- 105
- 1
- Delen
Skutsje IFKS
- Lengte x Breedte19,90 m x 3,74 m
- Diepgang1,30 m
- Bouwjaar1917
- MateriaalStaal
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- BootnaamSkutsje IFKS
- ModelSkutsje IFKS
- Waterverplaatsing19.000 kg
- KieltypeKielzwaard
- StuurinrichtingHelmstokbesturing
- Rompkleurgroen
- Stahoogte130 cm
- Toiletten1 toilet
- AandrijvingAsaandrijving D-Drive
- MotorNanni 4.22 AE
- Motorvermogen1 x 50 pk / 37 kW
- BrandstofDiesel
Heeft u meer details nodig?
Locatie
Nederland » Heeg
Opmerkingen
1917 Skutsje IFKS, EUR 55.350,-
Prachtig IFKS Skutsje 'Zorg en Vlijt'!
Klaar voor nieuwe wedstrijden, dus gemeten en ingericht om hard mee te zeilen. Op dit moment is het schip in eigendom van een evenementenbureau dat er meezeiltochten mee organiseert.
Plek zat voor grote groepen zowel onder- als bovendeks. De roef is ingetimmerd en voorzien van eenvoudige voorzieningen. Het ruim is leeg, op de buikdenning na en wordt gebruikt als bergruimte voor de tuigage.
Andere plannen voor dit schip? Het is ooit in gebruik geweest als woonschip, dus om het opnieuw te verbouwen tot een sfeervolle woonruimte is niet ondenkbaar. Er hoeft niets gesloopt te worden. Je kan meteen beginnen met bouwen.
Schip is gebouwd in 1917 en heeft een rijke historie; ooit in de vaart geweest voor het vervoer van 'stratendrek' in Amsterdam, maar het is ook ingezet als vrachtschip met opdrukker voor het vervoer van zand en andere grondstoffen. Allemaal te lezen op de website van skutsjehistorie.nl. En zelfs in het scheepvaartmuseum in Amsterdam is er nog van alles te vinden over dit schip!
Onder de motorkap een Nanni diesel uit 2010. Verder zijn er aan boord nog wat moderne installaties voor wat comfort in de roef. Kortom, een schip met mogelijkheden en geschiedenis. Goed gedocumenteerd en voorzien van een vlakrapport en een taxatierapport.
Klaar voor nieuwe wedstrijden, dus gemeten en ingericht om hard mee te zeilen. Op dit moment is het schip in eigendom van een evenementenbureau dat er meezeiltochten mee organiseert.
Plek zat voor grote groepen zowel onder- als bovendeks. De roef is ingetimmerd en voorzien van eenvoudige voorzieningen. Het ruim is leeg, op de buikdenning na en wordt gebruikt als bergruimte voor de tuigage.
Andere plannen voor dit schip? Het is ooit in gebruik geweest als woonschip, dus om het opnieuw te verbouwen tot een sfeervolle woonruimte is niet ondenkbaar. Er hoeft niets gesloopt te worden. Je kan meteen beginnen met bouwen.
Schip is gebouwd in 1917 en heeft een rijke historie; ooit in de vaart geweest voor het vervoer van 'stratendrek' in Amsterdam, maar het is ook ingezet als vrachtschip met opdrukker voor het vervoer van zand en andere grondstoffen. Allemaal te lezen op de website van skutsjehistorie.nl. En zelfs in het scheepvaartmuseum in Amsterdam is er nog van alles te vinden over dit schip!
Onder de motorkap een Nanni diesel uit 2010. Verder zijn er aan boord nog wat moderne installaties voor wat comfort in de roef. Kortom, een schip met mogelijkheden en geschiedenis. Goed gedocumenteerd en voorzien van een vlakrapport en een taxatierapport.
Voorzieningen
- Anker
- Acculader
- Bilgepomp
- Brandblusser
- Koelkast
- Walstroom
- Waterdruksysteem
Services
Jachtverzekering van Pantaenius
Gratis offerte aanvragenAankoopexpertise van Yachtexpertise
Neem hier contact opEU-btw en de status van goederen uit de Unie
Laat nu gratis uw btw-status beoordelenJachtvervoer en -leveringen
Vraag vandaag nog een gratis prijsopgave aan voor de route van uw keuzeOfferte voor boottransport aanvragen
Ontvang gemakkelijk offertes voor uw boottransport
Meer zoekertjes van Scheepsmakelaardij Friesland

Platbodem
Boeier 7.69

Platbodem
Lemsteraak Mosselaak

Platbodem
Zeiltjalk

Platbodem
Skutsje 18.98 Barkmeijer
- Alle zoekertjes van Scheepsmakelaardij Friesland









































