1979 Marco Yachts 810 HT, EUR 24.999,-

Auf einem Schiff, das sich selbst versorgt, denken Sie anders über Auszeiten nach. 460 Watt Solar, keine Gasanlage, erneuerte Elektrik und vier frische Batterien: Diese Marco 810 HT ist konsequent auf autarkes Reisen ausgelegt. Strom kommt von oben, Wärme liefern eine Webasto-Standheizung (4 kW) und der zweite Wasserkreislauf des Motors – das Boot ist ganzjährig nutzbar, ohne auf Campingplatz-Infrastruktur angewiesen zu sein.


Der Sole-Diesel-Innenborder mit 46 PS verbraucht 2–3 Liter pro Stunde. Das ist kein Leistungsversprechen, sondern ein Wirtschaftlichkeitsargument: Lange Touren auf Kanälen, Flüssen und Binnenseen bleiben kalkulierbar. Hydraulische Steuerung und ein Vetus-Bugstrahlruder machen das Handling im Hafen entspannt – auch für weniger routinierte Crews.


Das Unterschiff wurde 2021 sandgestrahlt und neu aufgebaut, 2022 folgte eine vollständige Erneuerung der Elektrik. Die Marco 810 HT ist ein holländischer Klassiker mit robuster GFK-Konstruktion – diese Arbeit war bereits getan, bevor Sie einsteigen. CE-Kategorie C erlaubt zudem küstennahe Gewässer, nicht nur Binnenreviere.


Kurz gesagt: Vollständig autarke Marco 810 HT – umfangreich instand gesetzt, mit Solaranlage, Standheizung und sparsamem Diesel-Innenborder. Ersthand, sofort reisebereit.


Die wichtigsten Fakten: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Baujahr 1979 | Sole Diesel 46 PS, Innenborder | Zustand: neuwertig | Standort: Birkenwerder, Brandenburg


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10249

Op een boot die volledig zelfvoorzienend is, kijk je anders tegen rustmomenten aan. 460 watt aan zonne-energie, geen gasinstallatie, vernieuwde elektriciteit en vier nieuwe accu’s: deze Marco 810 HT is volledig ontworpen voor zelfvoorzienend reizen. Stroom komt van bovenaf, warmte wordt geleverd door een Webasto-standverwarming (4 kW) en het tweede watercircuit van de motor – de boot is het hele jaar door bruikbaar, zonder afhankelijk te zijn van de infrastructuur van campings.


De Sole-diesel binnenboordmotor met 46 pk verbruikt 2–3 liter per uur. Dat is geen prestatiebelofte, maar een argument voor zuinigheid: lange tochten over kanalen, rivieren en binnenmeren blijven voorspelbaar. Hydraulische besturing en een Vetus-boegschroef zorgen voor ontspannen manoeuvreren in de haven – ook voor minder ervaren bemanningen.


De romp is in 2021 gezandstraald en opnieuw opgebouwd; in 2022 volgde een volledige vernieuwing van de elektriciteit. De Marco 810 HT is een Nederlandse klassieker met een robuuste GFK-constructie – dit werk was al gedaan voordat u aan boord stapte. CE-categorie C maakt bovendien vaarwateren dicht bij de kust toegankelijk, niet alleen binnenwateren.


Kortom: een volledig zelfvoorzienende Marco 810 HT – grondig gereviseerd, met zonne-installatie, standverwarming en een zuinige diesel-binnenboordmotor. Uit de eerste hand, direct vaarklaar.


De belangrijkste gegevens: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Bouwjaar 1979 | Sole Diesel 46 PS, binnenboordmotor | Staat: zo goed als nieuw | Locatie: Birkenwerder, Brandenburg


Neem rechtstreeks contact met ons op via +49 30 1236 9595

(persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur)


Meer informatie:

www.yachtundboot.de/a/10249