1999 Beneteau Oceanis 44 CC, EUR 88.500,-

2000 Beneteau Oceanis 44CC | Bluewater Luxury with Center Cockpit Comfort

The Beneteau Oceanis 44CC is a rare center cockpit cruiser from the board of Bruce Farr, designed for confident offshore passage-making with all the comfort and elegance of home. Built in 1999 by Beneteau and extensively maintained, she features a pear wood interior by Armel Briand, a luxurious aft owner’s suite with en-suite bath and shower, and a bright, spacious saloon—making her an ideal long-term liveaboard or cruising yacht. The center cockpit layout offers excellent visibility, safety under sail, and superb separation between guest and owner accommodation.

Performance and practicality are at the heart of this design. With a powerful 80hp Volvo Penta engine, upgraded Flexofold propeller, and bow thruster, maneuvering is smooth and controlled. Her in-mast furling main, furling genoa, and robust sail inventory ensure easy handling for shorthanded crews. The Z Spar rig, renewed standing rigging (2014/2022), and full offshore safety inventory make her ready for serious passagemaking. Her keel with wing bulb and semi-balanced rudder offer excellent tracking and a forgiving helm feel offshore.

Extensively equipped for autonomy and comfort, she includes diesel heating, air conditioning, solar panels, large tankage (280L fuel, 620L water), full navigation electronics, and a well-appointed galley with fridge, freezer, and even an ice maker. Currently ashore in the Med, she’s offered by Williams & Smithells International Ltd—trusted specialists in bluewater yachts. Contact us to arrange a viewing.
Construction
White GRP hull
No signs of osmosis; hull dried and epoxy-coated twice in 2014
Teak laid on white GRP
White GRP superstructure
Fin with wing keel
Semi balanced blade rudder
Offset hydraulic wheel steering to port
High-quality varnished pear wood joinery interior (custom)
Regularly wintered ashore in Hyères and Greece

Machinery
Volvo Penta TMD 22 P-C engine, 80hp
Approx. 2800 engine hours
Shaft drive with ZF Hurth MS 25L gearbox (2.3:1)
Flexofold 17x12 RH30 propeller + spare original prop
Rope cutter installed in 2015
QL BP800/1200 bow thruster, 80kg thrust
Eberspächer B5LC/D5LC diesel heating system
Cruisair Dometic STQ 16 air conditioning, 16,000 BTU

Electrics
12v and 220v onboard voltage
435Ah total house battery capacity (3 batteries)
85Ah engine start battery
Optima 700W battery for bow thruster and windlass
Mastervolt battery monitor + Victron Cyrix-CT 230A relay
High-frequency microprocessor charger
Shore power system with cable, adapters, and Amiot Marine panel
2 x 100W flexible solar panels with smart regulator
LED lighting throughout
220V sockets throughout
Seatronic marine PC with MaxSea Time Zero and raster charts

Tankage
280 liters stainless steel fuel tank
2 x Water tanks totalling 620 liters
42 liters Seaward hot water heater (engine + 220V)

Rig and Sail
Masthead sloop rig
Z Spar in-mast furling mast
Profurl genoa furler (serviced 2015)
Standing rigging mostly 2014, forestay replaced 2022
Removable inner forestay
Approx. 5.9-meter boom with rigid vang
Spinnaker pole with mast track

Sails
38.17m² mainsail, Nor Dac Radian NDR 9.0 (North Sails)
56m² genoa, Spectra 400 triradial laminate (North Sails)
130m² gennaker with sock (43g/m²)
67m² light genoa (Vega, with hanks)
Storm jib included

Accommodation
3 cabins + saloon layout
Very large aft master cabin with bath and shower
Spacious forward cabin
Third cabin used for storage
2 heads (1 electric, new 2015)
Nautolex beige saloon upholstery
Beige carpets in cabins
Curtains and mattress covers by Ruchaud (Les Sables d’Olonne)
LED interior lighting

Domestic
Gas cooker with 2 burners and ENO stainless oven
12V microwave
Fridge with VECO compressor system
Freezer
220V ice maker
Hot/cold pressurised water system
Sea water pump
12V extractor hood

Entertainment and Ventilation
Radio/CD/Bluetooth system with interior/exterior speakers
eSTAR D2T2 TV
1 x 12V fan and 1 x 220V fan
Diesel heating + electric radiator
Cruisair air con with freshwater flush capability
Mosquito screens on all hatches

Deck
Electric windlass
Delta anchor with 60m of chain
Teak folding cockpit table (Casa Mare)
Small removable cockpit table
Sprayhood and modular bimini (7 parts, grey Dralon)
White Dralon windscreen and summer sunshade
Green canvas winter cover with central pole
White vinyl cockpit cushions
Swim platform with folding bathing ladder and deck shower
2 x 100kg transom davits with 190kg winch
Aluminium and teak passerelle
Lewmar hatches and portlights

Navigation
Furuno 1712 radar (7”)
Furuno GP-7000 C-MAP NT S chartplotter
B&G Simrad GO9” plotter with Navionics XG43 Megawide (Greece)
B&G Network QUAD for depth/speed
B&G Network WIND anemometer
B&G Network PILOT hydraulic autopilot
CTRX Graphene Class B AIS with Seapilot
USB GPS for PC (Win7 compatible)
Shipmate RS 8300 VHF + ICOM handheld
Compass

Tender
Honda 2.7m inflatable tender
Honda 2.3hp 4-stroke outboard + small fuel can

Safety
Zodiac 6-person liferaft (valid to April 2028)
EPIRB valid until Dec 2030 (last serviced 2025)
AIS MOB beacon
Smartphone safety wristband
Full offshore safety inventory including
Radar reflector
Multiple extinguishers
Manual and electric bilge pumps
Emergency tiller
Danbuoy and lifelines
Jackstays
Grab bags

The condition or level of safety equipment on board is not to be negotiated on following survey. It is likely to be listed by most surveyors but is not structural or an integral working part of the vessel and is not to be used to further negotiate the price down after survey. We strongly suggest that for your own personal safety that when purchasing a yacht you provide new safety equipment rather than relying on second hand gear.

Should you become the new owner of this yacht then the responsibility to re-register or update official bodies for items such as EPIRB, VHF, MMSI or AIS becomes yours.

2000 Beneteau Oceanis 44CC Luxe Bluewater met Comfort in Cockpit Centrum

De Beneteau Oceanis 44CC is een zeldzame center cockpit cruiser van Bruce Farr, ontworpen voor zelfverzekerde offshore vaart met alle comfort en elegantie van thuis. Gebouwd in 1999 door Beneteau en uitgebreid onderhouden, ze beschikt over een perenhouten interieur door Armel Briand, een luxueuze eigenaarssuite met en-suite bad en douche, en een lichte, ruime salon - dit maakt haar een ideale lange termijn liveaboard of cruiseschip. De lay-out van de middenkuip biedt uitstekend zicht, veiligheid onder zeil en een uitstekende scheiding tussen gasten- en eigenaarsaccommodatie.

Prestaties en functionaliteit staan centraal in dit ontwerp. Met een krachtige 80pk Volvo Penta motor, opgewaardeerde Flexofold schroef en boegschroef is manoeuvreren soepel en gecontroleerd. Haar in-mast rolgrootzeil, rolgenua en robuuste zeilinventaris zorgen voor eenvoudige bediening voor shorthanded bemanningen. De Z Spar tuigage, vernieuwd staand want (2014/2022) en volledige offshore veiligheidsinventaris maken haar klaar voor serieuze passagetochten. Haar kiel met vleugel bulb en semi-gebalanceerd roer bieden een uitstekende tracking en een vergevingsgezind stuurgevoel offshore.

Ze is uitgebreid uitgerust voor autonomie en comfort, met dieselverwarming, airconditioning, zonnepanelen, een grote tank (280 liter brandstof, 620 liter water), volledige navigatie-elektronica en een goed ingerichte kombuis met koelkast, vriezer en zelfs een ijsmaker. Ze ligt momenteel aan wal in de Middellandse Zee en wordt aangeboden door Williams & Smithells International Ltd - betrouwbare specialisten in bluewater jachten. Neem contact met ons op voor een bezichtiging.
Bouw
Witte GRP romp
Geen tekenen van osmose; romp gedroogd en twee keer geëpoxeerd in 2014
Teak gelegd op wit GRP
Witte GRP opbouw
Fin met vleugelkiel
Halfgebalanceerd bladroer
Offset hydraulische wielbesturing naar bakboord
Hoogwaardig gelakt perenhouten interieur (maatwerk)
Regelmatig aan land overwinterd in Hyères en Griekenland

Machines
Volvo Penta TMD 22 P-C motor, 80pk
Ca. 2800 motoruren
Asaandrijving met ZF Hurth MS 25L versnellingsbak (2.3:1)
Flexofold 17x12 RH30 schroef + originele reserve schroef
Touwsnijder geïnstalleerd in 2015
QL BP800/1200 boegschroef, 80kg stuwkracht
Eberspächer B5LC/D5LC diesel verwarmingssysteem
Cruisair Dometic STQ 16 airconditioning, 16.000 BTU

Elektriciteit
12v en 220v boordspanning
435Ah totale capaciteit huisaccu (3 accu's)
85Ah motor startaccu
Optima 700W accu voor boegschroef en ankerlier
Mastervolt accumonitor + Victron Cyrix-CT 230A relais
Hoogfrequent microprocessor lader
Walstroomsysteem met kabel, adapters en Amiot Marine paneel
2 x 100W flexibele zonnepanelen met slimme regelaar
Overal LED-verlichting
Overal 220V stopcontacten
Seatronic maritieme PC met MaxSea Time Zero en rasterkaarten

Tankinhoud
280 liter roestvrijstalen brandstoftank
2 x Watertanks totaal 620 liter
42 liter Seaward warmwaterboiler (motor + 220V)

Tuigage en zeil
Masttop sloepentuig
Z Spar rolmast
Profurl genua furler (onderhouden 2015)
Staand want grotendeels 2014, voorstag vervangen 2022
Verwijderbaar binnenstag
Ca. 5,9-meter giek met stijve vang
Spinnakerboom met mastrail

Zeilen
38,17m² grootzeil, Nor Dac Radian NDR 9.0 (North Sails)
56m² genua, Spectra 400 triradial laminaat (North Sails)
130m² gennaker met sok (43g/m²)
67m² lichte genua (Vega, met schoten)
Stormfok inbegrepen

Accommodatie
3 hutten + salon indeling
Zeer grote achterkajuit met bad en douche
Ruime voorkajuit
Derde hut wordt gebruikt voor opslag
2 toiletten (1 elektrisch, nieuw 2015)
Nautolex beige bekleding salon
Beige tapijten in hutten
Gordijnen en matrashoezen van Ruchaud (Les Sables d'Olonne)
LED interieurverlichting

Huishoudelijke
Gasfornuis met 2 branders en ENO roestvrije oven
12V magnetron
Koelkast met VECO-compressor
Vriezer
Ijsmachine 220V
Warm/koud watersysteem onder druk
Zeewater pomp
Afzuigkap 12V

Entertainment en ventilatie
Radio/CD/Bluetooth-systeem met binnen/buitenluidsprekers
eSTAR D2T2 TV
1 x 12V ventilator en 1 x 220V ventilator
Dieselverwarming + elektrische radiator
Cruisair-airconditioning met zoetwaterspoeling
Horren op alle luiken

Dek
Elektrische ankerlier
Delta anker met 60m ketting
Teakhouten opklapbare kuiptafel (Casa Mare)
Kleine afneembare kuiptafel
Sprayhood en modulaire bimini (7 delen, grijs Dralon)
Wit Dralon windscherm en zomer zonnescherm
Groen canvas winterzeil met centrale paal
Witte vinyl kuipkussens
Zwemplatform met zwemtrap en dekdouche
2 x 100kg spiegel davits met 190kg lier
Passerelle van aluminium en teakhout
Lewmar luiken en patrijspoorten

Navigatie
Furuno 1712 radar (7")
Furuno GP-7000 C-MAP NT S kaartplotter
B&G Simrad GO9" plotter met Navionics XG43 Megawide (Griekenland)
B&G Network QUAD voor diepte/snelheid
B&G Netwerk WIND anemometer
B&G Network PILOT hydraulische stuurautomaat
CTRX Graphene klasse B AIS met Seapilot
USB GPS voor PC (Win7 compatibel)
Shipmate RS 8300 VHF + ICOM handheld
Kompas

Tender
Honda 2,7m opblaasbare tender
Honda 2.3pk 4-takt buitenboordmotor + kleine benzinekan

Veiligheid
Zodiac 6-persoons reddingsvlot (geldig tot april 2028)
EPIRB geldig tot dec 2030 (laatste onderhoud 2025)
AIS MOB baken
Smartphone veiligheidsarmband
Volledige offshore veiligheidsinventaris inclusief
Radarreflector
Meerdere brandblussers
Handmatige en elektrische lenspompen
Noodhelmstok
Danboei en reddingslijnen
Krikstokken
Grijptassen

Over de staat of het niveau van de veiligheidsuitrusting aan boord mag niet worden onderhandeld na de keuring. Het wordt waarschijnlijk door de meeste experts vermeld, maar is niet structureel of een integraal werkend onderdeel van het vaartuig en mag niet worden gebruikt om de prijs verder te drukken na de keuring. Wij raden u ten sterkste aan om voor uw eigen veiligheid bij de aankoop van een jacht te zorgen voor nieuwe veiligheidsuitrusting in plaats van te vertrouwen op tweedehands uitrusting.

Mocht u de nieuwe eigenaar van dit jacht worden, dan is het uw verantwoordelijkheid om officiële instanties zoals EPIRB, VHF, MMSI of AIS opnieuw te registreren of bij te werken.