1982 Morgan Out Island 41 ketch (416), SEK 340.000,-

Säljer nu min pensionsdröm, en Morgan Out Island 41 ketch pga ändrade livsförhållanden.

Hon är en rejäl och stabil 2-mastad, långkölad lady som mäter 12,8 m lång, 4 m bred och har ett djupgående på 1,29 m. Vikt/depl ca 11,5 ton.

Tidigare ägare har gjort iordning henne med bla epoximålning (hela båten), ny bogproppeller, renoverad motor (Perkins 4.154), axeln dragen med ny keramisk tätning, nytt luftkylt elverk, ny ankarvinch, nyrenoverat backslag mm

Mycket extra utrustning ingår, innelampor, tampar, fendrar, flera ankare, verktyg mm mm

Saknar navutrustning och behöver ny mesan och genua, storseglet är nytt.

Ny handhållen och fast VHF ingår.

Stor dubbelkoj i fören med separat wc/dusch, captains cabin i aktern med separat wc/dusch. En gång inne mellan captains cabin och den stora salongen med tillhörande byssa.

Saknar värme/AC ombord.

Varmvattenberedaren behöver ses över och ev bytas.

Hon har stor potential att bli en fantastisk bobåt eller rustas upp för långresor.

Hon ligger för tillfället upptagen i Umeå men transport går att ordnas.

Befinner mig vid båten i Umeå, hela vecka 21 och gör henne klar för sjösättning.

En tillhörande specialbyggd båtvagn ingår!

Jag söker seriösa spekulanter!!!!



340 000 sek är en prisidé men tar tacksamt emot bud.

Bil kan tas i byte.

Ich verkaufe nun meinen Traum für den Ruhestand, eine Morgan Out Island 41 Ketch, aufgrund veränderter Lebensumstände.

Es handelt sich um eine solide und stabile Zweimast-Lady mit langem Heck, die 12,8 m lang und 4 m breit ist und einen Tiefgang von 1,29 m aufweist. Gewicht/Verdrängung ca. 11,5 Tonnen.

Der Vorbesitzer hat sie unter anderem mit einer Epoxidlackierung (am gesamten Boot), einem neuen Bugstrahlruder, einem überholten Motor (Perkins 4.154), einer Welle mit neuer Keramikdichtung, einem neuen luftgekühlten Generator, einer neuen Ankerwinde und einem neu überholten Rückwärtsgang ausgestattet.

Es ist viel Zusatzausstattung enthalten, darunter Innenbeleuchtung, Taue, Fender, mehrere Anker, Werkzeug usw. usw.

Es fehlt die Ruderanlage, und es werden ein neues Mesan-Segel und eine neue Genua benötigt; das Großsegel ist neu.

Ein neues Handfunkgerät und ein fest installiertes VHF-Gerät sind enthalten.

Große Doppelkoje im Bug mit separatem WC/Dusche, Kapitänskajüte im Heck mit separatem WC/Dusche. Ein Durchgang zwischen der Kapitänskajüte und dem großen Salon mit dazugehöriger Kombüse.
Es fehlt an Heizung/Klimaanlage an Bord.

Der Warmwasserbereiter muss überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden.

Sie hat großes Potenzial, ein fantastisches Hausboot zu werden oder für Langstreckenreisen umgerüstet zu werden.

Sie liegt derzeit in Umeå, aber der Transport kann organisiert werden.

Ich befinde mich die gesamte Woche 21 am Boot in Umeå und bereite es für den Stapellauf vor.

Ein dazugehöriger, speziell angefertigter Bootswagen ist im Preis inbegriffen!

Ich suche ernsthafte Interessenten!!!!



340.000 SEK ist eine Preisvorstellung, aber ich nehme gerne Angebote entgegen.

Ein Auto kann in Zahlung genommen werden.