1995 Sunbeam 44, GBP 87.500,-

Sunbeam 44 Centre Cockpit cruiser. Built 1995. Privately owned, VAT paid. Spacious, comfortable and built to a quality one would expect from the Austrian builders, an ideal yacht for those looking to spend extended periods of time onboard. A wealth of investment, upgrades and improvements in the current ownership totalling over €55,000 the highlights being new teak decks, new standing rigging, upgrade of nav gear.

Yanmar 4JH2E 50hp engine, shaft drive to 3 blade fixed prop, approx. 3,700hrs. For start of 2025 season, the engine will be subject of a major service and fuel tanks cleaning. Lofrans electric windlass with new chain 2022. Bimini & sprayhood both new 2023. Sloop rigged, standing rigging 2019, Seldon mast & spars, Harken hardware , Inmast furling main (2002), genoa new 2019.

Accom for 4/6 in 2 double cabins and saloon. 3 burner Eno cooker/oven, Danfos fridge, 2 Jabsco heads, 2 showers, Eberspacher cabin heating, 2 holding tanks. Comprehensive Nav gear – upgrades include Raymarine chart plotter & Autopilot incl hydraulic ram 2024. Sold to the current owners by Williams & Smithells Ltd . In current British ownership since 2017 prior to that long term Dutch ownership 2003-2017.

> - new teak decks throughout, 28K, 2019
> - new standing rigging, 4K, 2019
> - new prop shaft seal/bearing and engine mounts, 3.0K, 2018
> - new high spec batteries, four house plus one engine start, 2021, 1.35K
> - new inner forestay fittings, and working jib, 1.6K, 2021
> - new Genoa and refurbished Mainsail,1.7K, 2021
> - new Raymarine Chartplotter Axiom 9 screen, 3.8K, 2024
> - new Raymarine Autopilot P70S, 3.6K, 2024
> - new upgraded hydraulic steering ram, 3.5K, 2024
> - new Bimini and spray hood and side screens, 2K, 2023
> - new anchor chain, 100m of 8mm, 0.6K, 2022
> - replacement anchor winch motor, 0.35K,2022
>
> Totals of above: approx 55 K euros since 2018, with considerable proportion of items in 2023/4 season
>
> Additionally, following a minor grounding incident in 2023, as precaution the insurers approved the keel removal and replacement of keel bolts, strip out of cabin sole, water tanks, bilge glassing repairs and repainting, at cost of 27K, all done to very high standard at Basikmapolous shipyard, Porto Heli in autumn 2023.Full suite of photos by yard are available.
>
> Also, for start of 2025 season, the engine will be subject of a major service and fuel tanks cleaning, as agreed and contracted with Leros boatyard

Sunbeam 44 Centre Cockpit cruiser. Bouwjaar 1995. Privébezit, BTW betaald. Ruim, comfortabel en gebouwd met een kwaliteit die je zou verwachten van de Oostenrijkse bouwers, een ideaal jacht voor diegenen die langere tijd aan boord willen doorbrengen. Een schat aan investeringen, upgrades en verbeteringen in de huidige eigenaar voor een totaal van meer dan € 55.000 met als hoogtepunten nieuwe teakhouten dekken, nieuw staand want, upgrade van navigatieapparatuur.

Yanmar 4JH2E 50pk motor, cardanaandrijving naar 3 blads vaste schroef, ca. 3.700 uur. Voor de start van het seizoen 2025 krijgt de motor een grote onderhoudsbeurt en worden de brandstoftanks gereinigd. Lofrans elektrische ankerlier met nieuwe ketting 2022. Bimini & buiskap beide nieuw 2023. Sloep getuigd, staand want 2019, Seldon mast & rondhouten, Harken hardware, Inmast rolgrootzeil (2002), genua nieuw 2019.

Accomodatie voor 4/6 in 2 tweepersoonshutten en salon. 3 pits Eno fornuis/oven, Danfos koelkast, 2 Jabsco toiletten, 2 douches, Eberspacher cabine verwarming, 2 vuilwatertanks. Uitgebreide navigatieapparatuur - upgrades zijn onder andere Raymarine kaartplotter en stuurautomaat inclusief hydraulische ram 2024. Verkocht aan de huidige eigenaren door Williams & Smithells Ltd . Sinds 2017 in Brits eigendom, daarvoor lange tijd Nederlands eigendom 2003-2017.

> - nieuwe teak dekken, 28K, 2019
> - nieuw staand want, 4K, 2019
> - nieuwe schroefaskeerring/lager en motorsteunen, 3.0K, 2018
> - nieuwe high spec accu's, vier huisaccu's plus één motorstartaccu, 2021, 1,35K
> - nieuw binnenstagbeslag en werkende fok, 1,6K, 2021
> - nieuwe Genua en vernieuwd grootzeil, 1.7K, 2021
> - nieuwe Raymarine kaartplotter Axiom 9 scherm, 3.8K, 2024
> - nieuwe Raymarine stuurautomaat P70S, 3.6K, 2024
> - nieuwe opgewaardeerde hydraulische stuurstang, 3.5K, 2024
> - nieuwe Bimini en buiskap en zijschermen, 2K, 2023
> - nieuwe ankerketting, 100m 8mm, 0.6K, 2022
> - vervanging ankerlier motor, 0.35K, 2022
>
> Totaal van bovenstaande: ongeveer 55 K euro sinds 2018, met een aanzienlijk deel van de items in 2023/4 seizoen
>
> Daarnaast, na een klein incident met aan de grond lopen in 2023, hebben de verzekeraars uit voorzorg de kiel verwijderd en de kielbouten vervangen, de kajuitzool en watertanks gestript, lensglas gerepareerd en opnieuw geverfd, voor een bedrag van 27K, dit alles volgens zeer hoge standaard uitgevoerd op de Basikmapolous scheepswerf, Porto Heli in de herfst van 2023.
>
> Ook zal de motor voor het begin van het seizoen 2025 een grote onderhoudsbeurt krijgen en zullen de brandstoftanks worden gereinigd, zoals overeengekomen en gecontracteerd met Leros boatyard.