1995 Nidelv 28, EUR 67.900,-

Einsteigen, ablegen – ohne vorher investieren zu müssen: Diese Nidelv 28 wurde 2024/2025 so überarbeitet, dass sie heute auf einem deutlich neueren Stand fährt.


Das Entscheidende dabei: ein Vorbesitzer über die gesamte Laufzeit und eine aktuelle technische Basis. Zwischen 2024 und 2025 wurde gezielt modernisiert – nicht kosmetisch, sondern funktional: neue Lithium-Batterien (2×200 Ah), Bug- und Heckstrahlruder, 600-W-Solaranlage mit Inverter, 8-kW-Standheizung sowie ein neues Verdeck mit Edelstahlgestänge und Innenverdunklung. Alle Arbeiten sind dokumentiert. Der Motor wurde 2025 geprüft und vollständig durchgesehen.


Die Konstruktion folgt der norwegischen Logik: handlaminiertes GFK, Halbgleiter-Rumpf und Wellenantrieb. Das Ergebnis ist ein Boot, das stabil läuft und auch bei wechselnden Bedingungen kontrollierbar bleibt – auf Binnengewässern ebenso wie in küstennahen Revieren.


Ein klarer Vorteil im Alltag ist der geringe Tiefgang von 0,85 m: Sie erreichen Buchten, Häfen und Reviere, die für größere oder tiefgehende Boote nicht zugänglich sind.


Unter Deck nutzt die Nidelv ihre Länge effizient: zwei Kabinen, bis zu fünf Kojen und 1,95 m Stehhöhe schaffen ein Raumgefühl, das über die 9-Meter-Klasse hinausgeht. Warmwasser, Heckdusche, Gaskocher und Kühlschrank ermöglichen mehrtägige Törns ohne Einschränkungen.


Kurz gesagt: Norwegisches Kultboot, technisch 2024/2025 runderneuert – mit 0,85 m Tiefgang für Binnen- und Küstenreviere.


Die wichtigsten Fakten: 9,1 m × 3,05 m × 0,85 m | Baujahr 1995 | Volvo Penta Diesel, 120 PS, Wellenantrieb | Gepflegter Zustand, Motorcheck 2025 | Wesenberg, Mecklenburg-Vorpommern


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10276

Instappen, wegvaren – zonder eerst te hoeven investeren: deze Nidelv 28 is in 2024/2025 zo gerenoveerd dat hij nu in een aanzienlijk modernere staat vaart.


Het belangrijkste daarbij: één eigenaar gedurende de gehele levensduur en een actuele technische basis. Tussen 2024 en 2025 is de boot gericht gemoderniseerd – niet cosmetisch, maar functioneel: nieuwe lithiumbatterijen (2×200 Ah), boeg- en hekstraalroer, 600 W-zonne-installatie met omvormer, 8 kW-standverwarming en een nieuwe kap met roestvrijstalen frame en verduistering aan de binnenkant. Alle werkzaamheden zijn gedocumenteerd. De motor is in 2025 gekeurd en volledig nagekeken.


De constructie volgt de Noorse logica: met de hand gelamineerd GFK, halfglijromp en schroefaanvoer. Het resultaat is een boot die stabiel vaart en ook bij wisselende omstandigheden controleerbaar blijft – zowel op binnenwateren als in kustgebieden.


Een duidelijk voordeel in het dagelijks gebruik is de geringe diepgang van 0,85 m: u bereikt baaien, havens en vaargebieden die voor grotere of diepgangende boten niet toegankelijk zijn.


Dekonder maakt de Nidelv efficiënt gebruik van zijn lengte: twee hutten, tot vijf slaapplaatsen en 1,95 m stahoogte zorgen voor een ruimtelijk gevoel dat de 9-meterklasse overstijgt. Warm water, een achterdouche, een gasfornuis en een koelkast maken meerdaagse tochten zonder beperkingen mogelijk.


Kortom: een Noorse cultboot, technisch volledig vernieuwd in 2024/2025 – met een diepgang van 0,85 m voor binnenwateren en kustwateren.


De belangrijkste feiten: 9,1 m × 3,05 m × 0,85 m | Bouwjaar 1995 | Volvo Penta diesel, 120 pk, schroefas | Goede staat, motorcheck 2025 | Wesenberg, Mecklenburg-Vorpommern


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