FavorietenInloggen

Zeilboten

Archambault te koop

Franse hightech-botenbouw tussen cultstatus, IRC-ratings en plezier in het glijden

Archambault Logo

Bent u op zoek naar een zeiljacht met regatta-ambities, maar wilt u de typische regatta-ascese aan boord liever vermijden? Dan is een blik op de tweedehands boten van de Franse werf Archambault zeker de moeite waard. Daar liepen boten van stapel die de amateurregattascene op open zee graag „eens" opschudden.

Verder lezen
  • 18 zoekertjes online
  • Prijzen van EUR 2.720,- tot EUR 165.000,-
  • Jaren van 1984 tot 2012

Laatste aanbiedingen

terug
verder
Alle advertenties

Populairste bootmodellen van Archambault

Archambault

Archambault-boten zijn interessant voor zeilers die in de eerste plaats prestaties van hun boot verlangen. En toch niet willen afzien van een zeker wooncomfort. Veel van deze boten zijn juist daarom zo interessant op de tweedehandsmarkt, omdat ze snelheid combineren met een gezonde mate aan gebruikswaarde. Anders gezegd: geen opsmuk, maar echte performance-cruisers met cultstatus.

Snelle boten met cultstatus

Archambault was een Franse werf in Dangé-Saint-Romain bij Châtellerault in het West-Franse departement Vienne. Na meerdere financiële crises eindigde de werf in 2015 als zelfstandig merk; mallen en rechten van afzonderlijke modellen gingen later over naar andere bedrijven. In de werfbrochure wordt 1954 als oprichtingsjaar genoemd; daar is ook sprake van een exportaandeel van meer dan 60 procent. Alleen al deze kerngegevens laten zien waar het merk zichzelf van oudsher positioneert: niet bij comfortabele volumeboten, maar bij sportieve seriejachten die bij regatta's het podium ambiëren.

Van de Surprise naar de A-serie

De naam Archambault staat voor een hele reeks Franse performanceboten „par Excellence“. De Surprise verliet vanaf eind jaren zeventig in serie de werfhallen en verspreidde zich in grote aantallen over Europa. Later werd vooral de Grand Surprise een vaste waarde in regatta-, trainings- en opleidingskringen. Vakbladen beschreven deze boot destijds als een zeldzame mix van echte snelheid en slechts weinig concessies aan het wooncomfort – precies die balans maakt veel Archambaults op de markt voor tweedehands boten tot op de dag van vandaag zo aantrekkelijk.

Joubert/Nivelt zetten accenten

Juist bij de A31-, A35- en A40-modellen ontstond met het ontwerpersduo Jounbert/Nivelt een ontwerpbasis die de boten tot op heden hun reputatie bezorgt: relatief licht, krachtig, zuiver afgestemd op IRC-rating en zeilplezier, maar niet zonder toerperspectief. „Sailing World“ bestempelde de A35 als een bijzonder geslaagde crossover met een sterke IRC-basis.

Snelle tochten zeilen – comfortabel regatta's winnen

Daarin lag precies de bijzondere kracht van de werf. De Grand Surprise liet voor het eerst zien dat boten van meer dan negen meter wel degelijk echte speed-eigenschappen kunnen combineren met een bruikbare mate van comfort aan boord. En ook de Surprise leeft tot vandaag van die dubbelrol: sportieve eenheidsklasseracer, maar tegelijk trailerbare Daysailer en kleine toerboot met vier kooien.

Onderscheidingen voor cultboten

Ook de trofeeën passen precies in dat beeld: de A40 was in 2004 „Yacht of the Year“, de A35 kreeg dezelfde onderscheiding in 2007. Belangrijker dan afzonderlijke bekers is echter de continuïteit: Archambault slaagde er jarenlang in boten te bouwen die op regattabanen serieus werden genomen en op de tweedehandsmarkt tot op de dag van vandaag een hoge restwaarde hebben.

Van 7,65 tot ruim 13 meter

Het modellenaanbod reikte van kleinere, zeer levendige kielboten tot in het echte racer-cruisersegment. De Surprise meet 7,65 meter, de Grand Surprise 9,54 meter, de A35 ruim 10,50 meter en de A40 lag als sportieve veertigvoeter daar nog eens duidelijk boven. Voor een betrekkelijk kleine Franse werf leverde dat een opmerkelijk samenhangend portfolio op: boten voor clubwedstrijden en IRC-regatta's en voor sportief toerzeilen.

Gegevens over de werf

  • Oprichtingsjaar: 1954
  • Vestiging: Dangé-Saint-Romain bij Châtellerault, Frankrijk
  • Medewerkers: 36 (volgens opgave van de werf)
  • Bijzonderheden: meer dan 60 % van de productie ging naar het buitenland
  • Modelafmetingen: van 7,65 m tot ruim 13 m
  • Cultboten: Surprise, Grand Surprise, A35, A40RC
  • De werf vroeg in 2015 faillissement aan, de mallen van de boten gingen naar andere merken