte voor boottransport aanvragen
Ontvang gemakkelijke offertes voor uw boottransport
Meer zoekertjes van Kronborg Marine Boats ApS

Zeiljacht
Nordship 32

Zeiljacht
Hallberg-Rassy 29

Zeiljacht
Rode 367

Zeiljacht
Dynamic 43
- Vindö 40
- Alle zoekertjes van Kronborg Marine Boats ApS
- Vindö zeilboten



















































































































































































