1982 Amel Maramu 46, EUR 104.000,-

Amel Maramu 46; Mittelcockpit-Ketsch, CE-Kategorie A (Ozean), gebaut für lange Schläge. Technisch guter, fahrbereiter Zustand, deutsche Flagge, EU-Mehrwertsteuer bezahlt. Liegeplatz vorhanden.

Ich verkaufe schweren Herzens: Mit zwei kleinen Kindern und anderen familiären Prioritäten fehlt mir die Zeit, das Boot so zu nutzen, wie es ein so schönes Schiff verdient.

Zustand und Dokumentation
+ Vollständiges Gutachten (Pre-Purchase Survey) 11/2025: Rumpf an Land, Inspektion im Wasser und Probefahrt. Innere Struktur solide ohne sichtbare Mängel, Feuchtigkeitswerte im Normalbereich, Unterwasserschiff in gutem Zustand. Kann bei einer Besichtigung gemeinsam durchgegangen werden.
+ Unterwasserschiff laut Gutachten 11/2025 in gutem Zustand, Feuchtigkeitswerte im Normalbereich. Osmosebehandlung 08/2018; Antifouling 06/2025.
+ Nur zwei Vorbesitzer; der Vorbesitzer hatte das Schiff 30 Jahre und hat es sehr gut gepflegt
+ Wartungsprotokolle seit 1996, Originalunterlagen (Zulassungen, Zeichnungen), Rechnungen aller Arbeiten

Über 23.000 € investiert in den vergangenen Monaten
+ Komplett neues stehendes und laufendes Gut (~19.000 € inkl. Radaranlage und Antennen)
+ Neue Radaranlage sowie UKW- und AIS-Antennen (2026)
+ Neue Navigationslichter, Windex und Relingsleinen
+ Neue Dieselheizung, 4 KW
+ Neue Toiletten und einiges mehr

Technik und Ausrüstung
+ Perkins 4.154, 60 PS, ca. 2.670 Bh; akribisch gewartet, neue Lichtmaschine 2022, neue Wasserpumpe 2026, springt problemlos an
+ Rollgroß und Genua (1996) in gutem Zustand, Harken-Genua-Rollanlage ebenfalls; komplettes Originalsegelinventar von 1982 inklusive
+ PUR PowerSurvivor 35 Wassermacher, installiert und ungenutzt, neue Kartusche dabei
+ Solar: 3 × Phaesun (2021, 165 W) mit Victron MPPT, 12"-Simrad-Kartenplotter (2018), Wellengenerator, Bugstrahlruder (Nachrüstung bei Amel, 1996)
+ Umfangreiches Ersatzteilpaket: Perkins-Ersatzteilkiste, Reparaturhandbuch, Dieselpumpe, Filter, Acrylglas für Fenster