nordisches Folkeboot

nieuw 2017: trailer, Volvo Penta, plotter, marifoon, AIS, lakwerk

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EUR 8.150,-

Onderhandelingsbasis

Lengte x Breedte7,64 m x 2,20 m
Diepgang1,20 m
Bouwjaar1977
MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
Max. aantal personen4 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

Modelnordisches Folkeboot
Staatgoede staat
TrailerInclusief trailer
CE-markeringB - Offshore

Doorvaarthoogte11,50 m
Waterverplaatsing1.930 kg
KieltypeLangkiel
Ballast1.000 kg
StuurinrichtingHelmstokbesturing

Stahoogte135 cm
Aantal kajuiten1 kajuit
Aantal kooien4 kooien

AandrijvingAsaandrijving D-Drive
MotorVOLVO Penta (aus 2017)
Motorvermogen1 x 13 pk / 10 kW
Brandstof30 l Diesel
Motoruren98 h

MastmateriaalHout
Masthoogte11,00 m (Maststrijksysteem)
Grootzeil17 m² (Doorgelat grootzeil)
Fok7 m²
Spinnaker25 m²
Lieren3 handmatig

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Locatie

Duitsland » Noordrijn-Westfalen » Kempen (Funger)

Ligplaats beschikbaar

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1977 nordisches Folkeboot, EUR 8.150,-

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Investitionen in 2017: Trailer mit Tandemachse und Auflaufbremse EUR 4.500,-, Motor VOLVO Penta D1-13 EUR 10.000,-, Garmin Plotter sowie Seefunk und AIS EUR 3.900,-, Re-Fit Deck, Holz, Lackierungen, Kojen, Polster, Elektrik, Spinnaker, Kuchenbude, etc. EUR 10.000,- und ein neuere umweltfreundlicher Unterwasseranstrich Oktober 2026.
Das nordische Folkeboot "Marjellchen" (junges "Mädel", ostpreußischer Dialekt) hat eine schöne Geschichte: Sie stammt u.a. aus dem Kieler Yachtclub, wurde von einem renommierten Professor aus Rügen gesegelt, ebenso von einem bekannten Chefredakteur der "Yacht", anschließend von drei jungen Schwestern auf Spiekeroog.
Durch die bekannten Vorbesitzer hat sie es sogar auf den Titel der "Yacht" geschafft (wird mitgeliefert!). Marjellchen segelt sportlich, sehr souverän und sicher. Sie passt auf ihre Crew auf, bereitet viel Freunde und fällt in jedem Hafen als Sympathieträgerin auf.
Sie werden auf sie angesprochen werden. Es ist ein ehrliches Schiff, in das viel Liebe und Geld investiert wurde und Profis für diverse Arbeiten engagiert wurden. Sie befindet sich in einem entsprechend guten Zustand, und wird diesen bei entsprechender Pflege beibehalten.
Durch den Trailer (aus 2017) sind Sie mobil und können in der nächsten Saison durchstarten. Abstecher in größere Gewässer sind durch Plotter, Seefunk und AIS (alles aus 2017) kein Problem. Ein Winterstellplatz in einer beheizten Halle in Kempen (NRW) ist bis 31.12.2026 bezahlt, kann genutzt und später übernommen werden. Dort befindet sich das Schiff auf dem Trailer, sauber, gewartet und startklar.

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