FavorietenInloggen
  • Dehler 38 Carbon
  • Dehler 38 Carbon
  • Dehler 38 Carbon
  • Dehler 38 Carbon
  • Dehler 38 Carbon
  • Dehler 38 Carbon
  • Dehler 38 Carbon
  • Dehler 38 Carbon
  • Dehler 38 Carbon
  • Dehler 38 Carbon
  • Dehler 38 Carbon
terug
verder
  • 429 Weergaven
  • In de favorieten van 3 personen3

Cruisingjacht, Regattaboot, Zeiljacht

Dehler 38 Carbon

Op zoek naar mede-eigenaar - Dehler 38 Carbon

Als favoriet toevoegen

EUR 107.500,-

Mede-eigenaarschap


  • Lengte x Breedte11,30 m x 3,85 m
  • Diepgang1,60 m
  • Bouwjaar2015
  • MateriaalGlasvezelversterkte kunststof GVK
  • Max. aantal personen6 personen
  • AanbiedingstypeTweedehands boot

  • MerkDehler Yachts
  • Model38 Carbon
  • StaatZo goed als nieuw
  • CE-markeringA - open zee
  • Doorvaarthoogte18,00 m
  • Waterverplaatsing8.000 kg
  • KieltypeKorte kiel
  • StuurinrichtingDubbele wielbesturing
  • Stahoogte195 cm
  • Aantal kajuiten3 kajuiten
  • Aantal kooien8 kooien
  • Aantal natte cellen1 natte cel
  • Drinkwatertank290 l Water
  • Vuilwatertank50 l Vuilwater
  • AandrijvingSaildrive
  • MotorVOLVO PENTA
  • Motorvermogen1 x 29 pk / 21 kW
  • Brandstof160 l Diesel
  • Motoruren300 h
  • MastmateriaalCarbon
  • Masthoogte17,82 m
  • Grootzeil49 m²
  • Fok27 m² (Rolfok)
  • Genua43 m² (Rolfok)
  • Spinnaker108 m²
  • Gennaker112 m²
  • Lieren3 handmatig, 1 elektrisch

Locatie

Frankrijk » Côte d'Azur » Marseille

Ligplaats beschikbaar


Opmerkingen

2015 Dehler 38 Carbon, EUR 107.500,-

Dit is de tekst in de originele taal.

Een ogenblikje alstublieft, we vertalen de tekst voor u.

Helaas kon de tekst niet automatisch worden vertaald.

Le projet de co-propriété & Modèle financier :

  • Part proposée : Vente de 50% des parts du voilier.
  • Port d'attache actuel : Port de Corbières (Marseille - 13), idéal pour naviguer en Méditerranée.
  • Budget & Rentabilité :
  • Ticket d'entrée (achat des parts) : 50 000 € (pour 25%) à 107 500 € (pour 50%) sur base d'expertise récente.

* Frais fixes annuels : Environ 15 000 € au total par an (place de port, assurance, entretien standard hors frais de gestion). Une provision pour charges sera à anticiper annuellement et à régler au prorata de vos parts.
* Caisse de secours : Mise en place d'une réserve financière commune pour faire face aux imprévus, alimentée par les copropriétaires au prorata des parts détenues.
* Revenus locatifs : Le bateau génère des revenus locatifs estimés à 16 000 € par an. Ces revenus seront partagés au prorata des parts, ce qui permet de couvrir l'intégralité (ou une très grande partie) des charges annuelles.
  • Organisation : Gestion transparente des plannings via un outil numérique partagé et un groupe WhatsApp dédié. L'alternance pour les vacances et les week-ends se fait équitablement, au prorata des parts détenues.


Le profil recherché :
Je recherche un(e) co-propriétaire passionné(e), sérieux(se) financièrement, soigneux(se) et respectueux(se) du matériel haut de gamme (voiles de compétition, gréement carbone). L'objectif est de partager intelligemment la charge logistique et financière grâce au modèle locatif et à une gestion rigoureuse (provision pour charges, caisse de secours), mais avant tout de naviguer en toute sérénité. Une bonne entente humaine est essentielle pour ce projet.
Contact :
Premier contact par message. Merci de vous présenter brièvement (votre expérience nautique, votre profil et votre projet de navigation).

Deze tekst is automatisch vertaald.

Het mede-eigendomsproject & Financieel model:

  • Voorgesteld aandeel: Verkoop van 50% van de aandelen van het zeilschip.
  • Huidige thuishaven: Haven van Corbières (Marseille - 13), ideaal om op de Middellandse Zee te varen.
  • Budget & Rendement:
  • Instapbedrag (aankoop van aandelen): 50.000 € (voor 25%) tot 107.500 € (voor 50%) op basis van een recente taxatie.

* Jaarlijkse vaste kosten: in totaal ongeveer 15.000 € per jaar (ligplaats, verzekering, standaardonderhoud, exclusief beheerkosten). Jaarlijks dient een voorziening voor onvoorziene uitgaven te worden gevormd en naar rato van uw aandelen te worden betaald.
* Noodfonds: Oprichting van een gemeenschappelijke financiële reserve voor onvoorziene uitgaven, die door de mede-eigenaren wordt aangevuld naar rato van de aangehouden aandelen.
* Huurinkomsten: De boot genereert huurinkomsten die worden geschat op 16.000 € per jaar. Deze inkomsten worden verdeeld naar rato van de aandelen, waardoor de volledige (of een zeer groot deel van de) jaarlijkse kosten worden gedekt.
  • Organisatie: Transparant beheer van de roosters via een gedeelde digitale tool en een speciale WhatsApp-groep. De beurtregeling voor vakanties en weekenden verloopt eerlijk, naar rato van de aangehouden aandelen.


Het gezochte profiel:
Ik ben op zoek naar een gepassioneerde mede-eigenaar die financieel verantwoordelijk is, zorgvuldig omgaat met de boot en respect heeft voor de hoogwaardige uitrusting (wedstrijdzeilen, koolstoftuigage). Het doel is om de logistieke en financiële lasten op een slimme manier te verdelen dankzij het verhuurmodel en een strak beheer (voorziening voor kosten, noodfonds), maar bovenal om in alle rust te kunnen zeilen. Een goede onderlinge verstandhouding is essentieel voor dit project.
Contact:
Neem eerst contact op via een bericht. Stel uzelf alstublieft kort voor (uw zeilervaring, uw profiel en uw zeilplannen).

Voorzieningen

  • Walstroom
  • Generator
  • Accu
  • Acculader
  • Omvormer
  • Brandblusser
  • Anker
  • Ankerlier boeg
  • Bilgepomp
  • Reddingsvlot
  • Navigatielichten
  • Warmwaterinstallatie
  • Boordcomputer
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • Windvaanbesturing
  • DSCVHF
  • Radarreflector
  • Kaartplotter
  • Windmeter
  • Dieptemeter
  • Snelheidsmeter
  • AIS
  • EPIRB
  • Oven
  • Spoelbak
  • Koelkast
  • Gasfornuis
  • Winterzeil
  • Zwemladder
  • Geïntegreerd zwemplatform
  • Handmatig zwemplatform
  • Dekdouche
  • Verwarming
  • MP3-speler
  • Bluetooth-aansluiting
  • Cockpitluidsprekers
  • Cockpittafel
  • Teakdek
  • Teakcockpit

Services


Soortgelijke zoekertjes

Succesvol verkopen met Boat24

Zeilboot verkopen