terug

verder

- Buitenkant
- Binnenkant
- Details
- Layout
- Overige
- Video
- Deze inhoud kan niet worden weergegeven.
  U hebt cookies van het type Marketing uitgeschakeld.

79 Weergaven in de afgelopen 7 dagen
In de favorieten van 10 personen10

Opslaan
PDF
Delen
Melden

Tweedehands boot, Klassiek zeiljacht

Schärenkreuzer Mälar 22

incl. haventrailer, documentatie en tekeningen / scheuren

Als favoriet toevoegen

EUR 48.900,-

Lengte x Breedte9,80 m x 1,80 m
Diepgang1,28 m
Bouwjaar1933
MateriaalHout
Max. aantal personen4 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

BootnaamVixen
ModelSchärenkreuzer Mälar 22
Staatzeer goede staat

Waterverplaatsing1.450 kg
KieltypeBulbkiel
Ballast780 kg
StuurinrichtingHelmstokbesturing
Rompkleurwit

Aantal kajuiten1 kajuit
Aantal kooien2 kooien

MastmateriaalHout
Masthoogte10,60 m
FokRolfok
Lieren2 handmatig

Heeft u meer details nodig?

Vraag nu informatie aan Vraag nu informatie aan bij de verkoper

Locatie

Duitsland » Mecklenburg-Voor-Pommeren » 17235 Neustrelitz

Opmerkingen

1933 Schärenkreuzer Mälar 22, EUR 48.900,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Schwedischer Werftbau 1930 Bootswert Brdr. Eriksson in Strängnäs.
Es handelt sich um die Baunummer 3. Die Baunummer 1, steht im schwedischen Nationalmuseum.
Zuletzt gesegelt unter dänischer Flagge. Erfolgreich bei dänischen Meisterschaften.
2020 Überführung nach Deutschland mecklenburgische Seenplatte
Bis 2025 komplett bei Leihs-Classix Die-Alte-Werft restauriert.
Logbücher, Zeichnungen, Bilddokumentation vorhanden
Kielbolzen, Kielplanken, Bodenwrangen, Totholz – neu
Rumpf Lärche ausgeleistet und komplett mit 2 Schichten Glasgewebe auf Epoxidbasis versiegelt und lackiert. Kein wässern nötig.
Deck komplett mit 2 Schichten Glasgewebe versiegelt
Schandeck Mahagoni lackiert, Laufdeck Flexiteek neu.
Mast und Baum original Holz Sitka Spruce lackiert .
Segel Kunststoff Genua und Großsegel, Regattasegel
Unterwasserschiff noch ohne Antifouling, Wird nach Wunsch individuell aufgetragen.

Deze tekst is automatisch vertaald.

Zweedse scheepsbouw 1930 door Brdr. Eriksson in Strängnäs.
Het betreft bouwnummer 3. Bouwnummer 1 staat in het Zweedse Nationaal Museum.
Zeeilde laatst onder Deense vlag. Succesvol bij Deense kampioenschappen.
2020 overgebracht naar Duitsland, Mecklenburgse merengebied
Tot 2025 volledig gerestaureerd bij Leihs-Classix Die-Alte-Werft.
Logboeken, tekeningen, fotodocumentatie aanwezig
Kielbouten, kielplanken, bodemspanten, doodhout – nieuw
Romp van lariks uitgeklonken en volledig verzegeld met 2 lagen glasweefsel op epoxybasis en gelakt. In de waterlijn hoeft niet te worden gewerkt.
Dek volledig afgedicht met 2 lagen glasweefsel
Schandek van mahonie gelakt, loopdek van nieuw Flexiteek.
Mast en giek van origineel Sitka-sparrenhout, gelakt .
Zeilen van kunststof genua en grootzeil, regattazeilen
Onderviel nog zonder antifouling, wordt op verzoek individueel aangebracht.