1978 Maxi 120, DKK 349.000,-

Maxi 120, Hull No. 13, 1978. Pelle Petterson-designed centre-cockpit ketch.

Well-equipped cruising/liveaboard yacht, currently actively sailed. Substantial refit and upgrades carried out during 2025–2026.

ENGINE & HULL
Yanmar 4JH3-DTE 125 hp, approx. 1,346 hours.
• VETUS exhaust system (2025)
• Shaft seal (2025)
• Complete bow thruster (2025)
• VETUS rudder gland (2025)
• Underwater hull refinished and antifouled (2025)
• Through-hulls/seacocks inspected and replaced as required (2025)

SAILS & DECK
• Furling mainsail (2025)
• Furling genoa
• Mizzen
• Gennaker
• 2 self-tailing + 1 electric winch
• Walder boom brake
• New Cockpit enclosure (2025)
• 25 kg Rocna Vulcan (2025), approx. 90 m chain
• Electric windlass

LIVEABOARD
• 7 berths, including dedicated enclosed sea berth
• 2 heads, one of them electric
• Refrigerator + freezer
• Gas stove + microwave
• Approx. 350 L fresh water
• Hot water
• Diesel heater with floor and berth heating (water)

POWER
• 2x200 Ah lithium house batteries (2025)
• 3 kW pure sine inverter
• DC-DC charging
• 300 W total solar
• 40 A lithium shore charger
• Bow thruster: 2 AGM batteries (2026)
• Engine AGM battery (2026)

NAVIGATION & SAFETY
Raymarine E90, Pathfinder radar, Garmin Reactor 40 autopilot, VHF, AIS, wind instrument, 2 depth sounders, EPIRB, 6-person liferaft serviced 2025, 2 bilge pumps and water-level alarms.

Dinghy with davits, Evinrude 9.9 hp + Yamaha 5 hp outboards included.

Currently in the water until 6 November 2026. Detailed 2025–2026 refit/maintenance record available.

I can assist the new owner with familiarisation and, if needed, join the delivery sail to the new home harbour.

Maxi 120, Rumpfnummer 13, Baujahr 1978. Von Pelle Petterson entworfene Ketch mit zentralem Cockpit.

Gut ausgestattete Kreuzfahrt- und Wohnyacht, die derzeit aktiv gesegelt wird. In den Jahren 2025–2026 wurden umfangreiche Überholungs- und Modernisierungsarbeiten durchgeführt.

MOTOR & RÜMPF
Yanmar 4JH3-DTE 125 hp, ca. 1.346 Betriebsstunden.
• VETUS-Abgassystem (2025)
• Wellendichtung (2025)
• Komplettes Bugstrahlruder (2025)
• VETUS-Ruderdichtung (2025)
• Unterwasserrumpf neu lackiert und mit Antifouling behandelt (2025)
• Durchführungen/Seeventile geprüft und bei Bedarf ausgetauscht (2025)

SEGEL & DECK
• Rollgroßsegel (2025)
• Rollgenua
• Besansegel
• Gennaker
• 2 selbstholende + 1 elektrische Winde
• Walder-Baumbremse
• Neue Cockpit-Überdachung (2025)
• 25 kg Rocna Vulcan (2025), ca. 90 m Kette
• Elektrische Ankerwinde

WOHNRAUM
• 7 Kojen, darunter eine eigene, geschlossene Seekojen
• 2 Toiletten, davon eine elektrisch
• Kühlschrank + Gefrierfach
• Gasherd + Mikrowelle
• Ca. 350 l Frischwasser
• Warmwasser
• Dieselheizung mit Fußboden- und Kojenheizung (Wasser)

STROMVERSORGUNG
• 2 x 200 Ah Lithium-Hausbatterien (2025)
• 3-kW-Reinsinus-Wechselrichter
• DC-DC-Ladevorrichtung
• 300 W Solaranlage insgesamt
• 40-A-Lithium-Landesladegerät
• Bugstrahlruder: 2 AGM-Batterien (2026)
• AGM-Batterie für den Motor (2026)

NAVIGATION & SICHERHEIT
Raymarine E90, Pathfinder-Radar, Garmin Reactor 40 Autopilot, UKW-Funk, AIS, Windmessgerät, 2 Echolote, EPIRB, 6-Personen-Rettungsfloß (geprüft 2025), 2 Bilgenpumpen und Wasserstandsalarm.

Beiboot mit Davits, Evinrude 9,9 PS + Yamaha 5 PS Außenbordmotoren im Lieferumfang enthalten.

Derzeit im Wasser bis zum 6. November 2026. Detailliertes Protokoll über die Überholung/Wartung 2025–2026 verfügbar.

Ich kann dem neuen Eigner bei der Einweisung behilflich sein und bei Bedarf an der Überführung zum neuen Heimathafen teilnehmen.