Hellwig boten te koop

Hellwig

Vroeg gebruik van kunststof

De geschiedenis van de werf gaat terug tot 1955, toen oprichter Dieter Hellwig de eerste boten bouwde onder de naam German Craft. Historisch gezien is dat opmerkelijk, omdat Hellwig daarmee behoort tot de vroege Duitse werven die consequent kozen voor glasvezelversterkte kunststof.

Dieter Hellwig: botenbouwer met racing-DNA

Dat de werf en tot op de dag van vandaag ook haar modellen de naam van de oprichter dragen, is geen toeval. Dieter Hellwig was niet alleen botenbouwer, maar ook een succesvol motorbootcoureur. Die achtergrond is belangrijk voor het profiel van de werf: de sportieve oriëntatie van Hellwig heeft de reputatie van de werf lange tijd mede bepaald.

Betaalbare glijders

Hellwig mikte nooit op de allergrootste offshore-mythe, maar op compacte en middelgrote sportboten voor eigenaren die iets snels, trailerbaars en praktisch zochten. Modellen als Marathon, Milos, Taros, Triton of Poros staan precies voor die benadering: handzame glijboten met een duidelijke focus op recreatie, watersport en korte tot middellange tochten, vaak in een prijsklasse die duidelijk „verstandiger” bleef dan bij veel internationale concurrenten.

Vandaag buitenboordmotoren, vroeger ook binnenboordmotoren met Z-aandrijving

Hellwig was nooit uitsluitend een werf voor buitenboordmotoren. Oudere brochures van de Milos-reeks laten heel duidelijk zien dat dezelfde werf zowel varianten met buitenboordmotor als versies met binnenboordmotor en Z-aandrijving aanbood. De Milos V 630 IB werd opgegeven met maximaal 275 pk; de kleinere Poros werd onlangs daarentegen gepresenteerd met een Mercury-buitenboordmotor van 15 pk. Het spectrum loopt dus van een zeer eenvoudige instapboot tot een duidelijk krachtiger gemotoriseerde sportglijder.

Techniek: glijders, open sportboten, soms met kruipkajuit

Technisch gezien beweegt Hellwig zich klassiek op het gebied van glijboten. Veel modellen zijn wat je het beste kunt omschrijven als open sportboten of runabouts; daarnaast zijn er varianten met een kleine kruipkajuit, oftewel een compacte vooronderkoje onder het voorschip. De technische signatuur van de werf was daarbij nooit gericht op spectaculaire exoten, maar op goed varende, praktische boten met een nette kunststofafwerking en navolgbare techniek voor recreatief gebruik.

Praktijk in plaats van show

Daarin lag en ligt een deel van de merkkern. Vaktests van de Marathon V 485 roemden onder meer het glijgedrag, het stuurgevoel, de kunststofafwerking en de technische installatie. Dat past bij de logica van de werf: Hellwig wilde niet imponeren met exotische toptéchniek, maar met zorgvuldig gebouwde, degelijke sportboten. Op de bootmarkt was dat vaak de effectievere valuta.

Klein, elektrisch, toegankelijk

Interessant is ook dat de werf steeds weer oog had voor een eenvoudige toegang tot het varen. De kleine Poros werd in Frankrijk in 2023 zelfs omschreven als een soort "boot van het volk": licht, transportabel, ongecompliceerd en al met een bescheiden motorvermogen bruikbaar. Daar komt bij dat Hellwig al in 2016 met de Poros Elektro een elektrische variant liet zien. Dat was geen omwenteling van de markt, maar wel een aanwijzing dat de werf nieuwe ideeën op het gebied van aandrijving relatief vroeg uitprobeerde.

Rustige werfhistorie

In 1995 nam Michael Hammermeister de werf over, in 1999 verhuisde zij naar Erkelenz. In 2025 werd Hellwig Boote omgedoopt tot German Craft Boat AG en strategisch opnieuw gepositioneerd. Het merk Hellwig blijft daarbij behouden, maar wordt tegenwoordig sterker ingebed in een groter ontwikkelings- en productiekader. De werf ziet zichzelf inmiddels dus niet alleen als merkfabrikant, maar ook als productie- en ontwikkelingspartner.

Modellen: Hellwig staat vooral voor compacte tot middelgrote sportieve glijders met Duitse werftraditie: Marathon, Milos, Taros, Triton en Poros behoren tot de bekendste namen. Het spectrum reikt van de kleine open instapboot met 15 pk tot het aanzienlijk krachtiger gemotoriseerde sportboot met binnenboordmotor en Z-aandrijving in het bereik tot 275 pk. Wie een tweedehands motorboot zoekt dat handzaam, trailerbaar, solide gebouwd en in overdrachtelijke zin "nuchter" opgezet is, vindt bij de motorboten van Hellwig gegarandeerd zijn gading