1990 Colombo 33, EUR 52.000,-

Seltene Colombo 33, 52.000 € VB – Erstbesitzer seit 1990, Cummins-Dieselumbau, nur 174 Betriebsstunden, vollständige Dokumentation.

Herkunft & Historie
Gebaut bei Cantieri Giacomo Colombo, Menaggio (Comer See) – Original-Werft der Marke
Bau-Nr. 38, ausgeliefert 1990 direkt nach Porto Cervo
Seit Auslieferung ein Besitzer – kein Weiterverkauf, keine unbekannte Vorgeschichte
Lückenlos dokumentiert: Originalbestellung 1990, Auslieferungsnachweis, ADAC-Bootsscheine seit 1993

Motoren – der entscheidende Unterschied
2010/2011 von Original-Benzinern auf Cummins-Diesel umgerüstet
Konformitätserklärungen beider Motoren vorhanden (Brunswick Marine Italia)
Diesel-Vorteil gegenüber Original-Benzinern: sparsamer, laufruhiger, größere Reichweite

Überholung 2025/26 – 11.100 € dokumentiert, Werft Smeralda Nautica, Arzachena
Kompletter Motorenservice beider Motoren, Z-Antriebe gewartet, zwei neue Propeller
Sechs neue Motoranoden, Heck- und Flap-Flansche erneuert
Motorpartien entrostet und neu lackiert, Bilge neu beschichtet
Zusätzliche Seewasserventile/-filter, zwei neue Drehzahlmesser
Rechnung liegt vor

Ausstattung
Sonnenliege Heck, Bug-Sonnenliege, umlaufende Sitzgruppe, Cockpittisch
Edelstahlreling, Badeplattform mit Leiter, Bumini-Top
Helle Kabine, umbaubar zum Schlafbereich, separate Nasszelle mit WC
Echolot, Kompass, SmartCraft-Instrumentierung, Wurzelholz-Armaturenbrett

Zustand
Überwiegend Hallenlagerung
Sitzgruppenpolster mit altersbedingter Patina, Sonnen- und Liegeflächenpolster bereits neu bezogen
Innenpolsterung altersentsprechend, nicht erneuert

Standort & Besichtigung
Aktuell an Land, Werft Arzachena, Costa Smeralda
Unterwasserschiff, Antriebe und Propeller vollständig einsehbar – Vorteil gegenüber Booten im Wasser
Termin nach Vereinbarung, Unterlagen vorab in Kopie

Diese Kombination – ein Besitzer seit 1990, moderne Dieseltechnik, minimale Laufzeit, lückenlos dokumentiert – finden Sie bei einer Colombo 33 kaum ein zweites Mal. Jetzt Kontakt aufnehmen.

Zeldzame Colombo 33, 52.000 € (prijs bespreekbaar) – Eerste eigenaar sinds 1990, ombouw naar Cummins-dieselmotor, slechts 174 bedrijfsuren, volledige documentatie.

Herkomst & geschiedenis
Gebouwd bij Cantieri Giacomo Colombo, Menaggio (Comomeer) – originele werf van het merk
Bouwnummer 38, in 1990 rechtstreeks geleverd aan Porto Cervo
Sinds de oplevering één eigenaar – geen doorverkoop, geen onbekende voorgeschiedenis
Volledig gedocumenteerd: originele bestelling uit 1990, leveringsbewijs, ADAC-vaarbewijzen sinds 1993

Motoren – het doorslaggevende verschil
In 2010/2011 omgebouwd van originele benzinemotoren naar Cummins-dieselmotoren
Conformiteitsverklaringen van beide motoren aanwezig (Brunswick Marine Italia)
Voordeel van diesel ten opzichte van originele benzinemotoren: zuiniger, stiller, grotere actieradius

Revisie 2025/26 – 11.100 € gedocumenteerd, scheepswerf Smeralda Nautica, Arzachena
Volledige motorservice voor beide motoren, Z-aandrijvingen onderhouden, twee nieuwe propellers
Zes nieuwe motoranodes, achtersteven- en flapflenzen vernieuwd
Motordelen ontroest en opnieuw gelakt, bilge opnieuw gecoat
Extra zeewaterkleppen/-filters, twee nieuwe toerentellers
Factuur aanwezig

Uitrusting
Zonnebank achter, zonnebank voor, zitgroep rondom, cockpittafel
Roestvrijstalen reling, zwemplatform met ladder, bumini-top
Lichte kajuit, om te bouwen tot slaapgedeelte, aparte badkamer met toilet
Echo-sounder, kompas, SmartCraft-instrumenten, dashboard van wortelhout

Conditie
Overwegend in een loods gestald
Bekleding van de zitgroepen vertoont leeftijdsgebonden patina, bekleding van zon- en ligvlakken is al opnieuw bekleed
Binnenbekleding vertoont gebruikssporen, niet vernieuwd

Locatie & bezichtiging
Momenteel aan wal, scheepswerf Arzachena, Costa Smeralda
Ondergedeelte, aandrijvingen en schroeven volledig zichtbaar – voordeel ten opzichte van boten in het water
Afspraak op aanvraag, kopieën van documenten vooraf beschikbaar

Deze combinatie – één eigenaar sinds 1990, moderne dieseltechnologie, minimale vaartijd, volledig gedocumenteerd – vindt u bij een Colombo 33 nauwelijks een tweede keer. Neem nu contact op.