1960 Max Thiele 20er Vollholz-Jollenkreuzer, EUR 7.800,-

Das Boot wurde 1960 in Malchow auf der Holzbootswerft Thiele gebaut, als das verbaute Eichenholz noch in Naturwäldern wuchs. Es gibt ein profiliertes aufholbares Holzruderblatt, das beim Auflaufen automatisch hochklappt und damit Bruch vermeidet.
Die Kajüte bietet viel Raum, da der Schwertkasten auf spezielle Weise nach oben und vorne gebaut wurde. Das sorgt für echte Beinfreiheit an einem Schwenktisch, der problemlos auch im Cockpit einsetzbar ist.
Das Boot hat gute Segeleigenschaften, ist geräumig und formstabil und damit als sicheres Tourenboot gut geeignet.
Es gibt 2 Schlafplätze (Kojen) in der Kajüte. Das Vorschiff ist backbord durch eine Tür getrennt, hinter der ein Camping-WC Platz hat. Steuerbord befindet sich ein Kleiderschrank mit Ablagefächern. Der Rest des Vorschiffes bietet genügend Stauraum für alles, was an Bord so benötigt wird.

Ausrüstung: Der 2014 angeschaffte Aluminiummast ist mit Unterwanten und verstellbarem Achterstag ausgerüstet und wurde aus optischen Gründen im Holzdekormuster foliert. Der Baum besteht aus Naturholz. Das Vorstag ist mit einer Rollreffeinrichtung ausgestattet. Es gibt zwei Großsegel, drei Vorsegel (Stark,- Normal,- und Leichtwind) und einen Spinnaker mit Bergeschlauch, Spinnakerbaum und -niederholer, Baumniederholer, Groß- und Genuafall. Die Lieken können vom Cockpit aus bedient werden.
Ein Anker mit Kette, ein Zweitanker, Festmacher, Fender, Bootshaken, Langpaddel sind vorhanden.
Eine leicht aufholbare Teleskop-Badeleiter aus Edelstahl ist am Heck montiert. Ein teilbares Ganzpersenning und eine geräumige Kuchenbude gibt es auch noch.
Auch Nachtfahrten sind möglich, weil es abnehmbare Positionslichter und eine Gelbatterie (34 Amp.) mit Hauptschalter gibt. Außerdem eine kleine elektrische Bilgenpumpe.
Bei Flaute hilft der zuverlässige 3 PS-Außenborder von König/Tomos-Köper, die Fahrt flott fortzusetzen.
Ein sehr leichter, eloxierter Aluminium Trailer der Fa. Techau mit 2000 kg Achslast (Reifen + TÜV neu) gehört auch dazu. Der Trailer wurde mit gepolsterten Holzauflagen an jeder Trailerstütze dem Unterwasserschiff genau angepasst.
Fazit: Viel Boot für wenig Geld.