- Buitenkant
- Binnenkant
- Details

362 Weergaven in de afgelopen 7 dagen
In de favorieten van 11 personen11

Opslaan
PDF
Delen
Melden

Kielboot, Klassiek zeiljacht, Zeiljacht

Shipman 28

Als favoriet toevoegen

EUR 5.500,-

Onderhandelingsbasis

Lengte x Breedte8,83 m x 2,30 m
Diepgang1,55 m
Bouwjaar1972
MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
Max. aantal personen5 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

MerkShipman
Model28
Staatredelijke staat

Doorvaarthoogte11,50 m
Waterverplaatsing2.800 kg
KieltypeKorte kiel
Ballast1.210 kg
StuurinrichtingHelmstokbesturing

Stahoogte178 cm
Aantal kooien4 kooien
Aantal natte cellen1 natte cel
Drinkwatertank50 l Water

AandrijvingBuitenboordmotor
MotorFarymann A40
Motorvermogen1 x 12 pk / 9 kW
BrandstofDiesel

MastmateriaalAluminium
Grootzeil13 m²
Fok12 m²
Genua29 m²
Spinnaker28 m²
Lieren6 handmatig

Heeft u meer details nodig?

Nu informatie aanvragen Nu informatie aanvragen bij de verkoper

Locatie

Nederland » IJsselmeer » Lelystad

Ligplaats beschikbaar

Opmerkingen

1972 Shipman 28, EUR 5.500,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Die gesamte Elektrik neu gemacht. Überall LED Beleuchtung. Elektrische Toilette. UKW Funkgerät mit DSC und ATIS. NMEA2000 Netzwerk. Schöne Schalttafel von Philippi. Neue Dieselheizung eingebaut. Auch kann zusätzlich durch einen Wärmetauscher vom Antriebsmotor die Kabine beheizt werden. Der Autopilot auf dem Boot ist eingebaut und funktionstüchtig. Eine professionell eingebaute 230V Anlage mit Sicherungen, RCD und Steckdosen ist ebenfalls an Bord.
An Bord ist ein Optimus 155W Petroleum Kocher mit zwei Brennern, super pflegeleicht und deutlich sicherer als Gas.

Der Rumpf wurde im Frühjahr mit mehreren Lagen Primer neu aufgebaut und Antifouling aufgetragen. Der Rumpf ist super Stabil gebaut, ebenso wie das Deck und weist keinerlei Anzeichen von Osmose auf.

Die Fallen, Schoten, Baum Niederholer, Festmacher- und Fenderleinen sind neu. Der Liegeplatz in Lelystad ist für das Jahr bezahlt und kann übernommen werden.

Der günstigste Preis kommt daher, dass der Motor immer wieder Probleme hat beim Anspringen. An ihm sollte etwas gemacht werden, alternativ einen Außenborder anbauen. Dies wurde von mehreren anderen Eigenern bei ihren Schiffen gemacht. Dort reichen etwa 6 PS

Deze tekst is automatisch vertaald.

De volledige elektriciteit is vernieuwd. Overal LED-verlichting. Elektrisch toilet. VHF-radio met DSC en ATIS. NMEA2000-netwerk. Mooi schakelpaneel van Philippi. Nieuwe dieselverwarming geïnstalleerd. Daarnaast kan de kajuit ook worden verwarmd via een warmtewisselaar van de aandrijfmotor. De stuurautomaat op de boot is geïnstalleerd en werkt naar behoren. Een professioneel geïnstalleerde 230V-installatie met zekeringen, aardlekschakelaar en stopcontacten is eveneens aan boord.
Aan boord bevindt zich een Optimus 155W petroleumfornuis met twee branders, zeer onderhoudsvriendelijk en aanzienlijk veiliger dan gas.

De romp is in het voorjaar opnieuw opgebouwd met meerdere lagen primer en voorzien van antifouling. De romp is zeer stabiel gebouwd, net als het dek, en vertoont geen enkel teken van osmose.

De vallen, schoten, giekneerhaler, meerval- en stootlijnen zijn nieuw. De ligplaats in Lelystad is voor het hele jaar betaald en kan worden overgenomen.

De gunstige prijs is te wijten aan het feit dat de motor steeds weer problemen heeft bij het starten. Hier moet iets aan worden gedaan, of er moet een buitenboordmotor worden gemonteerd. Dit is door verschillende andere eigenaren bij hun boten gedaan. Daar volstaat ongeveer 6 pk