1992 Zaadnoordijk Compromis 999, EUR 37.000,-

Punkte ergänzt
Boot ist 1.Hand.
Blitzschutz vorhanden.
Dieses Modell hat eine Luke im Vorschiff
Die Batterien werden durch Lichtmaschine aufgeladen. Relaisschaltung mit Vorrang Motorbatterie.
Motor mit Zweikreiskühlung Seewasserpumpe ist überholt
WC-Pumpe erneuert
Boot kann mit Hinterzelt komplett schließbar nur im 1. Jahr in Holland benützt, im Mittelmeer nicht notwendig
Maststufen bis oben
Reelingsnetz ( gut bei kleinen Kindern, Sachen fallen nicht so schnell raus )
Der Autopilot von Raymarine mit Fernbedienung ersetzt ca. 20-30 Stunden benützt Fäkalientank neu eingebaut noch unbenutzt
Neu sind auch der Kompass an der Steuersäule, Windex Verklicker, die Süßwasser-pumpe Bimini beide Segel ca.30Std. gesegelt Lichtmaschine ersetzt
Es gibt einen Ausbaumer für das Vorsegel
Baumpersenning
2Gasflaschen mit Extra Raum im Heck
Truma-Gasheizung als Extra im Mittelmeer nicht notwendig
Feuerlöscher
Die 40m Ankerkette 1 Jahr alt, mit extra Ankerkasten/ Bug 2.Ankerkasten+Anker/Heck Dort wie im Achterschiff 12Volt-Steckdose
Küche hat 2 runde Spülbecken als Extra Herd mit Backofen halbkardanisch aufgehängt
Eine Fußpumpe hier wie in der Naßzelle(Extra) schonen die Verbraucher-Batterie
Der Dieseltank von 70 auf 90l erweitert Salontisch absenk-bar Im Achterschiff wurde eine LED-Lampe installiert Ankerlicht hat LED.
Das Schiff kürzlich mit Antifouling behandelt Bootsservice mit u.a. Öl-und Filterwechsel, neuem Impeller...und Polieren
Die Compromis 999 ist sicher und hochseetauglich,geht sehr weich in die Welle Ballast über 40% Selden-Mast im Orkan 8-1995Adria bewährt 10-Meter Mast bringt mehr Sicherheit als der 12-Meter Mast Die Sicherheit war für mich immer die Prorität Nr.1
Ich freue mich über jeden Kontakt und jede Frage.
Übrigens: Die Firma Zaadnoordijk wurde vor längerem von C-Yacht übernommen
########@c-yacht.com
H.Bakker ist sehr hilfsbereit
Tel.: +31(0)320-264660
Als Bootseigner spreche ich Deutsch, Englisch und etwas Kroatisch.

Aanvullende opmerkingen
De boot is uit de eerste hand.
Bliksembeveiliging aanwezig.
Dit model heeft een luik in de boeg.
De accu’s worden opgeladen door de dynamo. Relaiscircuit met voorrang voor de motoraccu.
Motor met tweekringkoeling; zeewaterpomp is gereviseerd
Toiletpomp vernieuwd
De boot kan met een achtertent volledig worden afgesloten; dit is alleen nodig in het eerste jaar in Nederland, in de Middellandse Zee is dit niet nodig
Masttreden tot aan de top
Relingnet (handig bij kleine kinderen, spullen vallen er niet zo snel uit)
De stuurautomaat van Raymarine met afstandsbediening is vervangen; ca. 20-30 uur gebruikt. Fecalietank nieuw ingebouwd en nog ongebruikt
Ook nieuw zijn het kompas op de stuurkolom, de Windex-windaanwijzer, de zoetwaterpomp en de bimini; beide zeilen zijn ca. 30 uur gebruikt; de dynamo is vervangen
Er is een gaffelhouder voor het voorzeil
Gaffelzeilhoes
2 gasflessen met extra ruimte in de achtersteven
Truma-gasverwarming als extra; in de Middellandse Zee niet nodig
Brandblusser
De 40 m ankerketting is 1 jaar oud, met extra ankerbak/boeg; 2e ankerbak + anker/achtersteven; daar, net als in het achterschip, een 12-volt stopcontact
De keuken heeft 2 ronde spoelbakken; als extra een fornuis met oven, half-cardanisch opgehangen
Een voetpomp, hier net als in de badkamer (extra), ontlast de accu voor de verbruikers
De dieseltank is uitgebreid van 70 naar 90 liter; de salontafel is neerklapbaar. In het achterschip is een LED-lamp geïnstalleerd; het ankerlicht is voorzien van LED.
Het schip is onlangs behandeld met antifouling. Bootservice met onder andere olie- en filterverversing, nieuwe impeller... en polijsten
De Compromis 999 is veilig en geschikt voor de open zee, vaart zeer soepel door de golven. Ballast van meer dan 40% Selden-mast heeft zich bewezen tijdens orkaan 8-1995 in de Adriatische Zee. De 10-meter mast biedt meer veiligheid dan de 12-meter mast. Veiligheid is voor mij altijd prioriteit nr. 1 geweest
Ik kijk uit naar elk contact en elke vraag.
Overigens: het bedrijf Zaadnoordijk is enige tijd geleden overgenomen door C-Yacht
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Als booteigenaar spreek ik Duits, Engels en een beetje Kroatisch.