- 261
- 6
- Delen
Centercockpit, Cruisingjacht, Zeiljacht
Hallberg-Rassy HR42E
Completely refitted HR42E ready for Mediterranean cruising
- Lengte x Breedte12,93 m x 3,78 m
- Diepgang2,10 - 2,10 m
- Bouwjaar1987
- MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
- Max. aantal personen7 personen
- AanbiedingstypeTweedehands boot
- MerkHallberg-Rassy
- ModelHR42E
- Staatzeer goede staat
- CE-markeringA - open zee
- Doorvaarthoogte18,00 m
- Waterverplaatsing11.500 kg
- KieltypeLangkiel
- Ballast4.500 kg
- StuurinrichtingStuurwiel
- Stahoogte195 cm
- Aantal kajuiten2 kajuiten
- Aantal kooien7 kooien
- Aantal natte cellen2 natte cellen
- Drinkwatertank725 l Water
- Vuilwatertank80 l Vuilwater
- AandrijvingAsaandrijving D-Drive
- MotorVolvo Penta D2-75
- Motorvermogen1 x 75 pk / 55 kW
- Brandstof330 l Diesel
- Motoruren2.500 h
- MastmateriaalAluminium
- Masthoogte16,00 m
- GrootzeilRolgrootzeil
- GenuaRolfok
- Gennaker95 m²
- Lieren5 handmatig
Heeft u meer details nodig?
Locatie
Griekenland » samos
Ligplaats beschikbaar
Opmerkingen
1987 Hallberg-Rassy HR42E, EUR 219.000,-
Waarom is dit niet zomaar een Hallberg-Rassy 42E?
In de afgelopen zes jaar zijn meer dan 300 afzonderlijke verbeteringen uitgevoerd, met één duidelijk doel: de mooiste, meest betrouwbare en best uitgeruste Hallberg-Rassy 42E te creëren die momenteel beschikbaar is. Op www.sailingtranquilo.com vind u uitgebreide informatie foto’s en videos van alle werkzaamheden.
In plaats van een jacht te kopen en vervolgens de komende twee jaar én ruim €100.000 te investeren in het vervangen van de verstaging, het teakdek, ramen, luiken, elektronica, accu's, leidingen, bekleding, onderwaterschip en talloze andere systemen en onderdelen, kunt u eenvoudig aan boord stappen en direct uitvaren.
Het schip ligt al enkele jaren in Samos, een prachtig vaargebied waar je 1 koers zet naar je volgende baai of dorpje op een eiland(je). Heerlijk weer, prachtige mensen en lekker eten en zeer betaalbaar.
De HR42E is een wezenlijk ander jacht dan de latere, door Germán Frers ontworpen HR42F. Dankzij het flushdeck biedt de HR42E aanzienlijk meer leefruimte. Dat maakt haar tot een uitzonderlijk comfortabel jacht voor langere reizen en langdurig verblijf aan boord.
Uiteraard is dit geen nieuw jacht maar vrijwel alle grote systemen die eigenaren van vergelijkbare schepen vroeg of laat moeten vervangen, zijn tijdens ons eigendom echter al vernieuwd of gemoderniseerd.
Alleen al het vervangen van het 33 m² grote teakdek van 12 mm dik kost tegenwoordig ongeveer € 60.000. Wanneer u daarbij de vele andere investeringen op deze pagina optelt, wordt duidelijk dat de aanschaf van een goedkoper exemplaar uiteindelijk een aanzienlijk grotere investering vraagt, zowel financieel als qua tijd.
Tranquilo is daarentegen volledig klaar om direct uit te varen. Of uw droom nu bestaat uit het verkennen van de Middellandse Zee, een oversteek over de Atlantische Oceaan. Dit jacht is klaar voor vele jaren veilig, comfortabel en zorgeloos zeilplezier.
In de afgelopen zes jaar zijn meer dan 300 afzonderlijke verbeteringen uitgevoerd, met één duidelijk doel: de mooiste, meest betrouwbare en best uitgeruste Hallberg-Rassy 42E te creëren die momenteel beschikbaar is. Op www.sailingtranquilo.com vind u uitgebreide informatie foto’s en videos van alle werkzaamheden.
In plaats van een jacht te kopen en vervolgens de komende twee jaar én ruim €100.000 te investeren in het vervangen van de verstaging, het teakdek, ramen, luiken, elektronica, accu's, leidingen, bekleding, onderwaterschip en talloze andere systemen en onderdelen, kunt u eenvoudig aan boord stappen en direct uitvaren.
Het schip ligt al enkele jaren in Samos, een prachtig vaargebied waar je 1 koers zet naar je volgende baai of dorpje op een eiland(je). Heerlijk weer, prachtige mensen en lekker eten en zeer betaalbaar.
De HR42E is een wezenlijk ander jacht dan de latere, door Germán Frers ontworpen HR42F. Dankzij het flushdeck biedt de HR42E aanzienlijk meer leefruimte. Dat maakt haar tot een uitzonderlijk comfortabel jacht voor langere reizen en langdurig verblijf aan boord.
Uiteraard is dit geen nieuw jacht maar vrijwel alle grote systemen die eigenaren van vergelijkbare schepen vroeg of laat moeten vervangen, zijn tijdens ons eigendom echter al vernieuwd of gemoderniseerd.
Alleen al het vervangen van het 33 m² grote teakdek van 12 mm dik kost tegenwoordig ongeveer € 60.000. Wanneer u daarbij de vele andere investeringen op deze pagina optelt, wordt duidelijk dat de aanschaf van een goedkoper exemplaar uiteindelijk een aanzienlijk grotere investering vraagt, zowel financieel als qua tijd.
Tranquilo is daarentegen volledig klaar om direct uit te varen. Of uw droom nu bestaat uit het verkennen van de Middellandse Zee, een oversteek over de Atlantische Oceaan. Dit jacht is klaar voor vele jaren veilig, comfortabel en zorgeloos zeilplezier.
Voorzieningen
- Walstroom
- Accu
- Acculader
- Omvormer
- Brandblusser
- Brandblusinstallatie
- Gasdetector
- Anker
- Ankerlier boeg
- Bilgepomp
- Reddingsvlot
- Wasmachine
- Navigatielichten
- Boegschroef
- Elektrisch toilet
- Waterdruksysteem
- Warmwaterinstallatie
- Dekwasinstallatie
- Zonnepanelen
- Boordcomputer
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- DSCVHF
- Radar
- Kaartplotter
- Windmeter
- Dieptemeter
- Snelheidsmeter
- AIS
- EPIRB
- MOB-systeem
- Kookstel
- Oven
- Spoelbak
- Koelbox
- Koelkast
- Gasfornuis
- Kuipzeil
- Buiskap
- Biminitop
- Winterzeil
- Zwemladder
- Geïntegreerd zwemplatform
- Loopplank
- Davits
- Dekdouche
- Radio
- CD-speler
- Cockpittafel
- Teakdek
- Teakcockpit
- Onderwaterverf
Services
Jachtverzekering van Pantaenius
Gratis offerte aanvragenAankoopexpertise van Yachtexpertise
Neem hier contact opEU-btw en de status van goederen uit de Unie
Laat nu gratis uw btw-status beoordelenJachtvervoer en -leveringen
Vraag vandaag nog een gratis prijsopgave aan voor de route van uw keuzeOfferte voor boottransport aanvragen
Ontvang gemakkelijke offertes voor uw boottransport
Soortgelijke zoekertjes

Centercockpit
Hallberg-Rassy 37

Centercockpit
Hallberg-Rassy 37

Centercockpit
Hallberg-Rassy 49

Centercockpit, Cruisingjacht, Kielboot
Hallberg-Rassy 49 R

















































