Ionic 48

Uniek model – Ontwerp: Pierre Lallemand

Als favoriet toevoegen

EUR 300.000,-

Onderhandelingsbasis, EU-btw betaald

Lengte x Breedte14,93 m x 4,26 m
Diepgang2,70 - 2,70 m
Bouwjaar2011
MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
Max. aantal personen6 personen
AanbiedingstypeTweedehands boot

ModelIonic 48
Staatgoede staat
CE-markeringA - open zee

Doorvaarthoogte21,00 m
Waterverplaatsing10.200 kg
KieltypeBulbkiel
Ballast4.250 kg
StuurinrichtingDubbele wielbesturing

UitvoeringEigenaarsversie
Stahoogte190 cm
Aantal kajuiten3 kajuiten
Aantal kooien3 kooien
Aantal natte cellen3 natte cellen
Drinkwatertank600 l Water
Vuilwatertank60 l Vuilwater

AandrijvingSaildrive
MotorNanni diesel N4 60
Motorvermogen1 x 90 pk / 66 kW
Brandstof200 l Diesel

MastmateriaalAluminium
Masthoogte21,00 m
Grootzeil70 m² (Doorgelat grootzeil)
Genua55 m² (Rolfok)
Spinnaker260 m²
Lieren6 handmatig

Heeft u meer details nodig?

Vraag nu informatie aan Vraag nu informatie aan bij de verkoper

Locatie

Frankrijk » Bretagne » Saint Malo

Ligplaats beschikbaar

Opmerkingen

2011 Ionic 48, EUR 300.000,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Hull and Deck are built in a female mold by vacuum infusion.

3.1. Hull, deck and structural bulkheads:

Multiaxial Epoxy resin / « E » Fiber glass Sandwich reinforced with Carbon fibers / PVC foam type Airex.
The carbon reinforcements surround the entire Hull and Deck at the level of the shroud chain plates, keel wells and mast passage, over a length of 2m50..
The drill holes, rudder bit passage, sail drive and bow thruster are made of carbon monolith surrounded by HD foam.
The structural bulkheads and the 4 longitudinal structure beams are carbon reinforced, as well as many other parts such as the engine cradle, the forestay, backstay and shroud plates.

1 crash box, ensuring the integrity of the hull in the event of impact with a floating object.
2 watertight structural bulkheads at the front
1 watertight structural bulkhead at the rear

The areas hosting the fittings - winch, sheet rail - are reinforced with HD foam or marine plywood.

Deze tekst is automatisch vertaald.